lz的第一句话就让我感觉没必要买ATX-pro的架子
什么大猫,亚洲机器,TNT,mosso不行吗?便宜又轻量,不过肯定没GIANT皮实
(我眨眼看了你的配置就发现你对重量上是有点要求,虽然你这是抄来的,呵呵)
还有你不是说了吗买的起丢不起....GIANT是名牌啊,重点下手目标....
下面我就你说的配置点评一下吧，还望更多老鸟来指正
架子 不谈（这个很难理解，角度和尺寸合适最重要）
前叉 DART2（这个我用过，不错，也有很多人在用并推荐）
车圈 UFO （很轻但扒胎难，我之前中意，后来因迷信mavic所以放弃了，现在后悔）
辐条 顺利（这个我也在用，硬度和韧性都不错）
刹车 M739（如果特别讨厌碟刹的话也可以，sd7也相当好）
花鼓 久裕两培林（无数人在用的东西，很润，不上山2陪林足够）
刹把 AVID FR-7（好东西，我先用了个仿fr5的觉得不错，但随后也会换这个）
变速 SRAM-X7（抗日车首选，呵呵！不过前提是不用m739）
脚踏 唯格M20（一般，我的是vp一体锻造的，更有安全感）
牙盘 FSA-CK715（fsa低端型号，没用过，添点儿钱上新瑞中空更好，轻啊）
飞轮 SRAM-970（我也在用，很好，比990重50g左右，但是便宜很多）
链条 KMC-X9（不错，黄金镂空的更好看，哈哈）
车线 jawire（应该是jagwire，很好很专业很实惠）
说白了就是架子和叉子不好选，这两个定了其它都好说，因为这两项占资金比例最大
装车的好处是可以根据自己的需要选择重点投入和自己喜欢的配件，更具个性化
整车的好处是方便又有售后而且整体配置很均衡，但在2.5K以下价位的车才最有性价比
08公爵不错1798，要是pro的就没啥性价比了，战神更不说了，闲了你问问你们那儿装车店
相信你得到的答案多半是＂5K多就能装下来和那配置一样的＂
其次要注意的是
前叉（要用Ｖ刹就必须要有带Ｖ刹柱的）
把立和把横，座管（注意口径匹配）
指拨和前后拨（shimano不要和sram的混装）
前拨和牙盘（前拨注意口径，而且要和牙盘兼容，我的牙盘就买错了）
牙盘和中轴（方孔中轴对方孔牙盘，中轴长度问题我倒没研究过）
花鼓（要是上碟刹了或者准备以后升级碟刹了用碟刹花鼓）
链条（８段的链条不能装９段的后飞上）
呵呵～！希望我的回答能令你满意吧，架子反正我不推荐，因为我现在已经有点中毒了．．．
team～！team～！我要team～！
