求建议，相中美骑易购的风速远行者和美利达野狼5、不会决定了 - 骑行天下 - 8264户外手机版
最近在看旅行车，看中野狼5和美骑易购的风速远行者，现在想入手倒没注意了。两车看着都挺好，但不知道那个更合适，主要是中远骑行。先谢谢大家了，望有经验的车友给个建议。美利达野狼5配置：
颜色 :萤光平绿/罗平灰银、克平黑/内平珠橘、克灰银、哈白/史坦红
速别 :27
车架 :铝合金(HFS)
车架尺寸: 700*17"
前叉 :SR SF11-NEX4610-V2 HL0
链条: KM-X9
齿盘曲柄: SHIMANO T661 44-32-22
套装飞轮: SHIMANO HG80 11-34T
变速器(前/后): SHIMANO T660/T661
变速控制杆: SHIMANO T660
手把 :AL蝴蝶把
手把竖管: AL可调节
车圈: WTB SX17 700C
前后夹器: SHIMANO M445 DISC
花鼓(前/后): ALLOY DISC培林
座垫: WTB COMFORT V
座管: AL
外胎(前/后): MAXXIS OVERDRIVE 700*40C
本帖最后由 dxfgogo 于 2012-11-8 23:04 编辑
美骑易购风速远行者配置： 车架：windspeed LONG RIDERS长途旅行车架
前叉：windspeed LONG RIDERS长途旅行车前叉
指拨：SHIMANO M430 27速
前拨：SHIMANO M430
后拨：SHIMANO M430
牙盘：SHIMANO M430 9速花键
中轴：SHIMANO ES25
飞轮：SHIMANO HG30-9
链条：SHIMANO HG53
座垫：WS TRI长途中空坐垫
外胎：正新纺刺外胎
刹车：SHIMANO M442 V刹
花鼓：SHIMANO RM66 可升级碟刹，花鼓预留碟刹座
车圈：WS ROCKX V刹车圈
脚踏：WS CNC培林脚踏 整车重量：16KG
WINDSPEED长途铬钼钢车架、前叉：
WINDSPEEDLONG RIDERS TOURING BIKEPRO远行者采用进口4130铬钼钢。众所周之，在各种车架材料里面钢架骑行感受是最佳的。具有良好的吸震性能和令人信赖的可靠性。车架整体结实、耐用。涂装设计低调简约。车架预留三个安装孔位，两个水壶安装位，一个便携式打气筒安装位。走线全部设计为下走线。方便旅途中的各种骑行状况。前叉设计预留前货架安装孔，方便安装前货架。后下叉有备用辐条的贴心设计。随车赠送2根备用辐条，（可装2-3条带螺帽的备用辐条）。车架预留碟刹座具有很大的升级空间
传动系统：
WINDSPEED LONG RIDERS TOURING BIKE PRO远行者的传动系统采用全套的SHIMANO M430套件，包括Shimano M430指拨、Shimano M430前拨、Shimano M430后拨、Shimano M430华键牙盘和HG30-9飞轮以及SHIMANO ES25中轴，传动，变速反应灵活稳定。27段变速搭配可以让你在骑行应对上下坡等不同路况有丰富的档位选择。
制动系统：
制动系统采用的是Shimano M442 V刹。结构简单、维护容易，这就是我们选V刹的原因。能够应对长途旅行各种苛刻环境。旅行车绝大都是采用V刹耐用又方便、易于维修。
轮组：
车圈：采用WS 最新的ROCKX V刹车圈 （32孔）、车圈硬度足够应付各类复杂路面状况，质量稳定可靠。
轮胎：CST正新防刺26*1.75CORPORAL长途旅行胎，帘布织密度：60TPI胎压：40-65PSI最大限度地避免被一些地面的硬物扎穿内胎。你可能不知道在长途的旅行中会遇到什么样的地形，综合性的花纹可以帮你解决这个困恼！外胎两侧设计有反光条，增加夜骑的安全性。为旅行中夜骑的安全提供了保证！
花鼓：采用了SHIMANO HB-RM66中央锁死花鼓 预留碟刹座 提供的强大的升级空间。
其他：高档尼龙胎垫，保护内胎，N牌不锈钢辐条。
把组：
横把：采用2012新款WS B-04 31.8MM直把设计，预留大量附件安装位，更具兼容性。
把套：对于长途旅行来说，一个好的把套是必不可少的，我们采用了目前最流行的台湾propalm(蜥蜴)正品海绵把套，采用高品质海绵制造，硬度适中，把套握手感觉舒服。
副把：采用铝合金材质的附把，流线型设计，简约而实用。
坐垫：
坐垫对于长途骑行也是至关重要的一个部分。WindSpeed TR1 长途中空座垫坐垫柔软，中空设计帮助通风散热，大大减轻旅途中因长时间坐在坐垫上而引发的酸痛和闷热。适合长时期骑行乘坐。
脚踏：
WINDSPEED LONG RIDERS TOURING BIKE PRO的脚踏采用的是WS CNC脚踏。这款培林脚踏，故障率低，接触面积大，踩踏稳定、省力，适合长途旅行。脚踏上的防滑触点可以牢牢抓住鞋底，防止用力过渡时鞋底与脚踏打滑。
专业定制泥除：
我们专门为WINDSPEED LONG RIDERS TOURING BIKE PRO远行者长途旅行车设计的塑钢挡泥板（全盖式前后挡泥板），是专业旅行车的必备，是长途旅行中不可或缺的装备，后泥除采用不锈钢活动式固定吊耳，以及钢材质的支棍
TORTEC 后货架：
普通行李架只能承受25KG的重量，而我们选用了TORTEC 载重行李架35KG的载重，高强度铝合金,外径10MM,内径6MM,材料厚度2MM整体采用亚光黑阳极，焊点均匀。BIKETO评测：长途必备 坚固耐用.
护链贴：
在颠簸的路上骑行，链条会损伤车架漆面。另外链柱被打花后，就容易生锈（对于钢架车而言尤为重要），一定要认真对待，所以我们特别赠送护链贴保护起来。 车架尺寸、颜色以及身高对照表：
17寸黑色 165cm-175cm；
17寸墨绿色 165cm-175cm；
18寸黑色 175cm-190cm；
18寸墨绿色 175cm-190cm；
此车接受过川藏线与中尼线路实际骑行测试，包括车架，货架，轮组，等其他配件都经受了实际路线考验。推荐走川藏 滇藏 和新藏的朋友！
