今晚撞车了 - 骑行天下 - 8264户外手机版

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下坡时路段很黑,估计是路灯坏了,然后有辆面包车估计是想转进旁边的加油站,岔路很黑看不清楚,并且没开转向灯,连刹车灯都没。直接拐进去,我发现他要变道的时候,距离已经3   4米左右了,说时迟,那时快,在0.1秒内先把后刹抱死,紧接着抱死前刹,直接抱死滑行了1米多,充分体现了m596油碟的优势。跟着整台自行车侧面撞上了面包车的侧面。这时wellgo xpedo XMX 15MC 镁合金脚踏起到了至关键的作用,直接侧面撞,嘣的一声《当时车速大概在40左右》自行车后轮直接飞着偏移大概1米左右,紧接着滑行到路边,人没碰着车,链条掉了,检查了一下,没事。面包车里大概有3    4个人,全光着膀子看着我,也不下车,慢悠悠的开进加油站了,我看车没事人也没事也就说什么就继续骑车回家了,刚开始踩两圈感觉曲柄有点偏,踩着踩着就正常了。其实我觉得还是车架起到了最大的作用,在那样的冲击力下没有任何的变形,冲击的还是车架的五通,12的hfs真结实。
  
还是骑慢点吧

油碟是很轻松抱死的,一般情况下都是一个手指点刹。
要带ABS的话刹车距离会更短
本帖最后由 hzyeva 于 2012-8-1 22:01 编辑

前轮抱死都没有飞出去,真幸运。下次真要小心,视线不好就慢点。我上次25KM,V刹,前轮抱死了,人就飞出去了。
40确实很危险,天黑下坡还是控制车速为上!
你车挺好,技术也不错。不过晚上还是慢点好。
牛B了呀,不过高速骑行时最好注间路口,减速慢行

他先刹了后刹再刹前刹,后轮抱死后肯定会发生偏摆,这样再刹前刹的话不是一个直接向前冲的力,如果再降低自身重心,应该不会甩前面去。再加上山地前叉又不是硬叉,能缓冲部分向前的冲力。
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