<span style='color:blue'>这个
背包品牌，我没有见过，不知道是怎样的？发上来，让大家评评。</span><br /><br /><br />看了众多老驴的文章，也忍不住动动笔头，只希望能够和大家多多探讨。<br />以个人多年的
户外运动经验，浅谈本人最近所背的 HIGH LAND 背包的个人心得体会。<br /><br />背包中我们大致可以分成以下几个主要部分：背负系统.
面料.扣件.拉链.<br /><br />背负系统：<br />常规背负系统分为欧式和美式两种。欧式的为可调节的，美式的为固定尺寸的。两种风格的背负很难说谁好谁坏，不过就国人喜好而言，大家还是喜欢灵活性强的欧式背负系统多些。毕竟就不同的路况，不同的背负装备，灵活性强的欧式背负还是有较大的适应余地。<br />常规大家的背包当调节到最适合的位置的时候是背包的重心和人本身的重心相吻合的时候，是感觉最舒适的。这样个人出行才不会吃力，因为重心一致，身体感觉自然。如果重心不一致的话，身体要重新去适应这两者间重心的差距，这样走起路来就相对比较吃力。但是每次出行，背包内装的东西都不太一样，因此每次的背包重心也不太相同。可调节式背负系统可每次灵活选择重心，直到个人感觉背包重心和自身重心相吻合为止。这款HIGH LAND采用的是欧式可调节式系统，（adjust system）, 简称LAS 系统。可选择以最小两公分最大10公分的调节尺寸来调节背包重心，直至个人感觉最佳为止。一般认为背包的东西按照常规的轻重轻的摆放顺序放置后，腰带的位置在臀骨上的时候，此时包的重心和身体重心大致在同一水平，再稍微细调一下就基本OK了。在调节过程中，要确认腰带位置在臀骨上: 腰带要在适当的位置, 即背包在臀部的凸出位上, 而不在腰上. 且背包要腰带支撑, 所以它的舒适及合身的设计非常重要, 才能让使用者舒适的背着背包, 又不致于让背包滑下去(长程或背重物时).HIGH LAND 这款的腰带非常厚实，手感非常好，足以让你的腰部得到妥善的保护。此外整个背包背负居中的部位是一块高密度聚乙烯的撑片，不能小看这个小小的装备，它在很大程度上保证了整个背包的坚挺。而且，如果包里面有什么硬东西，一定不会咯到你的背。另外，你在使用背包时背部难免会有些汗水，这块薄板在一定程度上可以使背部的通风性得到较大改善。另外该背负系统的其他细节调节点，肩部，背部，胸部，腰部及背包收缩带等等，这款背包设置了八个，生怕你调节的不够细致。此外背负的填充材料采用欧洲SPAERMAX蜂巢球面减震填充料，更具弹性，增加出行的舒适度。与背部贴合的地方专门设计了空气导流槽，加上独特酥软的SPHER-MAX球状结构面料做成的臀垫，以及软硬适中的空气导流腰垫，背起来别提多舒服了！<br /><br /><br />另外在背包得设计上，尽量选择适合人体造型的背包，因为这样人体的重心会比较容易适应。常规而言，瘦的背包相对胖的背包更贴近亚洲人体的造型（亚洲人相对欧洲人而言，是瘦长些的），因此更容易适应身体的重心。但是先决条件是背长要符合、容量要够，如果背长不够、又要背大容量背包，那背包只好变胖了。<br /><br /><br />HIGH LAND 这款背包造型以人体造型为模板，瘦长是它的特性，在人工体学上更容易适合亚洲人的身体重心。<br /><br />面料：<br />常规面料中，高档的背包都是采用杜邦面料。主要就是冲着它的耐磨耐撕性能去的。但是采用杜邦面料的背包，其成本就猛涨，常规采用杜邦的面料的东西，其价格没有上千元，也要78百。如果低于这个价格的，估计都不是真的。HIGH LAND 的面料，它是使用最新的
