转帖分享：关于刹车 - 骑行天下 - 8264户外手机版
只看了第一张回复，简单来说就是多用前刹，使用的时候中心后移，下沉，一般来说应该会安全的
唉 我就遭了 一次 真的认真学习了 只用后刹侧滑翻车~ 简直刹不住呀 我要掌控临界点
曾经飞过一次！公路车，路面突然出现无警告大坑.......手臂挫伤，好知识啊，好好学习了！
本帖最后由 乖乖狼 于 2012-3-20 10:33 编辑
如此荒谬的歪理邪说，居然有众多好评，可悲啊。
正确的刹车过程，是先要消除后轮的驱动力，即刹后刹，然后施加适当的制动力，即刹前刹，才能安全稳定地刹车，这是基本常识，高手做刹车动作时，前后刹几乎是同时进行的，外行人看不出差异，正确的制动力是前七后三，或者前八后二，真正的高手都善用后刹，特别是越野的时候，大力推拉车把+强力后刹造成的漂移+身体侧压，是绝杀对手的终极手段。
自行车中最能体现刹车作用的是攀爬自行车，后刹的作用比前刹更关键，我是个攀爬新菜鸟，我的车用的是20多元的普通V刹前刹，却不得不装一个接近700元的马古拉四钉平推后刹。
自己去搜寻“日本高手街头漂移”的视频吧，看看真正的高手，写主帖的家伙要是敢只用前刹这样做，早就摔坏了，其实只用前刹根本做不出同样绝妙的漂移来。
