由于自己文采有限及摄影技术的不足，让精彩的骑行大打折扣了。最近计划2012.6.15号左右骑行北京--成都，北线，诚交天下骑友，QQ群：89676123
旅行这种事情，是我们大多人的爱好，但我们却总是缺少出发的勇气。有人说：要么读书，要么旅行，心灵和身体，总有一个应该在路上。大学的生活似乎没有一丝波澜，平静的生活让我们失去了青春的冲动，我却不愿意我的大学这样：当我以后回首时，除了专业和游戏就没有其它的纪念了。趁着我们还年轻，我们四人决定应该让身体在路上了。
从旅途的劳累中恢复过来，让我好好回味这次不一样的经历。
今天从塘沽回来休整了恰好一天。下午一点下决心洗一堆从塘沽回来的装备，下午三点开始正式着手解决这个问题，最后经过多次中场休息终于让鞋子、
背包、衣服脱掉那件灰色的长衫，当我拿着洗好的衣服晾上阳台时，太阳已经没有了，只能让他们赏月了。在宿舍里面宅了一天，挪着酸痛的大腿，我觉得很有必要记录一下三天京津塘
自驾游的经历，当然没有入椽巨笔，就当时记流水账了。
大一时到大哥朱碧那时，大哥拿出他崭新的山地越野
自行车告诉我他准备和同学们骑车到
天津，车头挂个小国旗，头上戴个奥运标志，我想那该有多拉风呀。我也很早就有 骑自行车到天津的想法，主要是想去看看大海，体验一下疯狂的感觉，可惜一直没有人愿意同行。这次似乎有个机会了，考完后要等三天才开班会放假，我们四个人，我暂且认为四个疯子：我、线哥、傅健、小贵子。
北京篇
经过周五的准备，大家似乎都把一切准备好了。周六，即7月17号早上五点半我们出发了。教室里面来几张：
我和线哥的装备
本来是打算我们穿上班服，有点纪念意义，但是小贵子和健哥丫咋不配合一点呢
从同仁中国强小院出发，开始我们的征程。寻找G103过程中，我们在城区绕了一下，有点小不顺利的我们看到了京通高速
北京的道路挺好找，顺着高速的辅路走就不会迷失方向，骑了大约一个小时，我们开始解决早餐的问题，也许是很久没吃早餐了，感觉路边的早餐还是挺不错的，特别是包子和鸡蛋，比同仁小院那包子鸡蛋..........
继续顺着辅路走，不知走了多久，终于看到了关于G103的路牌，这下终于不用害怕迷路了
继续骑，经过漕运古镇张家湾，应该就是传说中的京杭大运河漕运了
据发现京杭大运河的北京重点就在北京站东边那个长的像城楼的建筑那，那曾经是码头，在同仁小院不远。在通州境内骑了很久，也不知道这个路牌在不在通州的
一路上路况还挺不错的，车也不是很多，太阳也不是很大，很适合骑车。 好像是在这一段我被一个马蜂蛰了一下的，让我想起了出师未捷生先死伤，还好我走之前已经写好遗书了，当然开头一句是：如果你们看到这，表示我已经不在了。
中途不知是个什么地方，我们休息了几次
我们很努力地蹬车，腿从酸到疼再到没感觉，摸摸脖子，白白的，原来是盐；拍拍衣服，尘土飞扬。有知有觉，一抬头，看到一个路牌
这是到香河了，香河肉饼，这个很难忘记的。
大沙河，在这里我们解决了午餐的问题，大沙河名字有个大，但顺着国道的人家不像是很繁华的，所以我们不太容易的找了个餐馆。菜不错的，份量挺多，感觉天津人很不错的。
