2012款美利达野狼1号进西藏怎么样，可以用吗？ - 骑行天下 - 8264户外手机版
碟刹用机械的 AVID BB7 出发前磨开 性能很稳定 基本没见过什么大问题
这道理大家都知道 可是对新手来说 调圈没这么快学会 就算学会了 万一调坏了更糟
我给太多朋友准备过长途装备 这些问题都遇到过 综合考虑机械碟刹是最好的选择
碰上雨雪天，碟刹应该可靠性要好很多，野狼好象是碟刹的，应该不错，货架结实，蝴蝶把不会那么累，如果是横把的山地时间长了手会疼的
野狼系列是专用的旅行车，这样的车其实最适合长途了，进藏自然一点问题也没有，话说28车去的也很多。大家喜欢用山地，其实一是山地适应性广，冲山，骑马路也无不可，二是外形比较酷，旅行车的蝴蝶把虽然舒适，但是外形比较另类，呵呵。
我晕，学调圈？调圈没个几年经验不编上几百个圈根本学不会，至于机械碟刹，这个新手更不会调节，油碟或V煞是最好的长途选择，当然有钱就上油V最好
我就是2012的野狼1号，觉得还不错，去哪什么车都不要紧，主要还看发动机。
我又没说让新手去学调圈
调碟刹还是比较好学的 况且 BB7这类碟刹磨开了基本不需要多做调整
油碟出现漏油或者油液膨胀的概率比机械碟刹出问题的概率大得多，当然SHIMANO的矿物油碟刹性能还是比较稳定的
油V这个略偏门 我当初店里一套玛古拉油V 一直无人问津 放了三四年亏本吐血价才卖掉的
