公路比山地安全？ - 骑行天下 - 8264户外手机版
其实年轻人追求点速度是很正常的，
坛子里每次有朋友说到在马路上骑
山地车飙到多少时速时，总有跟帖说，要速度就换公路，
有点不解，难道公路车的设计，比如同样跑40时速，公路车就比山地车安全？
所以别人说的是要速度就换公路。。不是要安全就换公路。。同样的发动机，山地骑到30，公路就能35.。如此而已。。
楼主看清楚，说的是光看速度，比速度山地自然比不过公路
我看，你可能压根没有理解“坛子里每次有朋友说到在马路上骑山地车飙到多少时速时，总有跟帖说，要速度就换公路，。。。”的意思。
公路是跑公路的撒~山地是跑山地地撒~珍爱生命~远离公路~珍爱生命~远离凌志~
估计楼主用山地车在主干道能和机动车飙劲。
我身边就有这样的骑友，所以也不觉得奇怪。年轻人有冲劲确实是好事。
本帖最后由 慧海 于 2012-6-29 09:20 编辑
骑单车保障自身安全的前提之一，就是控制速度。
就公路单车和山地单车的玩法而言，公路单车的安全系数高于山地单车。因为谁也不会骑着公路单车去玩街攀、XC、DH。
就玩单车的“大环境”而言，这两种单车的安全系数是一样的，这个还望您能理解。
确实是这样，公路自行车的设计，属于趴着骑车子，连人带车重心更低，而不是山地车那样座管调的很高，俯着身子骑行，真正跑起速度来，同样以55km的速度走柏油路面下山（戴头盔），公路车的车身稳定性要好于山地车，毕竟山地车重心高、轮胎花纹大，速度再快点大于65km（下坡）前车轮就不稳了，我试过。
