勇士560前叉保养。 - 骑行天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 gwwxz 于 2012-12-16 20:52 编辑
弹簧放回内管后，因刚才装外管的时候把前叉压到底了，所以弹簧会露出一截，不要紧，用一只手按住前轮，一只手往上提车把或是首管下方的部位，弹簧就下去了
此时把第一步卸下来的塑料螺母再拧回去，把防尘套装回前叉外管的卡位中，保养结束，刹住车，摁下车把，前叉昔日的下压回弹顺畅感又回来了，各位驴友，无论你骑神马档次的车，都需要保养，把它保养好它才能乖乖的好好工作不是，哈哈哈哈。
虽然这车1398，但我觉得它就是俺的第二个媳妇儿，是它陪着俺走过了山山水水，好好对待自己的媳妇儿吧。完毕
发帖发的肩膀都酸了，刚想起来，昨天车骑脏了，擦车去......
把弹簧抹上润滑脂，（以下图片可能会引起不适），放回到内管中
一定要把内六角螺丝拧紧，因为它要是开了的话，前叉的内外管就具备分离条件了，哈哈，拧好后如下图前叉底部会露出一小段来，（发帖时我突然想到，改天找个合适的螺母拧到下面，哈哈）
把外管套在内管上，安装正确的话，可以轻松按下去
这时候把前轮装到前叉上，把车正过来放置，以方便固定前叉里面的长内六角螺丝
把防尘套里外擦干净，套到前叉内管上（其实应该先把防尘套装到前叉外管上的，我没这么做，后来费了老大劲儿才把防尘套塞到卡位上）大家可以不要学我这一步，按照我括弧里的做法安装比较省事。
既然干涩了，那就上润滑脂吧，还等什么？上脂的过程就不细说了，哈哈
把前叉内管擦干净，把从前叉里面卸下来的螺丝按照下图的组装上去
就可以看见与前叉内管配合的外管结构了，卡簧下面的黑色筒状就是与前叉内管相配合的部位，长度大概有7-8厘米，可见里面已经比较干涩了，没有润滑脂了
