台湾环岛四极灯塔 - 骑行天下 - 8264户外手机版

三貂角灯塔，是此行的第三个极点灯塔， 极东灯塔。在苏澳的时候认识了一对北京来的情侣，聊的很投机，就相约一起骑三貂角灯塔
到达这个灯塔要骑环山路上去，好在不长
看到前辈们都单手举车，没练过。。不知道怎么举啊，就双手举一下先蒙混一下

在这里还第一次被狗追，
4、5条狗一起追的场面。。。。
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位於台灣東北岸三貂角。
民國十八年及二十年三貂角附近先後沉沒船隻撫順丸及華南丸後即開始籌建燈塔，民國二十四年建造完成開始發光，燈器為三等煤油白熱燈，每二十八秒連閃白、紅光二次，有紅色分弧指示龜山之方位。
民國三十一年改裝三等旋轉透鏡電燈，光力白光六五○、○○○支燭光、紅光一一○、○○○支燭光。
二次大戰時曾遭炸射損壞，光復後於民國三十五年修復發光。
塔高：十六‧五公尺
燈高：一○○‧六公尺〈高潮面至燈火中心〉
公稱光程：白二十四‧五浬、紅二十浬
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本帖最后由 silyking 于 2012-12-6 18:03 编辑

垦丁的鹅銮鼻灯塔，这个是最容易到的灯塔了，就在鹅銮鼻公园里面，算是台湾极南点的灯塔吧
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鹅銮鼻灯塔，是台湾拥有百余年历史的灯塔，位于垦丁国家公园内，为著名历史建筑，目前在灯塔所在地设有鹅銮鼻公园。一度被认为是台湾最南端的标志，后被台湾最南点地标所取代。
位於台灣最南端鵝鑾鼻。
清同治六年〈一八六七年〉美國商船一艘，自汕頭駛往牛莊途中，因遇暴風雨，迷失方向，漂至鵝鑾鼻西南九浬處七星礁附近觸礁沉沒，船長及船員游泳登岸後又被俘遇害，美國政府因之建議我國在該處設立燈塔。琉球漁民亦曾在該處多次遇難，日本並曾有設燈塔之請。
光緒元年〈一八七五年〉海關開始在鵝鑾鼻籌建燈塔，清廷並派王福祿率兵五百名前往保護，惟當時該地尚在未開化山胞之手，彼族強悍成性，滋擾堪虞，興工之時仍須應付圓通，運用策略，俾使就範，方克進行。光緒九年〈一八八三年〉燈塔建造完成，共耗銀二十餘萬兩，塔身為白色鐵造，裝置一等定光五芯煤油燈，光力大，五○○支燭光，向七星礁方向設紅色光弧示警，為防山胞侵擾，該塔建築特殊，成為砲壘形勢，以塔基作為砲臺，圍牆上裝有槍眼，牆外四週設壕溝，並置槍械自衛，該塔建成後曾派有士兵守衛多年，以防不測，為世界上獨一無二之武裝燈塔。
清末台灣割讓初期爭戰時曾受損壞，日人於佔領後重行修復，宣統二年〈一九一○年〉改裝煤油白熱燈，光力增強至二六、○○○支燭光，至民國二十年方始改為頓光燈。
二次大戰時該塔因空襲而炸燬，損失慘重。
光復後民國三十六年經海關改修，暫裝六等電石氣閃光燈，每四秒一閃，翌年並改裝五等直流電閃光燈器，又次年改閃光時間為每十秒一閃，仍為白光，光力三、○○○支燭光。
民國五十一年改建中，塔頂換裝新式大型四等旋轉透鏡電燈，每十秒一閃，光力高達一、八○○、○○○支燭光，係目前台灣地區光力最強之燈塔。
該塔創建時，周圍仍為原始森林，目前已成為墾丁國家公園觀光勝地之一環，中外人士前來燈塔參觀者絡繹不絕，蓋其地左瀕太平洋，面對巴士海峽，與菲律賓之呂宋島遙遙相對，波濤帆影，天水一色，自然景色，令人心曠神怡，早經列為台灣八景之一。
塔高：二十一‧四公尺
燈高：五六‧四公尺〈高潮面至燈火中心〉
公稱光程：二十七‧二浬

本帖最后由 silyking 于 2012-12-3 18:29 编辑

七股灯塔留念

本帖最后由 silyking 于 2012-12-3 18:28 编辑

台南七股灯塔