测试品牌：多特Aircontact 65+10L
测试人：小鸭内
测试人基本资料：男性，身高183CM，体重83公斤
某日在体验爱好者群里，恰巧看到某位大牌强驴自从拥有多特+8264子母包后，兴奋的有些小激动，几天都在得瑟：“多特包超级强大、超级强悍”。这把俺给羡慕的，都想抢她的包包了（估计有这个心思的不止我一个）。
俺承认俺孤陋寡闻，早就耳闻deuter这个品牌。多是关于自行车驮包的，知道是个很皮实的骑行包，还真不知道多特也有这么强大的背包。以为好背包都是那些啊啊~~~大家都懂的，看了那位大牌强驴的体验报告就小窗私聊讨主意，然后把DEUTER也纳入到了特别关注，俺很早就想收一个大包啦。
功夫不负有心人，7月中旬体验版强力推出顶级背包体验周（话说体验版活动确实很给力哦）。俺积极申请啊有木有~~~每天到群里，早请示晚汇报啊有木有~~~~~~~~。
最初想选最大的包Aircontact 75+10L的，毕竟1.83米的大个子啊，俺是个大男人啊木有道理比女驴背的小啊。最终DEUTER建议选Aircontact 65+10L的，话说也是33kg的建议负重啊。听人劝吃饱饭，好吧就是它了。
1、产品参数：
产地: | |
重量: | 2710 克 |
规格: | 84x40x28 厘米 |
容量: | 65+10 升 |
负重: | 建议负重 33 公斤 |
市场价: | 2149 元/RMB 淘宝价：1100-1600元/RMB |
2、静态描述
按照惯例先从收到货说起，普通塑料袋外套塑料编织袋包装。
腿儿是被捆绑着来滴，哈哈~~~~。
材料篇
DEUTER-防破损-化纤面料：是DEUTER采用的面料里最耐磨的一种，用补强线织成。有PU涂层保护，在旅行包和AIRCONTACT系列背包里起到了重要的作用。（注：PU：就是聚氨酯，性能主要表现为耐磨、耐溶剂和耐低温（-30℃以下）、防水透湿性好，防风、柔软等特性）
DEUTER-MACROTEC面料：AIRCONTACT系列产品，采用了更高密度的面料，也就是更严密的DEUTER RIP-STOP尼龙。它是由420D的纱线织成，反面有厚的涂层。
DEUTER-DURATEX面料：是一种1000D纱线织成的锦纶面料，内有PU涂层保护。防撕裂、极耐磨损。用于大型背包的底部。
3D-太空网：3毫米厚、立体涤纶网。具有良好的通气性能，用在背带或者后背或者其他紧贴身体的地方，提供了最大限度的舒适性和耐用性。这种材料制成的背负系统，具有超强的透气散热能力。
头包内侧面料则具有很好的防水功能。
YKK拉链儿顺滑、耐用的可靠品质，已成为各品牌商首选。
多耐福扣具出色的承重力和耐用性，同样备受高端背包商的青睐。
背负系统
Aircontact 背负系统，有很强的负重能力。背长可以方便调节适应不同的身高，鱼鳍型腰带，负重时可以配合身体保持重心平衡，在通过艰难路段和负重较大时显得尤为重要。
Vari Quick背长调节系统，可根据自己的背长方便的调节。
细节图
针对不同背长所设计的肩带调节双固定点，由两个日字扣来固定肩带。
连接肩带，可以上下移动调整位置的胸带，且有松紧可以减轻对肺部呼吸的影响。
VARIFLEX鱼鳍型腰带。将负重均匀分散的同时，不会使胯部有压迫感，而且随着身体的活动，能够稳定背包重心，可以轻松的保持身体平衡。背包的重量主要是通过腰带到髋骨，然后传到下肢，肩带只是起到辅助和固定作用。
只有右侧腰带有一个小包，随手要用的小物件儿可以放进。同样右侧多余的扁带也可以收进夹层内。
