BB5蹭碟的问题~求助各位~ - 骑行天下 - 8264户外手机版
最近发现BB5后刹车有蹭碟，请问各位有没有调试BB5调试的教程，谢谢~
同样问题，去店里调好。回来骑几天又有声音。
下次在去调！反正店近！
碟片两边是不是有红色的小圆盘，里面蹭就转动里面的，外面蹭就转动外面的
这样的问题 还是要直接动手才能慢慢解决
机械的东西都有点
去车店调 边上看下大致动那些地方 回去自己摆弄
教程没啥意思的
找度娘解决教程，碟刹蹭碟貌似只有调整碟片，如果时间长了碟片的刚性减弱调整也起不了多大作用，就该换了
蹭碟调红色的，先顺时针不行再逆时针不响即可，我就是用这个方法。
Avid BB5机械碟刹调校
首先转动调整旋钮直到碟盘在卡钳的中心。
手指或T-25扳手顺时针转动内侧调整旋钮，直到碟盘位于卡钳中心。从这个位置开始下一步安装。
确保CPS螺丝足够松，使得卡钳能够自由移动。 捏紧刹车杆，把刹车垫紧紧的压缩在碟盘上。 保持刹车杆这个状态，锁紧CPS螺丝到8-10Nm(70-90in-lb)。锁紧之后，再放开刹车杆。
逆时针转动调整旋钮直到碟盘顺畅的旋转。通过旋进旋出来获得您期望的状态.
用2.5mm的内六角扳手转动弹力调整螺丝来调整。顺时针转动螺丝可以增强弹力，相当于用力捏刹车杆。
随着时间的推移，你都需要解决刹车垫的磨损问题。你可以通过两步简单的调整进行。逆时针转动卡钳上的桶调整器。在调整结束后确保锁紧防松螺母(locknut)，如下所示：
顺时针转动内侧的调整旋钮。
这两步使刹车垫更靠近碟盘。只要有磨损两个刹车垫都需要调整。尝试不同的设置以获得你需要的效果。
注意：虽然你可以通过刹车杆上的桶调整器来进行类似的调整，但我们还是建议你在卡钳端进行调整。刹车杆上的调整器用来调整线的松弛。
通过调整刹车杆上的桶调节器来解决刹车线的松弛问题。向外转动调节器直到线不再松弛，但也不能向外太多以致卡钳扭臂前移。要注意的是，当释放刹车杆时，扭臂应该完全复位
注意：新刹车线会伸展(stretch)，并且需要调整
