今天第一次摔车,讨论下副把的安全问题 - 骑行天下 - 8264户外手机版

  骑行天下
本帖最后由 qqfengjia 于 2012-3-31 20:25 编辑

今天是个阳光明媚的好天气,下午终于决定动身出去转转,回来的时候快到家了,结果发生了个小悲剧
当时速度并不快,不到20,我从一电瓶车右边超过去,他速度也不快,不过超车时距离不是很大吧,十几厘米的样子,结果跟他并排的时候他忽然向我这边靠了下,动作并不是很大,然后我的左边副把就挂到了他的不知道是衣服还是车把,然后我的车把瞬间变成平行于车架的方向,哥连刹车的机会都没有,就一个前空翻出去了 幸好防护还算齐全,手套,头盔,长袖衣裤,落地时是四肢着地,手套擦伤,膝盖磕了下,还好没有皮外伤,最让我火大的是,我倒地后骑电瓶车的男子停了下来,还一个女人应该跟他一起的,也停了下来,哥刚站起来,两人商量好了似的,骑上电瓶车就走了,我当时正想着车子摔得怎么样,都没反应过来...
简单检查了一下车子受损状况,前后盘链条脱落,右边副把脱落,把链条装上去,骑着只有一个副把的车子回来,试了下变速,前拨有的档位会磨链条,其他的还没仔细看
车子买的时候就带副把,后来为了更好的舒适性又换了个,其实以前也考虑过,在城市里骑行的话,如果行人车辆比较多,是有挂到其他人的危险,没想到这么快就亲身体验到了,请问大家有没有遇到过因为副把导致的摔车呢,这个到底是装还是不装啊...

正好今天借这个机会再问下车子升级的问题,12款勇士550,初步计划是上M430套件加M590牙盘,刹车不动,我知道要改动的地方很多,还要换花鼓,请大家先不考虑配置和不和谐的问题,从安装匹配上会有什么问题,其实到目前我换东西花的钱已经超过车子本身了,打算明年骑这个车去趟西藏,回来就换车了,自己组个好点的,本人就是好个折腾,或者说我需要点继续骑下去的动力
目前的问题有:

1.套件中的中轴和原车的尺寸是否相同,可以直接安装吗
2.七速改九速,和车架没关系吧,36孔的卡式花鼓我看淘宝上有卖,后轮貌似135MM的,尺寸对吗
3.我看网上有说碟刹和和V刹的幅条长度不一样,好像是V刹的长点,我们这有车店有专业的工具可以截幅条,一块钱一根,貌似买普通的幅条也这个价吧...还有说碟刹和V刹幅条直径还不一样,这就悲剧了,因为在圈上花了不少功夫,不到万不得已,不舍得换圈
其他的因为指拨变成分体的,正好把刹把也换掉,之前刹车系统已经升级过了.配件按淘宝上的算,加上编圈和安装的费用,大概一辆车子的价格吧...蛋疼啊

以上几个问题,麻烦各位给解答下,感谢!!!

你超车,出事,你的责任呀。
勇士550别升级了,想升级也得用公爵或挑战者的车架。
虽是新手,但同意版主意见,因为看到LZ需要有点骑下去的动力这话,前途是很光明的啦
说了不考虑性价比的前提下,更好的车架优点是更好的越野性能更好的强度,压马路都用不到
自己喜欢就好
一直没装副把的路过。。

如果不骑长线,个人感觉装不装意义不大。

周围有骑友因为副把挂在一起出事的。

安全骑行,和装不装副把没有直接关系,路上要时刻提高警惕,处理突发状况,要有预见性。
从右边超车是反超车呀,这是你的不对!
装副把我觉得还是有好处的,像楼主这样是个案吧。我和电动车撞一起,因为有副把没把刹把撞坏,不然换个J3原装刹把也不少钱,我是新车骑不到一个月撞到的,xtc790,副把都划了很深一道,除了车圈别的没什么问题,估计没副把,不只刹把撞坏。也是我的原因,就不说了。安全第一,一定要注意安全
嗯,是有点大意了,还好没受什么伤
麻烦各位给解答下改装的问题啊
勇士没必要去折腾了,真的。
发表回复 关闭 发送

您需要登录后才可以回复登录