天堂之路EBC——Eternal、Beloved、Classical
写在前边的话
如果你还不知道EBC，希望我的文章能勾起你的兴趣；如果你早就知道EBC，希望我的攻略能让你下定决心必去体验；
因为，EBC不仅是徒步者的天堂，更是摄影圣地，即使你不是户外爱好者，到这里也能体会到旅行的意义。皑皑雪山，不再从别人的照片中看到；异域风情，不再从别人的口中听到，旅行，需要你一步一步踩下去才能升华到心理。
Everest的日月同辉 （Sep 28、摄于Kala Pathar ）
Cho Oyo的星空 （Oct 4、摄于Gokyo）
Lhotse的日出（Sep 27、摄于Chhukhung Ri）
在文章最开始，请允许我向928空难的遇难者进行哀悼，望他们在天安康。
9月28日一架飞往卢克拉的小型客机在加德满都上空坠毁，机上16名乘客和3名机组人员全部遇难，其中包括4名中国人和1名美籍华人外。这架双引擎螺旋桨飞机属于西塔航空公司（就是我们22号乘坐的这家），飞机型号为道尼尔-228（99%可能就是我们乘坐的这架）。
从Lukla出发徒步15天，我们去到了EBC的三条沟Chukhung、KalaPathar、Gokyo；在海拔最高的四星级酒店——珠峰酒店喝着masala tea、欣赏着珠峰美景；登上了5600米的KalaPathar观景台，拍到了珠峰的日月同辉；走进了Khumbu（坤布）冰川并到访了珠峰大本营寻找中国登山队员的身影；穿越5300米的Cho La垭口，体验雪地穿越的刺激；迎着卓奥友前往Fifth lake 等待珠峰的日落，并点着头灯切山返回旅店；8个小时从海拔4790米的Gokyo杀回海拔3440米的Namche Bazar（南池市场），两旁美景无数却无暇掏出相机……
回忆太多太多，你是否动心了呢？我会把每一天的经历都记录下来，供有兴趣的朋友参考，希望我们的攻略能给你未来的EBC之行有所帮助。不过，在出发之前，请先问自己四个问题：
1、Lukla的20座小飞机，平均每年掉下来一架，你还敢坐吗？
2、约15天的长时间徒步，身体和心理真的都准备好了吗？（而且不能洗澡哦~）
3、大部分路段都在5000米上下，高原反应你能适应吗？
4、穿越Chola垭口，面对可能发生的滚石、滑坠你还有勇气吗？
如果你的回答是肯定的，就开始行动吧！有挑战才有惊喜！所有的一切，都源自于你对她的向往和激情。没有执着的心，你就永远踏不上天堂之路——EBC（Everest Base Camp 珠峰大本营）。
EBC之行给我最大的收获除了无数美景外，还有一颗感恩的心。
感谢老天爷——让我们顺利完成旅程、平安归来，一路好天气，相机发挥到了极致；
感谢阿伦——在他的梦想旅程上让我陪伴，帮我拍了无数好片子；
感谢所有朋友——高明、EBC偶遇的中国驴友们（武汉大哥、大杨、小杨、老沈、广东帅哥等等），有你们旅程更精彩。
我们的行程
行程时间：路线行程（逆时针）：
Lukla-Namche Bazar-Tengpoche-Dinboche-Chhukhung-Island Peak base camp-Chhukhung RI -Lhobuche-Gorak-Kala Patthar-EBC-Lhobuche-Dzonglha-Chol a-Thagnak-Gokyo- Gokyo RI-5th Lake-Namche Bazar-Lukla
（如果你看到这一堆英文地名头大的话，千万不要着急。EBC之前我也记不全，但亲自走一趟后保你可以倒背如流~）
具体日程：
EBC概述
一、最佳旅行时间
尼泊尔属于典型季风气候，全年如春，气候非常好，无四季之分，只有旱、雨季之分。每年的6—9月是尼泊尔的雨季，10—次年的5月是旱季。10月是全年的旅游旺季，游客最多，这意味着航班、旅店都非常紧张。因此，我们的时间正正好，躲过了雨季、错过了游客高峰期，而且还借用了十一长假，一举三得。
