2012.7.4-7.30小女子骑单车滇藏行 - 骑行天下 - 8264户外手机版
非常感谢！！
谢谢！！！！！！！！！！
7.20第十二天：邦达(K3695 海拔4120)－业拉山(K3709 海拔4658)－怒江大桥(K3753 海拔2740)－拉根乡(K3779)－八宿(K3790 海拔3280)：前14km柏油路，中间44km上好柏油路，后12km搓板路或石板路、最后25km柏油路：95km，
邦达小镇不美丽，但是邦达四围的环境那是美不胜收，惯例六点半起床，洗刷，整理行装，检查单车状况，完毕回房间看到两个懒虫还在赖着，他们叫我先走，说等会追我，嘿嘿，好，我这慢鸟就先飞咯！七点多吃完小镇上四川人做的包子，出发咯，。天气很好！
刚出发就爬坡，一条黑色小狗一直很友善跟着我们，我们走它也走，我们停它也停。同骑的车友亲热的叫它业拉，因为我们今天要翻的山叫业拉山。。他们还拿带的火腿肠喂它，跟了几公里估计狗狗累了，不跟了。
今天爬的坡还是跟前几天的一样，走了十几公里还是可以看到邦达镇。海拔在上升，坡不是很难爬，一个人走了十公里，两个帅哥哥追上来了，到业拉山垭口的时间比较早，拍照留念，穿好衣服下山，业拉山的山尖尖是褐红色的，非常的漂亮，下山时都忍不住停下来拍了很多张。
坡下了没多久，就看到此条路线上最著名的怒江72拐，非常的壮观，你远远看着，只看到小鸡肠子一直在大山里面蜿蜒，绕来绕去，还好，这里我们是下坡，再次停车，认真检查好各自的刹车系统，未来建筑师叮嘱了一番，冲坡咯！~下下停停，看到比较好的拍照地点，就停下来拍照，高处遥看72拐，别有一番滋味！
下到三分之一左右，我比较小心，下的慢，火车哥跟未来建筑师都在前方等着我，看到我也到了，他们问我是否还行，休息了一会，又继续下坡，这时我大意了，起步走错了车道，在这种路上是犯了大忌，几乎是360度的弯道，我走错道，对面车道的车也完全看不到我，一辆小车上坡，我下坡，只听到“吱”一声响，吓得我五魂掉了七魂，不是我跟那位司机都闪的快，我的小命已经葬送在72拐。司机探出头正准备开骂了，一看我一女的，变了语调凶了我一句，骑车小心点啊！我已经是吓得面色发白，啥表情都木有了。小车开走了，我完全没知觉的继续下坡，前面不远，可能火车哥跟建筑师也听到声响，在等我，看到我没事，还在继续，似乎放心了！
而我，看到他们走远，眼泪止不住的哗哗的流，说老实的，因为功课做的足，此行到目前为止我都没害怕过，就是我一个人走了那么多天，我也没有害怕的意思，但是现在，好怕，好想家。。
平安无事的下完72拐，又进入一段两边都是光秃秃的大山中，怒江在身边呼啸，我也止住了泪水，火车哥跟未来建筑师担心我，轮流陪着我骑，一路走走停停拍拍照，继续下坡到怒江大桥，怒江大桥是军事要地，有军人把守，火速通过，在桥那边的一个岩石突出的路边，用起了午餐，军用地养了几只狗，在这里人与狗相当的和谐！
吃完干粮午餐，开始缓上坡，逆风，相当的吃力，风把前轮吹着摆，未来建筑师着急今晚的住宿，让我们殿后，他先行去落实住宿问题！路一边是悬崖峭壁，一边是滔滔不绝的江水，还是要注意安全，靠边，走对车道，上坡车速快不了，不怕冲进江中。
四十公里缓上坡，逆风，五点多到了八宿！身体已经习惯了这样骑行，居然还不觉得很累！八宿是个小县城，食宿条件是相当的好了！
后四十公里的缓上坡没感觉什么，我们通过时遇到强逆风，结果几乎耗尽体力，最后十公里几乎是推着走的
后半段40公里逆风确实很艰难！不过我们都骑过来了，不是吗？呵呵！
