在理智的范围内，最大限度地不理智。以上为废话。
一个周末的日子，下着大雨，漫山浓重雨雾，道路崎岖，陡坡横亘，路线漫长，这个是背景。10个朝九晚五的苦逼，10台山地车翻山越岭，遍尝泥泞艰苦，以文艺的造型干着二逼的事情，然后大雨滂沱之中，山顶淋雨低温瑟瑟发抖之下，还能露出傻逼一样的笑容，我觉得，挺牛逼的。
路线投毒者，依然是袅人。前晚与我研讨轨迹，在卫星上策划了登顶石洋山顶，虽然最后没有完全成功，但几乎没有遗憾。在大雨、低温、浓重雨雾、陡坡、烂泥山路等关键词笼罩之下，拼尽全力登顶了石洋山顶之前的石牛山，几无保留。在大湖乡午饭，1点半出发，5点45分回到大湖乡晚饭，期间近5个小时，都在迷雾丛林大山里穿行，距离约11.82公里，创人数最多一次集体自虐记录。当然自虐这个词是为了迎合大多数人的口味，作为非典型式二逼，我们这10个人，昨天感受到的，远比看帖看图看作业的围观群众来得欢乐。
水泥路爬行约86公里，其中坝坑到万洋村的6.8公里连环陡坡，几乎让我们残掉一半，一个接一个的发卡弯、急转弯、蜿蜒陡坡，N个人被迫用1-2、1-3档位磨行。然而这一段山路，全是连绵树荫静谧小道，特别经过卧龙谷前后，更是美得令人流连，阿贵笑称我们是周末进山吸氧旅行团，我表示身为团员非常荣幸。
梧桐里已然算是极偏僻的村落，在山里能见度不及50米的视线之下，只能见到梧桐里几座简单的土房，只有烂沙石路通往这个掩藏在深山里人迹罕至的村落。事实上，作为福州另类的一群山地车行者，我们已经到过很多其他车友几乎不可想象的地方，而极其类似瓜山林场的路况，让徒步也非常辛苦。登顶石牛山的过程中，只能半推半骑结合，一旁是浓雾中深不见底的悬崖，路只有2米宽，极陡，偶有牛粪不见车辙，渺无人烟的山林看起来依然保持非常原始的森林生态。而对天气情况的估计想象不足，有一半人都没有携带御寒衣服，短袖短裤，在山里冻得发抖，也是造成体力大量流失的一大因素。
月月、袅人、老虎、微笑、小铁坚持冒雨浓雾登顶石牛山顶，我们另外5个在落后他们约3公里的地方等候后下撤。途中，我第一次因为下坡过慢而摔车，前轮被一大团烂泥卡住，侧翻，于是我空中转身抱头，以背部着地，在空中的瞬间竟然开始佩服自己的迅捷反应，然后果断悲剧了。因为身体后仰本能举腿，重重地砸在车子踏板上，脚踝骨部分果断一个血坑，10秒内就红肿。当时剧痛，差点坐地上嚎啕大哭，我多可怜呀，摔就摔吧，还自己踢腿砸一个洞出来，落地后手还按到一坨牛粪，在这么悲催的时刻，我只能不断想起早上摔烂头盔刮破腿皮的月月，没事的没事的，你看他摔更惨都没哭。
最欢乐的阶段，是之前走错路的半小时。几段机耕道在地图上已经显示不清，我们错插入一段烂泥路，走了2公里，发现没路了，中断了，然后大家再爬回来，之间各种拍照争当车模，老虎为了不让车子弄脏竟然生生扛了上来。而月月作为V刹车子的死忠，继续遭遇泥封刹车的情况，于是我决定面带奸笑，推着碟刹车从他面前潇洒淡定走过，狠狠羞辱一下V刹。
在大湖乡，中饭接待衣装齐整的10个人，到了晚饭时候一个个烂泥牛粪石渣黄土满身，老板A了我们两顿饭钱，于是奉送了一大碗热烫姜汤。小妹比老板娘身材好，笑容也很甜美，不过我们实在没有心情调戏她，我觉得她会因此很失望。
PS：关键词，大雨、浓雾、陡坡、烂泥、机耕道越野，这个是下午
关键词，水泥路，偶有阳光、空气清新、林荫小道、溪流、陡坡，这个是上午
PS：一路上，遇到陡坡，我们就互相对骂，说对方是二逼青年，大周末不在家里看球跑出来找不自在。
一直骂，骂到最后，证明我们就是一群二逼，只不过能二得如此欢乐。
PS：作业配图用了很多袅人的图片，我很少拍，所以没有按路线前后排列图片，将就看。
事实上，很多精彩路段景色，因为雨太大，懒得拿出相机了。
PS：关于想象力和局限性。你一开始骑车，跟着俱乐部里的前辈参加活动。
是否有人告诉你，下坡要慢，
是否有人教导你，晚上不要骑车，危险。
是否有人告诉你，雨天不要骑车，路滑。
是否有人告诉你，越野有风险，无必要还是走成熟路线
是否有人告诉你，骑车只是锻炼身体。
是否有人告诉你，运动不应该自虐。
是否有人告诉你，不要跳悬崖，不要穿越防火带，不应该扛车，不应该太长里程
是否有人告诉你，不要折磨自己，不要到人迹罕至的地方去。
是否有人告诉你，运动要适量。
是否有人告诉你，没有必要为了一点所谓风景，就把自己置身到危险的深山老林里面去。
他们说的都没有错，但是如果有一天，你以为骑车就只能是这个样子的话，认真你就输了。。。。。
搜狗地图版路线图
GE轨迹的截图
GE海拔高程图，其中最高1371米石洋山顶，因为大雨、浓雾、陡坡、烂泥、时间等因素无法登顶，仅供眺望
:lol 
