昨天跑了趟长途，在高速上拍的，顺便谈谈X8的驾驶中油耗变化情况。
在驾驶中发现一个有趣的现象，X8的瞬时油耗跟平时说的经济速度没关系！而是有一个喷油速度比，这个比例相对固定，在一定范围内，喷油量随速度的上升而上升，随速度的下降而下降，但是喷油量与速度比比例相对固定，也就是说，当你行驶在120公里的时候，也可以获得百公里6L的油耗！
这是一个有趣的现象，但是分析起来也不无道理，完全可以用“能量守恒定律”来解释他！可能有人不理解，同样跑100公里，用120公里的速度跑和用90公里的速度跑，喷油量能一样吗？答案肯定是不能！120公里的速度相比90公里的速度，做工要多，喷油量肯定要多些，但是怎么解释获得相同的油耗呢？
有一个关键的因素：时间！
看例题：同样跑100公里，120公里时速所用单位时间为100/120/KM, 时速90公里所用单位时间为100/90/KM，
耗油量比120:90=4:3
结果得出一个等式：4x100/120=3x100/90
从这里可以看出，虽然速度不同，但是相同距离内消耗的油量是相同的！时间成为了调节油耗的重要指标！
通过观察在不同情况下柴8瞬间油耗的变化，得出以下几点经验：
1、油耗最高的时候是在起步，急加速的时候，油耗指示通常爆盘！
2、减速，带档滑行，空挡滑行时，油耗指示降为1-2，很省油！
3、需要减速时先带档滑行再踩刹车，既省油还省刹车片！
4、在高速，省油的秘诀不是空挡滑行而是匀速行驶！因为省出来的油会在加速时再消耗掉！
5、不论在什么速度加速时都会增加油耗，不论在什么速度匀速行驶时油耗都一样！
6、油表灯在剩两格油时会亮起，一般还能跑100--200公里，不要大意，抓紧加油！这次试验收获很大，同样一格油，在市区最低跑了40公里，在高速用110公里的速度跑了110公里，由于新车磨合的原因，没敢超过2900转，最高跑到120，匀速行驶时的油耗都是一样的！柴8四驱比两驱要重90公斤，车载3人，以上是试验条件和结论，欢迎广大车友验证，并总结出更多更好的驾驶经验！
公里油耗花费计算：-10#柴油，单价6.92元/L，八格油多一点，加了54.92L，按一格110公里计算，55/8/110x6.92=0.4325元
也就是俺的车最低跑到四毛三一公里！
