本帖最后由 under-flow 于 2012-9-19 16:49 编辑
毕业7年来，隔断时间就会思考自己的去向，经常会问自己想成为什么样的人？做什么样的工作？过什么样的生活？一直在现实和臆想中徘徊，去年开始强烈的感觉调整迫在眉睫了，于是2012成了自己的调整年，换工作，换行业，折腾吧。。。
7月的时候，一个离京的朋友回京办事，小聚一下。席间听他说准备8月份来趟长线
骑行，一下子将我那颗躁动的心媚惑了。
说说我自己吧，户外两年多来，多是
徒步，骑行于我只是通勤；多是
北京附近，除了去年那次
青海湖、
拉萨之旅。
接上继续：果断提交辞职信，商量路线，从原先的
包头到
成都线路改为最终的
西宁到
乌鲁木齐。为了站好自己的最后一班岗，需要上班到7月31日，期间老板多次挽留，终是没能说服我那躁动的心。等待的日子总是充满煎熬，车票日期的确定，装备的采集、人员的变动，泥石流频发的新闻等等，那位诱惑我的朋友终究没能抗住家人的劝慰和担心，他很遗憾的退出了。于是3人之旅变成了2人之旅，虽然后面的旅途中多是3人同行。
8.1 T151北京出发去西宁
昨天是自己临行前的最后一班岗，下班后老大和公司同事给我送行。感谢你们！！！
上午开始打包装备，去超市买食物，这次带的主要是高热量的士力架、巧克力、牛肉干。下午推车去了西站，刚刚还一直担心快拆了前后轮能否直接进站，结果很顺利，没有人盘查（童鞋们可以参考了，我是从南广场进站的）。提前半小时进站，火车却晚点了50分钟，无聊的我只能花5元大钞去贵宾室休息了，贵宾室可以比普通候车室提前一些进站噢，这样子
自行车就有地方放喽。
在贵宾室看完奥运会乒乓球比赛后，151终于姗姗来迟。身背60升大包，手提拆了的自行车，快速进站。由于无法判断每一站车门开的方向，自行车没有放到车厢连接处，只好放在了靠近车门的座位旁边，苦逼的人没买到卧铺，只买到坐票，关键是还不能守在车旁，直接导致后来车尾灯被人顺走了。
车上人比较多，假期是青海
旅游旺季，除了到站时起身看看车子之外，就是各种睡喽。在车上没有胃口，24小时只吃了一顿饭，上一次厕所。
8.2 到达西宁，采购装备，腐败
经过一天的折腾后于下午6时抵达西宁西，花生和杜哥已经在出口等候多时。不等不提杜哥，30多岁，一路上不是打电话问候我们，特别仗义，我们的特别后援，说路上有解决不了的问题就给他打电话，他会从西宁火速驰援，在一条未知的路上，有一个朋友能给你这样的承诺会是什么样的动力。
开车直奔市区采购了遗忘的装备，左担心右担心还是在出门的时候忘记带备胎和头盔。坑爹的是西宁两家店的东西真***贵，一条备胎要75，头盔要200，车架要150，还买了备用的链条75。没有办法明天就上路，咬牙收了。后来的是行程发现，这条路上没必要带链条，车架还是钢的好，又便宜又结实。放血之后去万里路青旅放下行囊和爱车，出去腐败喽。
开车到一家地道的小店吃烤肉、汤饭，话说好多年没有这样子只吃肉不吃菜了。西宁的烤羊排是将羊排先煮熟再拿去烤，和别的地方还是有区别的，但是非常好吃，我这不怎么喜欢吃荤的人都吃了不少，配上汤饭简直绝了。来西宁的一定要尝尝噢。酒足饭饱之后打车回青旅，发现西宁晚上10点的时候打车很困难，等了半个小时才打上，期间我和花生给放我们鸽子的兄弟打电话，勾引他一番。送我回青旅后哦，花生回家了。一个房间中遇上了也是北京出来骑行青海湖的车路，车路兄送给我一条他用过的备胎，十分感谢，希望车路兄能看到。随后去磨坊买了保险，一夜好梦。
稍事休息我们重新上路，这次直接到了大通县城。花生的车，刹车不太灵敏，调整了半天，又在大通县城买了移动电源、塑料布、拖鞋、绑带等遗漏物品。本来到此海岩应该回去了，可是他还想买原汁原味的蜂蜜回去，就跟我们一起上路了。路上看了几家也没有合适的，到了下面的小树林的地方，海岩终于忍不住要往回骑了。我们想让他在大通县城住一晚，结果这小子非要连夜赶回西宁，结果后面悲剧了。
