OSPERY ATMOS 65L 气流65L购买请谨重.质量差，售后更差。 - 装备天下 - 8264户外手机版

4月份的时候看到户外店打折,冲着OSPERY的名气,买了这个包,5.1三天出行了一个短线,负重大约12公斤.结果与左边腰带接合处的背网破裂出一个一元硬币大小的洞,回来后返厂维修,一个月后才修好,端午节背这个包走了一次二天的FB短线,基本上坐车不用背包后面就没有出去,只到8月8号奥运会开幕的那天去了一趟太白穿越,因为没有背帐篷,背包负重在上飞机时称为10.2公斤.结果与右边腰带接合处的背网又破了一个蚕豆大的洞.现在正在返厂途中,户外店的工作人员说不一定是产品问题,想把责任推到我身上,告诉我OSPERY是名牌产品,质量肯定没问题,我当时听这话就有脾气,哪个名牌产品都不可能保证百分百合格,何况我的包已经是第二次出同样的问题了.而且破洞处是结合部位.就算拿去鉴定我也不怕.我第一次坏的时候没有拍照.不过这次我先拍了照,给准备买这款包的朋友参考一下.

[ 本帖最后由 zz15923389 于 2008-9-10 10:42 编辑 ]

你幸运多了,我拿到卖包的店,店员头一句就是OSPERY是名牌不会有质量问题,要先发回厂家检验是不是人为原因造成.

这家店在湖南是家喻户晓的店,我就是冲着这家店的名气去买,结果服务成这样,现在包应该还在返厂的途中,看看结果怎么样再说,如果不是万不得已我想还是没必要说出店名.

回楼上,湖南户外界家喻户晓,呵呵.........

谢谢大家的关心，据户外店最新答覆，厂家还在对我的包进行鉴定看破洞是我的责任还是产品质量问题。。。

到现在我的背包问题还没有得到签覆.拿回美国本部检测都应该回来了.

去太白或者是去什么其它地方用什么包适合，其主要指标是指背包负重。我虽然走太白是条ZN路线，但负重才10公斤，这和别人走FB线路的背包重量其实是一样，60的舒适负重范围是15公斤我的背包负重还只达到了2/3。

当然最重要的一点是AT60不适合做大包，是大伙使用后的经验总结，厂家并不是这样，要是厂家设计者也有这种想法它根本就不会把这个包设计成60L了，而且厂家也绝对不会承认这个说法，呵呵，要承认了他就不得不全面招回了。

现在户外店说厂家仍没给答覆，我这么好脾气的人都发火了，一周内不搞定，不修了，我不得不用法律手段维护自己的利益了。