聊聊单车旅行的约束。 - 骑行天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 UTOpiatrip 于 2012-5-6 23:40 编辑
踩单车的方式旅行在路上是会遇到很多约束的。例如？例如：
吃：吃饭必须找一个能看到单车的位置，在城市必须找有落地窗并且有靠窗位置的饭店。这都不是事。
住：住宿的房间必须要放的下车。遇到很多次小镇房间太小和店家不让单车进房间而另寻它处。这也都不是事。
行：在荒野 在城市，路过景区、公园、步行街，免费的 收费的,望着里面的舒坦 想停下逛逛，单车成了牵绊，不让进，可能是现在骑车的多了 背包客多了 工作人员越来越不友善，在大老远的地方便摇手示意离开，想通融存个车都被拒之千里，三两句就不耐烦了。
还有挺多其他约束，但因为身在其中而理所当然，也知道背包客也有太慢的麻烦。骑车久了 没有沉淀的话很容易就进入一种麻痹，变成纯粹的骑车 骑车 找吃的 找住宿 骑车，忘了车只是一种工具，骑车只是一种到达的方式。
想最大化的享受旅行，享受路上的风景和人。把想法努力写成文字，问题会更加明朗，更能确定以后离开国土是骑车还是背包搭车呢？都是体验生活 随便聊聊，无关任何紧要，你说呢？
安全。没有钱 没有时间之后阻碍出发的第三大借口。
我个人觉得：
1、夜骑。夜骑最不可少的装备是强光手电（50-100￥）和尾灯（15￥）。上班的时候也常夜骑，但只在熟悉的路 人少车少的路骑。强烈不建议夜骑陌生路段，夜色阑珊，路和人都变得危险。
2、过隧道。手电尾灯少不了，让自己安心 让别人安心。进隧道前尽量避开大车，刚进隧道瞬间司机是有盲区的，尽量避开，隧道内汽车的声音会变得很大，抓稳把手 集中精神贴边骑。
3、建议白天骑 慢些骑。18-25以内 练习点刹习惯（在刹车抱死之前放开刹把 然后在刹） 带好一条新内胎和换胎工具（在路上爆胎直接撬开换新的，破的晚上回去补），避免运气不好太狼狈。准备就绪——走。
有了准备，意识到了危险，便会安全很多。最危险的事是身处危险而不自知，说些不恰当的：人在闯红灯的时候注意力是高度集中的 反而是比低头看手机过绿灯安全的；高速路应急车道上骑车是比国道安全，但这些很难去说服没有骑过的人，所以你也不可能完全说服家人。
我们遇到所有不美好的事情，都将成为美好的回忆。保持好心情最重要，最难。
