黔江野熊户外全程穿越的所有驴友，前排左起简单（女）、众生缘，后排左起小龙、韧剑、风临月晓、向导、雇用兵、杰克熊、猎人、二妹、莽哥、汶子
11月23日中午12点25分，黔江的杰克熊、风临月晓、雇用兵、莽哥、众生缘、小简单、年年，匆匆忙忙搭乘K422次列车赶到涪陵，与早已等候在车站的汶子、二妹、小龙，韧剑相聚。在车站附近胡乱地刨了几碗半冷半热的豆花饭，车站外面行人稀少，冷冷的坝子上，只有几辆出租车在等客上门，司机大多倦缩在温暖的车里，不愿出来。我们一行11人因要急着赶路，趁着天色分座两辆小车踏上了期待已久的征程。与此同时，重庆的驴友猎人、二金、驿动的心、清河、李涵已正驱车向着向往以久的红叶盛地巫山而去。
三车不紧不慢的在G42沪蓉高速（渝宜高速）上奔驰，尽管彼此被暗夜阻隔思而不见，在强大的网络信息支持下却能相互感知照应。临近万县，车被渐浓渐深的暮色掩罩，尽管有的路段更是浓雾紧锁，不得不小心谨慎驾驶。心里却早已憧憬着要赶在这国际红叶节开幕之前，去一睹那亘古千年、风姿依然绰约的神女玉颜；去品味红叶碧水泛轻舟的诗情画意；去旧城新貌中聆听那醉人的红叶恋歌、欣赏情趣独具的踩堂戏；去实地历经、用虔诚而崇敬的心灵触摸被历史封存得有些久远并浸染着纤夫最原始记忆的纤夫石。
情深意浓
国际红叶节前夕，焕然一新的巫山高速收费站
晚上9点，到得巫山，已是华灯初上，夜色阑珊。巫山的驴友卢豆和简哥，早早地等在了巫溪烤鱼馆里，将一腔热情化着了无尽的体贴和相见恨晚的温暖，香喷喷的烤鱼不仅填饱了饥肠辘辘的肚腩，也驱散了旅途的困顿疲惫和惺惺睡意。尤其感动的是，为我们安排好了所有的行程，吃、住、行面面俱到，细致入微。联系车船和气罐，帮助减免门票、托请向导带路，在所有4天极限穿越的行程中，更是无时无刻不在关注、关心着我们这群远道而来的驴友安危，在此，以代表所有此行穿越的队友，向卢豆及巫山驴友的大力支持和帮助表示由衷的感谢！
席间，酒酣耳热之际，大家围坐在一起，彼此交流着驴行的种种心得与体会，我们用少数民族的祝酒歌和着醇香的烈酒，表达了作宾为客的谢意，豪情万丈的卢豆和简哥则声情并茂、绘声绘色地演绎了驴友自已作词作曲的巫山自由人登山队的《队歌》，初听此歌颇觉新奇，时而高亢激越，时而婉转低沉，道出了天下驴友的共同心声。
那一夜，江风渔火皆温情，巫山云雨更醉人，喝得满脸红霞的卢豆直把我们送到旅店门前仍意犹未尽，不忍离分。
从长江边上的巫山县城溯流而上，差不多半个小时就可以到达大昌镇。11月24日，按照预定计划，为了节约行程，去赶早上发出的第一班快艇到大昌（快艇一次可容纳18个人），同时还可顺道一览小三峡的秀丽风姿。
巫山到大昌是没有直达车的，尽管可以坐去福田的车，到福田后坐小面的再到大昌，但这样的行程就需要多花2个半小时左右的时间。
6点钟大家就齐聚到了旅店门前，准备乘出租车前往快艇码头，不料出租车司机，见全副武装的众驴都背着鼓鼓囊囊的背包，不约而同的选择了拒载避而溜之。不怪世风日下人心不古，只怪自已太招眼成了累赘。不得矣，我们只得把来时的车开出来，直接送到码头。上艇时也遇到了同样的麻烦，艇主嫌我们包多占地，非得加买了2个座位才让开船。
我们有16人，相当于包了整个小艇
清晨，尽管雨后的山色越发清新亮丽，但在那山的高处依然轻雾缭绕。放眼望去，山峦、天空、红叶和着衰草都笼罩在朦朦胧胧的乳色轻纱中，山山之间的壑谷里，远似云海近如平湖，湖面蒸气袅袅升腾。脚下一江碧水格外轻柔净明，仿若安然的处子欲动还羞，整个世界如梦如幻充满了温柔。唯有困乏的神女还在寒凉的纱帐中沉睡，未曾醒来出迎，心中也难免有些遗憾。
秀逸的身姿，那不需任何点缀的洒脱与不在意俗世繁华的孤傲。我不知道该用什么样的词句，才能由衷的讼扬赞美。
尽管江风凌冽，同行的驴友都在找寻角度调整姿势，尽情的按动快门，想把这醉人的景色连同快乐的心情一并驻留。
有的腥红，如盛装的土家妹子拥簇在一起，在迎来送往中展露着欢颜；有的红得发紫，如蔓延的野火在无休无止的尽情烧燃；有的叶子逐渐萧疏凋零，被无情的江风吹落到江面，几近凄凉哀怨，船过风起，悲躬屈膝。可怜一生坎坷，终成落红流丹，来不及回味曾经浓烈相思的甜。
从小三峡——小小三峡——大昌移民新镇沿岸分布着3万多亩成片的红叶资源，不曾步量，入眼的也只是九牛一毛。
船在轻快的行进，心念在悠悠的流转。闭上眼，满脑子都是此行或将历经烂漫无止的诗情画意，仿佛又回到了“祖国山河一片红”那个久远的年代。
最美的风景总在险处，唯有涯畔的红叶红得格外艳丽惹眼
大昌移民新镇
