克里雅河
捣练子.致克里雅
沙漫漫,
路茫茫,
大漠瀚海立胡杨。
忽现柳红芦苇荡，
河畔依然放羊郎。
克里雅河的神秘不在于与沙漠的结合美，更让人神往的是她所蕴育的历史。其美得其所，美得脱俗，超越了美得普通概念，她有着蕴育生命的高尚。她是一种抽象形态的美，形容看到她时的心情，无法用言语来形容，可谓无声似有声。穿越于她的怀抱之中，犹如游离在世事之外。没有喧嚷，没有恐慌，只有美得忘我。空旷的沙漠胡杨在静静地守望者历史，见证了克里雅河奇迹。蜿蜒曲折的河湾衬托着沙山，不断地向前延伸，河水向大漠深处倾注着甘甜得乳汁，她的爱让红柳占据了整个河床，而此时的胡杨也在呐喊着菲黄的树冠，张扬着魅力的色彩来对应着生命的狂想。
走进克里雅河，没人会因路的艰难而退缩，谁都知道在下一秒里就会有美得的奇迹出现。一颗千年胡杨，河心的丹顶鹤，树枝泥巴建的住房，不仅仅是场景的诱惑，更多的是淳朴的洗礼。
第一天：乌鲁木齐——库车
800公里对于我们的战车来讲是一个很远得长途。一辆东风军卡，一辆乌尼莫克，造就了我们旅程的枯燥，时速80时公里，要走十个小时并且离我们的目的地还有600公里。白天速度慢对于我们这些人来说应该说是适合的，一路上慢慢的浏览欣赏，达坂城古城风情以及风车群的伟岸；路过博斯腾湖欣赏芦苇荡与湖交接呼应的水清之美，当然停下吃一顿博湖的野生鱼大餐，可是难得美味。
6点到达库尔勒，去加油站加满油，无心留恋孔雀河的英姿，只好早早赶路。过库尔勒向轮台方向驶去，到达轮台已是晚上九点左右。这时已是饥肠辘辘，此时距库车200公里左右。顾不上吃饭，顾不上想胡杨林公园的幽静和唯美,一路向南奔去。夜间看不到美景，也就失去了精神的安抚，为了自我消遣我和小梁同志，把当兵时的军歌一首一首的唱完，兴趣盎然竟然把儿歌也搬了出来。晚上十二点到达库车，找了一间商务酒店住下，去饭店点了几个小菜吃的格外香甜，要么说人饿了吃什么都想。宾馆洗完已经一点多了，不知道是兴奋还是不累，我们竟然神经质的看电视三点钟才睡。
第二天：库车——阿拉尔——和田
早上8点起床收拾行囊，吃了一碗牛肉面就匆匆上了路。中午两点到达阿拉尔，小梁同志自称阿拉尔相当熟悉带我们去吃一家很有名气的抓饭。最后种种原因，一人一碗拌面解决问题。在梁同志的带领下，准备出市区，来到塔里木河桥前，这哥们感慨的说：“忘了这桥限高，过不去。”天啊，大地啊！我们的领航不要这么幽默好不好。结果只有原路返回多走了几十公里。出阿拉尔沿沙漠公路，一路向和田狂奔。一路上沙漠胡杨，交相映辉美得是钢，我不想用柔美的词来赞美他们，生命的存在和沙漠粗狂统一的美。是用心来感受的，无声。夜间8点半到达和田，夜宿宾馆
来两张沙尘暴
第四天：进入
早上一碗抓饭后，沿沙漠公路行走来回二十公里左右寻找入口。最终沿一条石油勘探的车辙向前行进，一路上沙深三十厘米左右，在一个沙包，一个沙包之间不停迂回。乌尼莫克在爬一个8米高的沙丘时出现了难题，上不去。原因就沙漠前竟然忘放轮台气了。于是乎，一人一个轮子开始放气，还好东风军卡，是自充自放的节约了不少时间。说实话我可不想在沙漠里浪费时间。一路上欣赏胡杨，最大一颗竟然有五人合围那么粗。按照推断的话至少也有三千年之久，胡杨千年不死，死后千年不倒，倒后千年不朽。下午二点左右刮起了风，可谓黄沙漫漫，路茫茫啊。只好现找避风之处暂时休息，午餐馕矿泉水就是一餐。餐后探路前方沙山群过大，无法翻越。经过一致研究通过，民主决定原路返回在做打算。夜间8点重返白沙山服务站。