EBC游客数量历年来统计图（摄于Monjo售票处）
二、关于装备
以下是我和阿伦两个人的装备清单（不含个人用品哦~）
三、关于签证
尼泊尔驻中国大使馆
地址：北京市三里屯路西6街1号
电话：+86-10-65321795（010-65321795）
费用：15天签证费用为175元/人，30天签证费用280元/人，90天700元/人。
所需材料：有效期半年以上的护照原件和2寸近照1张及签证申请表格（大使馆内填写即可，自己记得带笔哦），我办理时不需要护照和身份证的复印件，10分钟就办理好了，5个工作日就可以领取，还是很方便的。需要注意的是大使馆办理签证是在上午10:00-12:00，取证时间是在下午14:00-16:00。
四、关于语言
这一趟下来严重感觉自己英文匮乏，幸亏阿伦和高明英文都不错。不过也遇到中国驴友完全不会英文，人家也走下来了，所以大家不要太担心，如果你对自己的肢体语言有信心也是可以滴，呵呵。
五、关于货币
山上以尼币为主，如果你要爬岛峰美元也可以。建议在加都多换一点尼币，我们两个人在凤凰宾馆换了7000元人民币（山上足够了，还剩了不少回到加都腐败用了），汇率13.8（其他朋友也就隔了几个小时换汇率就比我们高，感觉老板看人随心给）。如果你从樟木过境，那边汇率相对较高。(回程的时候, 加都是13:1)。
六、关于航班
1、航空公司
Tara——个人在机场看过后认为最好的公司，因为飞机多、班次多
Sita——928空难的这家~也是我们乘坐的这家，据说只有2架飞机，其中我们22号乘坐的那架在6天后就发生空难掉下去了，看我坐的时候还傻笑呢~~~后怕呀~~~我们是在淘宝上找中介购买的机票，通过中介预定的基本都是这家航空公司。
其他——AGNI、Yeti了解不多
2、航班时间
最早一班是6:15，每隔1小时一班，如果天气不好随时停航，基本都集中在上午飞，下午飞机很少（清晨天气好，建议订购最早的航班）
3、机票
（1）价格
我们通过淘宝中介购买的是1750元（人民币哦）。
（2）时间
启程时间中介会根据你的要求帮你预定好；回程时间分两种，一种是固定的即确定好返程日期，另一种是机动的即open票，无论哪种都需要持票前往机场自行预定。一般会以固定票的乘客优先乘机，但若错过机票时间不知改签手续是否繁琐，open票则不会遇到过期的麻烦，所以两种票各有利弊。
七、关于背夫
首先，请明确背夫与向导之间的区别，前者顾名思义可以帮你背行李，他们之中有人会英文有人完全不会；而向导基本上都会英文，主要为你引路、介绍一些当地风土人情，他们有的会帮你背东西，有的则不会，需要单独沟通。
1、正规背夫公司
可雇佣牦牛队或马队，价格肯定略高，但有保障。
2、私人背夫
下了飞机，你就会被人山人海的背夫大军震慑住。他们大部分被挡在铁栅栏外，有一小部分在机场内和取行李处（感觉和机场有些关系才让进来拉活）。这些人素质参差不齐，需要你慧眼识珠，当然也要靠缘分。背夫价格从800到1200Rs不等，关于背夫的更多故事请见我日后的攻略，精彩和意外不断呀~~~
十、关于雪山
提前认识每座山峰长什么样子，到时拍照就不愁了~
理论上EBC一路会看到4座海拔在8000米以上的知名雪山 , 由于之前攻略没做好 , 一直没有认出MAKALU来 , 尤其是在chhukhung 肯定拍了不少 , 但是不知道哪座是 …… 可惜了我们4根makalu杖了。
尼泊尔八大高山特写图
梦之初
2012年7月
种草EBC缘于男友阿伦，他是个狂热的户外徒步爱好者，EBC是他多年的梦想。原本今年十一我俩原本计划去西藏，但因为一些变数计划可能要泡汤。恰巧那时查到了北京往返加德满都的特价机票(4966RMB 往返+税)，阿伦提议走EBC，虽然我心里还有些忐忑但还是相信他的决定。出票！这天是7月12日。