韩国进口的600D耐磨耐撕格子布，采用Double Box防撕矩阵织造法，即是使用2条一组之粗纱线，再配合幼纱线编织成网阵之防撕牛津格子布料，比传统之单纱式拥有更轻，但更耐磨耐撕之优点，背面并加上1.2oz之厚pU 防水膜。该布料仿照杜邦的
CORDURA布料，同样，这种面料表面也是网格状分布的，可以有效防止面料被划开后的创口进一步拉大。而且还是600D 的布料，所以相比之下，在耐磨耐撕这块效果中，还是算性价比非常高的一款。在常规的国内的
登山环境中，那足以应付自如了。面料内打PU胶，防水防老化。当然任何的背包（就算最高档的背包）说的防水都是静态下的效果，在经过长时间的雨水浸泡，都会慢慢渗透进去。最安全的方法就是配个防雨罩，即防雨，又能够防止树枝刮划。不过个人认为，这款包在防雨罩设置上，做的稍微不够，因为增加一个防雨罩未必会增加很多成本，但是却给
驴友很多的便利的。<br /><br />扣件：<br />国际上的背包扣件，常见的基本上就“
Duraflex”和“nifco”两种。 当然前者的名气大过后者，但是就性能而言，后者并不比前者逊色多少。其他的没有名气的扣件就提也不用提了。这两者不仅有很强的抗低温性能零下20度（很多的扣件在低温条件下易脆裂），而且在过度的弯曲变形下（90度）也不会断裂。其韧性足以自豪。 HIGH LAND 背包的扣件选用后者nifco扣件，笔者曾做过试验，用冰敷几个小时后取出，仍旧韧性十足，无论怎样弯曲（甚至弯曲至90度）都不断裂。哈哈，该性能足以得到证明。个人认为扣件的选择还是非常重要的，毕竟如果半途中坏了的话，那可是要扛着背包回家，而不是开玩笑的。哈哈，笔者就曾经见过一位驴友登山的途中，插扣坏了，背又背不了，那扛背包回家的感觉实在让人难受。<br /><br /><br />拉链：<br />国际知名的品牌商常规都在背包的拉链上打标自个的品牌，一来彰显自个的品牌与众不同，起到品牌的宣传作用。二来杜绝盗版，毕竟在这些细节的地方上做到位了，盗版的要去模仿它还是要专门开模具去生产，相对盗版而言是不划算的，因为盗版的成本就变的高很多。 HIGH LAND 作为在香港.
英国等多个国家和地区注册的品牌背包，虽然主攻中等价格的市场，但是还是做到和高档的品牌同样的精细。拉链处以 HIGH LAND 品牌打标，纯金属的拉链，手感沉甸甸的，厚实。相比国内的那些普通的又薄又轻的拉链而言，平添一份好感和信心。<br /><br />其他细节：<br />网布采取比普通网布加密3倍的WET网布，所有细节采用尼龙线双线针车，手感更好，更结实，不易撕破。<br />所有织带采用高密度尼龙织带，有效避免抽丝现象<br />背包荧光条夜视设计，使您在野外
露营更容易找到自己心爱的背包，也便于同伴寻找<br />贴心设计：隐藏式左侧包、右侧包，在不用的时候可暗藏入主包中，增加背包外形的瘦长美感。<br />两侧袋还有小网兜呢，这下可以放点面巾纸、小电筒或小水瓶啦<br />还有后背包上的双悬挂系统，丰富而适用，用快挂吊什么呢？水瓶、快干衣，遮阳帽都可以<br />车线处整齐均匀。车线处这些工作都是由机器完成的，做工精良的
包车线应该整齐，致密，均匀。在受力的地方应该有双重的缝合以确保其坚固。车线这个环节可以看出生产这个包的厂家的态度和机器的性能。<br /><br /><br />总体而言，个人对这款包还是非常满意的，当然除了它 的防雨罩这个细节之外。整体性价比高，这点是常规很多的驴友最最看重的。<br />