一路大家意气风发，怎么没有我呢？线哥这个骑法比较舒服，我后来跟他换车骑了会，结果出了点小车祸，线哥在不开转向的情况下甩了我一轮子，结果我就倒了，好在是我的车把他的车撞倒了。
饭后鼓足干劲，小贵子一路小跑，我们望尘莫及，后来他虚了，呵呵。
天津篇
这个应该是在河西务的，付建你说这四个字是什么来着？反正只对了两个字。天津在望.......又经过了似乎很久，我们就到了天津城区
再骑了大概两个多小时，我们到了北辰区。天津外围到处都在修路铺桥，各种大车扬起漫天灰尘，真后悔没带上口罩，路况不是太好。在天津的立交桥上再次见到了天津人的热情，各种指导我们别绕弯路。天津最大的人性化是行人及非机动车可以上城区高速，这让我骑自行车也有高速的感觉。天津的路遇到 有立交桥时就相当的诡异，比北京西直门立交桥还难绕。 大概八点多，大家都不行了，快到生理极限了，我们最后找到了酒店，感觉还挺不错的，150三张床，空调电视，热水器都有，对我们来说，比较适合的了。
这个晚上主要发生了两件值得记下来的事，一是我到鬼门关走了一趟，另一个属于灵异事件。本来以我的经验，我是在喝一瓶啤酒的情况下会发生过敏的，那天应该是太劳累了，和线哥吃饭时才喝了一杯，出来时就有一种似曾相似的感觉出现了（因为以前也发生过，一般会晕厥1分钟，出身汗就清醒了），我赶紧找了个地方坐下来准备晕倒，还叮嘱告诉线哥，我等一下可能会晕倒，没事的，别叫救护车了。最后没晕倒，只是出了一身汗就很清醒了，线哥告诉我他在想CPR，还好没晕倒呀。灵异事件是K哥半夜打电话给线哥，线哥接了，说了几句就挂了；后来小贵子说夜深人静他害怕，要求开个壁灯，线哥大叫，睡觉开什么灯呀，关灯关灯。结果第二天白天，线哥不知道他接过K哥的电话，也不知道小贵子要开灯......
总结一下我们一天的效果
天津肯定有很多值得去的地方，我们最主要的目的是大海，天津就只是准备随便看看。沿着海河一路骑下去，感觉相当不错的，很多人在
钓鱼，特备是海河上面有很多有特色的桥，桥有很多，但各有特色，这应该是天津最大的特点吧。一个城市一旦和河流发生关系，那这个城市的就有了自己的特色......海河的水比长江的药好得多，希望拥有汉江和长江的
武汉能发展出自己的水文化......
远方是引滦入津纪念碑
这是表示海河像母亲一样哺育了天津人民吗？应该是的
顺着早餐店老板的指路，我们找到了天津的古文化街。这种看似古老的地方似乎每个地方都会有，如北京的前门，
南京的夫子庙，去过其实感觉也都差不多。
在这里，小贵子来个哥自画像，据说要带回同仁小院，然后买个相框裱起来，摆上香案，每天拜拜不挂科。信贵哥，不挂科
下午大概是一点出发，顺着海河，然后走省道到塘沽.一路上又是修桥铺路，让我想起了郎咸平说的中国有些行业过热有些行业过冷的二元经济，这是政府解决就业压力和推动GDP的好方法。途中线哥的车抛锚，还好前面50米恰好有个修车的，线哥你真会摔得，找的地好。
又是晚上，我们到塘沽的郊区，临港开发区。住店......