阿伦的朋友高明听说了我们要去EBC，也非常向往，我们一拍即合，确定了三个人的团队。从左至右分别是：阿伦（摄于Kala Patthar）、圈儿（摄于5th Lake）、高明（摄于Chhukhung Ri）。羡慕我吧~全程两个裸男相伴，哈哈~
目标确定了，团队有了，便开始了一系列准备工作。阿伦作为发起人，负责行程的制定。在准备期间，我们还在网上结识了齐墨，她建了个QQ群，全部是十一期间搭伙走EBC的，我们也加入了这个群，和群里的朋友开始各种聊。
我列了一张超全的物品清单，和阿伦明确好各自准备的东西然后逐一落实。阿伦还再三叮嘱我要加强运动，虽然我平时练瑜伽、骑车上下班，但有时一犯懒就糊弄过去了，这次有了压力可不敢再怠慢，基本保证每天都会锻炼。三个月转瞬即逝，出发前一周去我俩去家乐福采购了食品，真空包装的酱牛肉、德州扒鸡拿了好几大袋，还有各种口味的榨菜等等。有好多食品我早就在网上买好了，比如黑芝麻糊、悠哈奶糖、巧克力冲印、奶粉&麦片......网上买又便宜又方便，这里做个广告，推荐大家去“1号店”，东西很全又便宜。另外，还有一样特殊的东西千万不要忘记，那就是保险。我是通过磨房买的美亚的“万国游踪”（主要是冲着直升机救援这一条买的~），直接附上链接大家自己学习吧：http://bx.8264.com/?act=intro&code=20933
鼻涕哥去征服世界啦！
9月20日 周四
可能是把所有精力都放在EBC上了，2个人竟然全都记错了航班的起飞时间，结果提前了4个小时到了机场，航空公司的柜台都没开呢（国际航班起飞前3小时可以办理登机手续，幸好是把时间记早了，否则误了飞机那就悲剧了），麦当劳（T3二楼）也都还是早餐时间呢，没办法，等了一个小时终于到了10:30的正餐时间，享受北京时间的最后一顿大M，未来N多天都吃不到这个味道了。之后的1个小时时间，伦陷入了无奈的工作电话中，老板知道他在机场，知道他马上就飞走了，但是电话还是得打，工作就是工作呀~~~我只能买了本《新旅行》打发时间。伦前天感冒了，鼻涕横行~我的心一直揪着，真怕影响这次行程，毕竟未来的半个月都是要靠身体说话的，现在就病倒了可怎么办呀，EBC可是他多年的梦想啊，没办法，我只能在心底默默祈祷，希望一切都会好起来。
趁着等餐时间先拍几张照片自恋一下~
终于可以办理登机了，到了候机大厅和高明碰上了头。人家真是心态轻松，喝着星巴克、玩着iPad......
13:20上了飞机，不过你懂得，现在的航班没几架准点的，我们真正起飞已经14:15了。17:20抵达香港，转机前我们特意找地勤人员咨询退税的问题。地勤是个香港姑娘，蹩脚的普通话听得我们干瞪眼，她说退税的话要出关，到XX区的XX办公室，我们一听好复杂而且飞机晚点转机时间就压缩了，我们就放弃了直接转机去了。转机又要经历一遍安检，高明同学的多功能小 dao片在北京安检顺利通过但却在香港机场被没收了。
原以为飞机从香港起飞会直奔加都，结果才发现需要停经DHAKA（达卡），此时是22:00，困啊~~~这是在预定航班时没有发现的。我们在达卡停了1个半小时，上来了一帮印度摸样的人打扫卫生，之后上来了一帮乘客。飞机上原有的乘客是不允许下飞机的，我们前排的几个老外热得直往自己身上浇矿泉水。23:30飞机终于又起飞了。以下是加都时间。
22:30飞机按时落地，填写入境卡（很多内容不确定没敢乱写，工作人员也没有为难我们）。
