新人决定上挑战者650，求升级指导，请听我慢慢道来。 - 骑行天下 - 8264户外手机版

前言：            有人说，既然要升级 干嘛不自己组装？ 买架子。答： 本人是新手  组装这东西不懂， 还是买整车靠谱些， 我相信品牌。  而且我在这里，组装出问题都没地方修。

            有人说，既然要升级，干嘛不买挑360  ，360的架子和650的一样   
答：  预算有限，而且我不会升级全部的部件。 喜欢650的涂装。

  骑车的环境：   我家在安徽 和 江苏的交接处  有山有水好风光   爬山的路 有一半是石子路  一半是水泥路     爬山占30%  公路70%

正题：

    因为资金有限，买了挑650之后，不会马上的升级配件， 而是过度，磨合，熟悉车子一个月，然后开始动手。

我想换的部位：   

1：  脚踏  （听说用维格）
2：  坐垫  （还没骑不知道挑650的坐垫怎么样，原装坐垫是 VELO VL-2071）

3：X7变速我是不准备换的，请问前后花鼓Alloy Disc 培林，  齿盘曲柄（原装为FSA CK-1160STT 44-32-22T） 有没有换掉的必要？

4：前叉应该是必换的吧？    求推荐前叉 要求是带线控锁死。   价格1500内（对前叉不了解 不知道能不能买到 不过挑650的前叉淘宝卖500）

5： 油碟（M446 目前 应该不会换掉的  除非我感觉它不给力。 ）

最重要的其实是前叉，   如果花鼓，前叉需要换的， 求推荐型号。。。  我可以淘宝去搜索。

这么搞还不如自组~

新手就已经是发烧友了，厉害。

我骑2011款350 更换前叉为REBA SL 更换M520 自锁，感觉很好骑了。650整车不建议马上升级，多骑一段时间再考虑这个问题吧，根据你骑行的喜好来确定升级哪些配件。其实我觉得挑战者的整车都很和谐，就是前叉配的低了点，基本每一款都感觉前叉配置稍低，但对于新骑友来说，已经非常够用了，没必要盲目追求高配置。

学习了，，新手胆量不小，关注

你那个叉 好贵啊 。。

一个心理有严重问题的人，建议不要玩自行车，玷污了这项运动

我怎么就玷污了这项运动呢？ 你说说看！

比人家多骑了几年 你就可以随便说人吗 出了单车界 跟你说xcode 跟你说耳机系统 估计你毛都不是。   
我发的帖子有什么错？ 我这小城市，没diy车行  你让我新手自己去买配件 自己组装 自己调试？

我相信品牌整车有什么错呢？  你买相机，会去买零件自己装起来吗？  如果你对电脑不懂，你会买diy的 还是去买联想整机呢？   

建议先骑一段时间再根据自己需要升级，刚入门的骑手无论怎样泡论坛，都不如自己骑行实践中得来的认识深刻。