塘沽篇
早上从酒店出发打的到大沽口炮台，因为这个初中就从历史书上了解过，当年八国联军似乎就是趁着涨潮时从大沽炮台这登陆的。
这就是大沽口炮台遗址，我们开始以为这么破败，肯定是不需要门票的，等我们进去才有个人跑出来要门票。和我想象中的小不一样，几门大炮布满铁锈述说着历史的沧桑，述说着屈辱的过去，旁边有个空军的防空雷达站，雷达在高高的铁甲上警戒着京津的上空，和炮台是一样都是京畿的守护神。
林则徐，忧国忧民呀
参观完炮台，我们开始寻找我们的目标----大海
先是被出租车司机拉到天津港，但油轮只是在港区里面转转，我们一致觉得没什么意思，犹豫了半天最后还是决定去那个港务局开的金沙滩去。
天下起来小雨，但这不妨碍我们到海边去
我们已经下海了，感觉很不错的，虽然天有点冷，海水咸咸的，有点像我自己配的生理盐水
狼狈回京
到海边玩到下午一点左右，我们就回去取车准备返京。这时雨却下大了，在塘沽我们也体验到了会开船的司机，所以这个会开船的司机很多地方都是有个，数量的多少，开船技术的高低和这个城市的基础设施建设成反比。到我们停车的地，我们补充能量，为下一步雨中漫步做好准备。披上雨衣，我们就出发了，这下我们自己也成了会开船的司机了。经过海门大桥时，我们都跑到前面去了，据说线哥差点掉到海河里面去了，想想后怕。雨越下越大，虽然戴着雨披，全身还是都湿了，鞋子更是成了装满水的胶鞋。七转八转的终于转到了塘沽火车站，但是站台的警察叔叔告诉我们一个不幸的消息，塘沽火车站不能办理托运业务，这下就相当相当悲剧了。小贵子呀，你怎么没打听清楚呀，你这也不太靠谱呀。车站几个开大众的司机想宰我们一把，让我们四百块钱带我们回北京，还不包括自行车，哥们你这不搞笑吗，我要不用自行车我坐子弹头比你那老爷车快多了的。后来线哥决定弃车，我决定半弃车，半弃车就是让田海蓝同学先骑到家里去，要是我再去天津就去取，不去就不要了，田同学你应该赶紧学会骑车啊，不然就可以把我同学的车都整你家去先。然后我就披着雨衣出去到处找停车的地，还是北京号，停车的地好找，塘沽那地转了好几圈都没看到，瓢泼大雨的，差点冻死我了。田同学很好，后来决定让我们把车放在车站附近的小区，然后她分四次打的去取，唉，让我怎么感谢你才好呢。后来小贵子得高人指点，去了附近的长途客运站。还好哪里可以办托运，线哥决定坐子弹头，弃了大师兄的车，我和傅健决定做长途，冒着大雨骑车过去，把我又冻了一次，其间傅健在铁轨上完成了一次很完美的飘移。到汽车站小贵子的钱在他书包里，书包又在线哥啦，我的天啦，我都感觉天要塌下来了，真是一波三折。我去取钱，在车站找到ATM机，唯一的呀，竟然还没联网，我快疯了，当时我全身都是湿的，头发在滴水，绝对是狼狈之极了。然后又找人问哪里有ATM，去十字路口取钱，这个地方排水设施基本上可以叫没有，半个车轮子都被淹了，上面还漂着各种乱七八糟的东西，也管不了这么多了，找到2个ATM，全被睡淋湿了，显示故障，全身都凉了，心也是的，此时是下午5点多。还好天无绝人之路，在它不远处还有个ATM......回到车站，赶紧到厕所换衣服，袜子直接扔掉，白袜子全黑了，在水中泡了N久，绝对是不能穿了。
下午六点，终于坐上了返程的车，可以回北京了，一个长途车上就五个人，相当于我们
包车了呀。晚上九点多，到达赵公村骑车站，看到北京的街灯，那么的亲切......最后又发生了一点小意外，小贵子得车坐完长途车，颇感不适，抛锚，链子卡着了，这半夜的，也找不到修车的地，傅健拉拉扯扯链子半天还是没搞定，最后决定要去外面买个工具时，发现车上的锁似乎可以撬一下，果然，我发现我咋这么聪明。
晚上十点多，终于到了我们亲爱的同仁小院，真有回家的感觉。回来也任务繁重
流水账一篇，这次京津塘之行，计划的不是太好，还过得去吧；经历是比较难忘的；天津的人很好；下次出行必须想到各种可能发生的情况，根据最坏的情况来准备......
最后纪念一下载我走了200多公里的坐骑----宝驴
