新手提问，纠结于ATX770和750，价格一样，咋办？终于找到组织了。。。。 - 骑行天下 - 8264户外手机版
guo duan 770,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
刹车只要你不玩速降和攀爬和极限越野，V刹没问题，够用，而且维护方便，推荐770
回复 ╪掱惢¨/hx 的帖子
说实话，是V刹还是碟刹，我真的不太关心，我是第一次玩，也试不出来差别。但就是感觉750应该比770第一档次，而2011款的时候750是比770便宜的，可到了现在，2012款的750又和770的价格一样了，就总觉得是不是花了一样的钱，买亏了，自己又不懂配置表，。。。唉，可能这就是新手的无奈吧，呵呵
回复 O骑怪O 的帖子
谢谢老兄了。。。我恰好最近可以送人一辆车子，而我的刚买没几天，您看我是不是该去把这个750送了，然后去买个770是吧？呵呵，就像我问题里说的，网络上到处都是770或者770d，很少提到750，所以总觉得花了一样的钱，买了个非主流的车子。
碟刹和V刹是看你的需要
推荐看版主的一篇文章 介绍什么样的情况要碟刹
什么样的情况要V刹，我们这的一位G店朋友说了 2万的公路车还是V刹呢 呵呵
２者就是个防抱死 看你需要不
本帖最后由 O骑怪O 于 2012-5-22 14:41 编辑
回复 38473279 的帖子
差别不大的.能骑出感觉的也不会在这里发贴了.看你喜欢哪个款式吧.估计骑两年车上的变速件等都会被升级掉.
为什么要买Giant呢？
同等价位的Giant和美利达，明显美利达配置高