取完行李已经23:00了，赶快打车去凤凰宾馆，夜里打车，而且看你是游客又大包小包的价格很难砍下来，最终说好500Rs。之前在攻略上看到不要随便让人帮你提行李，他们会转头索要小费的。虽然做了功课但还是给了5块人民币小费，因为行李差不多是被抢过去的，大家一定要抱好自己的东西呀。这边的车基本上都是小奥拓这种，行李多的就要放在车顶的行李架上，一定要反复确认行李的安全再上车。夜里的加都很安静，司机饶了近道，道虽然近了，但路实在太烂了，我们在车上被颠得困意全消。临近泰米尔区的时候还看到了许多站街的（着装暴露，但我怎么看怎么感觉像男的~）司机会讲英文也很热情，一路上和我们聊了很多，车子大概开了20分钟，终于到了凤凰。我们留下了司机的名片，和他约好明早5点来宾馆接我们去机场。
凤凰宾馆有一点很人性化，店员会用尼币帮你垫付打车费，等你换完钱再还给他们（可能夜深了只惦记着赶快休息，我们仨把这事忘得一干二净，凤凰的人也没有管我们要，就不了了之了，吼吼~不好意思啦~），这样比你用人民币或美元结车费划算很多。进了大堂办理入住，之前QQ和老板订好了2个700Rs的标间，结果现场说没有了，给了我们一间1000Rs的和一间1300Rs的~忍了。之前说的14点多的汇率也变成了13.8，没办法，这么晚了只想尽快办妥一切，赶明早的飞机才是重点。之前淘宝的机票中介来得挺快，打完电话10分钟后就到了宾馆给我们送票，是7:15的航班。1300的房间带独立卫生间而且是东楼新装修的房间，热水很给力这点还是让我们很满意的。只可惜我们只能享受这个房间4个小时，赶快收拾行装。除了EBC的装备，我此行特意带了一个行李箱装了些干净衣物准备EBC下来回到加都换洗用的，行李箱可以寄存在宾馆，还是十分方便的。阿伦把箱子拿到楼下寄存好，待我们睡下已经凌晨1点啦，祈祷明天一切顺利！
这是1300Rs的房间，位于东楼（东楼是新装修的，比西楼的房间新），临走时拍的有点乱大家表介意哈~
激动与失落
9月21日 周五
5:00被闹铃叫醒，虽然只睡了4个小时但精神却很足，这是EBC召唤的力量，呵呵。在餐厅的饮水机打了些水准备路上喝，check out后之前的司机正好也到了，坐上车去机场。
之前做足了功课，要想在飞机上看到雪山就要抢到飞机左侧的座位。但这种小飞机是不对号入座的，只能先到先得。过了大门口的安检进入大厅是各个航空公司的小柜台，很轻松找到了SITA的柜台，把机票交给工作人员，将需要托运的行李放在称上称重，我大概看了一下，我们的2大包都在17公斤左右。大厅的一侧有购买机场税的办公台，每人200Rs。所有手续办完，还要再过一遍安检进入候机厅。尼泊尔的安检都是男女分开的，大家不要站错队伍。进入候机厅，工作人员示意我们在一个门口等候，我们一直站着排队就想能抢到好位置。没过多久，工作人员让我们进去，我走在第一个，出门后是一辆很破的中巴车。虽然飞机就在十几米外，但我意识到需要坐车过去，赶快上车坐在了离车门最近的位置。后面上来的人中有个美国人也坐在了车门口的位置，跃跃欲试的样子。车子基本是刚启动就到站了，车门还没打开我们几个坐在门口的人就都站了起来，司机示意我们不要急。美国大汉就是壮，挡在了我的前面，他第一个下了车，我紧随其后。近距离看到小飞机异常激动，虽然很破旧但激动的心情完全掩盖了焦虑感。机舱门很狭窄，每次只能一个人通过，我很不甘心地看着美国大汉第一个上了飞机，可想而知他也是做了功课来的，抢到了左侧第一个座位，还帮同伴占了右侧第一个位置。我们三人如愿以偿都坐在了左侧，此时一个非常漂亮的空姐端来了盘子，盘子一边放了糖果一边放了棉花，棉花是用来堵耳朵用的，因为飞机的噪音实在太大了。
空姐漂亮吧！28号空难发生时，得知机组成员全部遇难，其中包括一名空姐，我们第一个想到了她！为她担心了好多天，直到我们回程的航班上又看到她心才踏实下来~
正当我们兴奋中，以为马上就要起飞了，后面的乘客居然陆续下了飞机。一队年长的外国老夫妻用英文告诉我们：空姐告诉他们鲁克拉天气不好暂时不能起飞。我们回到中巴车上等，祈祷马上就能起飞。20分钟过去了，工作人员还是没有得到可以起飞的指示，只好把我们一车人拉回候机厅等候。我们这叫一个失落。
