自己装的长途旅行山地车 - 骑行天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 macfoo 于 2012-6-9 18:56 编辑
自己装的长途
旅行车
一切以性价比为至尊，结实，耐用，易维修，轻量化是重要的考量因素
价格也不算贵
如图
车架 ATX PRO
变速套件 shimano deore 小套
刹车 shimano deore V刹
前叉 XXF 硬叉
花鼓 久裕四轴承
车圈 太阳SUN
外胎 kenda 小八块 K1047 内胎正新
脚踏 蝙蝠
整车11.5kg 明年川藏
骑行的时候打算把外胎换成旅行胎，把横换成直把，超轻把套，超轻副把。可以节省1kg。能达到10.5kg左右
ANT_1 发表于 2012-6-9 13:15
我有个和楼主一样的喇叭，巨响，就是用不了几下气就没了。。。
喇叭是很重要的。骑
川藏线过弯的时候按一下。可以提醒对面的司机
开远老倌 发表于 2012-6-8 21:45
有台好发动机神马都是浮云!!!!!
发动机很重要。。单车也很重要
骑行独狼 发表于 2012-6-9 02:08
实用主义的楼主，好，不过上川藏要换叉了
不打算换叉。川藏上也都是马路。坦率地讲，骑川藏的朋友大部分都是买的初级
山地车，上面的叉子还赶不上我的硬叉呢
骑行独狼 发表于 2012-6-9 02:13
我们车友在路上，路很烂，川藏常年在修路，硬叉太颠了
路是很烂，但他也是路。。其实就是比较颠簸的路。既然旅行车和公路车都能上，硬叉也可以的。况且我买的硬叉是6061铝的，有一定的柔韧性。不越野，压马路足可以。软叉便宜点的都超过2500g。我这个硬叉才700g 。能节省1800g的重量。为旅途节省的体能足以克服路上的颠簸
新队员 发表于 2012-6-9 11:45
车子不错，花多少银子？
一共花了3300元
ax537100 发表于 2012-6-9 16:19
个人感觉 除了颜色搭配不协调 有点怪之外 其他都很不错。。。可能我对外观要求比较高吧。
一共三种颜色，红蓝白。代表 自由 平等 ，博爱
