死飞?山地?山马?公路?旅行车?演绎城市型自行车新境界 - 骑行天下 - 8264户外手机版

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不论不类上哪都不合适,山地的话轮胎不行,公路速度车架子握把不行,又不如死飞那种混搭的色彩,旅行车更不合适连货架子都难装,不如专注哪一种。
颜色不错,不过应该还有其他的颜色可以搭配
本帖最后由 太阳上的西瓜 于 2012-8-17 13:06 编辑

还有其他颜色可以搭配例如:

一个好车是由适合滴零件的堆积而来,前后轮子差异是有如神来之笔,一是头管从61度改到59.5度,更适合登山车的上坡.

头管从61度改到59.5度,更适合登山车的上坡.可以死飞色彩随意答配,如需长途只用换胎,前26x1.5后700cx38.可以完美安装世面上任何
可以完美安装世面上任何一种26的货架

有山地车的强度,死飞的颜色多样性,公路的轻快,变形旅行车
有死飞的眩目,但没有死飞的性能。飞轮完全不死嘛。

可以改用死飞的轮组,这车价值在于多变性。
这么好的车架!
这车应该符合90后的审美观
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