左至右分别是：Sita的柜台（我左手旁的是称行李的大称）、登机牌、候机厅
回到候机厅陷入无奈的等待中，每过一会都会找工作人员询问情况，但得到的答复只有两个词：bad weather。没办法，只有等。1小时、2小时、3小时过去了，我们祈祷只要今天能飞就行，不奢求左侧的座位。听着跑道上时不时有飞机起飞，巨大的轰鸣声更让我们的心情有了巨大落差。不远处和我们抢位子的几个老外和他们的向导也在，也都很无奈的表情。在等待的时间里，我们还遇到几个中国驴友，大家聊得甚欢。带的水喝光了，好在候机厅有水箱可以打水。就这样，一直等到了10点了，工作人员正式通知：取消。我们带着无比的失落准备打道回府。出了机场的门才意识到改签的问题，高明带上机票回去询问，需要我们自己联系航空公司，没办法只能先回宾馆找机票中介再做打算。
这个时间的加都异常酷热，三个人坐在的士里盘算着行程。回到宾馆后，凤凰的老板正好在，得知我们的情况安慰我们不要着急，叫宾馆的 尼泊尔工作人员打电话给航空公司，还帮我们打电话给机票中介。此时我们都饿坏了，也到中午饭点了，边等答复边吃饭吧。凤凰的川菜做的真不错，我们点了最家常的几道：干煸豆角、宫保鸡丁、青椒肉丝、炝炒土豆丝。虽然原材料和国内的稍有不同，但味道很正，我们3个人吃得干干净净，凤凰还有小玻璃瓶装的百事可乐，冰镇后超好喝。感觉菜价不是很贵，菜量也还可以，我们对饭菜的评价全5星。快吃完时，老板给我们带来了好消息，说机票中介那边已经帮我们处理好了，改签了明早6:15最早的这班，我们心里才踏实下来。
大家有些累了，相约午休过后再出来。我们要了两个西楼700Rs的房间，明显比东楼的破旧，不过还算干净。回到房间，洗了个热水澡睡了午觉，16点相约一起去猴庙，俯瞰全加都、拍夜景。从宾馆出来，高明打算先去办个Ncell。我们没找到攻略上说的Ncell官方营业厅，还是找了个小代理商的店铺办理。在泰米尔这种小代理店铺很多，紫色的招牌非常好找。但没想到的是，办个手机卡会这么麻烦，又是登记、又是要照片、甚至还印了手印。里里外外1个半小时出去了，此时再去景点逛怕是有点晚了，我们游走在泰米尔的街道上盘算着吃晚餐。好在我做了加都的攻略，知道离凤凰宾馆不远的地方有家非常著名的西餐馆“珠峰牛排”，不一会我们就找到了这家餐厅。餐厅面积不大，但温柔的灯光配合简单的装饰很有气氛。我们一进门就遇到了一桌中国游客，他们4个人点了2份牛排，牛排量很大，2个人都不见得吃掉一份。我们点了一份意大利口味的牛排和一份鸡肉，还有一道沙拉和鲜榨果汁，开动了饕餮盛宴。牛排700Rs一份，量超大感觉超超值。沙拉却不敢恭维，直接把生的胡萝卜、白萝卜、洋葱切成薄片摆盘，中间放一小碟调料，没有什么特色。这顿丰富大餐共花了2100Rs，真心超值。还没吃完时阿伦就说等回到加都还要再来吃一回。回到国内就再也吃不到这么便宜的牛排了。
心满意足地吃饱后，往泰米尔中心走，路上又遇到了在珠峰牛排馆遇到的中国人，这里果然不大。他们热情地招呼我们去买面包，说是21点以后半价。我在查加都攻略的时候也有了解过，说这里的面包房在晚些时候都会半价销售，看看表现在才8点，先进面包店看了一圈还挺诱人的，那就先去附近逛逛再回来。就在着半小时里，阿伦种草了一本LP出版的尼泊尔大画册，标价5000Rs，我们决定EBC回来后再慢慢选购。回到面包店后发现里面全是人（多一半是中国人），赶快进去抢面包，原先看上的面包一个都没了，赶快拿了几个喜欢的去结账。果然够便宜！5个大面包才花了135Rs，平均每个面包才不到2块钱人民币。哈哈，明天早点有了，拎着面包高高兴兴地回宾馆休息，备战并祈祷明天。
三人公共花销：
机场税：600Rs（停飞后已退还）
凤凰打车到机场：600Rs
机场打车回凤凰：500Rs
凤凰午餐：1210Rs
珠峰牛排晚餐：2100Rs
