关于后勤车 - 骑行天下 - 8264户外手机版

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Jacviter
2012-4-19 21:08 倒序浏览 7863人浏览
有没有出去骑长途带后勤车的？发现好像绝大多数都是直接走，自己背着帐篷工具睡袋什么的……而且有后勤车碰到景点去玩儿的话也不用担心车子会丢，碰到不愿意骑的类似石路啊连续上坡还可以直接开过这一段……
试过用自家的丰田越野车，还是太小了，必须要拆车，而且所谓的第三排把椅子靠背折下去也不剩多少了……
所以皮卡是最好的选择吧，可前几天去三桥看除了十几万的那种长城啊一类的小皮卡，就是八十多万的福特……没有折中的么？吉普后面的斗太小了，试过根本放不了整车……

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左岸蒲公英
4月19日
可以再后勤车顶安装架子,自行车可以固定在架子上
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天天吃饭
4月19日
有一种产品叫做单车托架。
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luckybird
4月19日
您就不会放车顶上？    按照你要求看来只能大金龙了~！~！  后边坐都拆了~！
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34amethyst
4月19日
这样科学方便又安全

建议入手哈弗H6

要不就路虎揽胜
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Jacviter
4月19日
托架什么的还真没有考虑过，之前见过有专业的车队用……但总感觉心里不踏实，而且也会增加车身的高度……
还有，哈弗和揽胜差的也太多了吧…………除了煤老板谁会加价买揽胜…………

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gaoxing123
4月19日
有条件就找辆好车..再找个司机当你后援车..长途也好短途也好.从普通皮卡到悍马都见过当后援车的...这事完全取决自己的钱包...
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大猪赢熊
4月19日
车尾部托架不会增加高度
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youpool
4月19日
楼主还考虑一个车子安全问题。如果进景点浏览，车子放在外边也不安全。我觉得还是弄一折叠吧。
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fzzwy
4月20日
除了车顶   
既然lz对车子的性能不是太在意   建议折叠车把  sp8 绝对比你一般通勤好
2000多的价格   和升级汽车比总是划算的
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