秋的29天：享受EBC，快乐尼泊尔（完成，照片3000幅+） - 走出国门 - 8264户外手机版
太强大了。在CHO LA PASS遇到北京驴友，也是汽车+徒步到的卢卡拉，更危险，更辛苦。
这次的舷窗还不太干净。座位选择也不合理。
拍摄清晰，是焦点决定的。画质和镜头机身有关系。还有天气。
D01：20121013，加德满都-卢卡拉（Lukla，2840米）-帕克丁（Phakding，2610米）
这一天终于到来了。
今天，将从加德满都飞往卢卡拉，然后——
享受EBC
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天还木亮的时候就起床洗漱了。但在往机场的时候，天已大亮，此刻大约是尼泊尔时间的6点20左右。
22人，分乘两辆丰田面包车，直奔加都国际机场。
D01：20121013，加德满都-卢卡拉（Lukla，2840米）-帕克丁（Phakding，2610米）
半个小时后，到达加都机场。
走蓝色通道，进入候机大厅。
本帖最后由 阿土哥 于 2012-11-28 17:19 编辑
D01：20121013，加德满都-卢卡拉（Lukla，2840米）-帕克丁（Phakding，2610米）
候机大厅内部。
虽然知道尼泊尔不太富裕，但这样的候机大厅，偶确实木有想到。
想象力太重要了。
本帖最后由 阿土哥 于 2012-11-28 17:25 编辑
D01：20121013，加德满都-卢卡拉（Lukla，2840米）-帕克丁（Phakding，2610米）。候机，托运。
据说，这家航空公司现在就剩下两架飞机了。
阿弥陀佛。
为……祈祷。
D01：20121013，加德满都-卢卡拉（Lukla，2840米）-帕克丁（Phakding，2610米）。候机，托运。
这是另一家航空公司Yeti，EBC上都可以看到他的广告。
