了解BB5的,问个问题,还有其他小问题 - 骑行天下 - 8264户外手机版
关于BB5,他们的都是公爵600原装的(公爵600好红啊)。从山上下来,那个刹车会发臭,这个现象在我的M445和另一部彦豪是没有出现的。
请问,是什么原因导致的呢?
还有几个小问题,彦豪所有型号都是用矿物油或DOT油的?
那M445用什么油?
几部车一起对比,
美利达的车架偏重,
捷安特比较轻,我的拉皮尔最轻,轻到拿起车来,车头往下掉(12版XCR)。希望对买车的同学有个比较
还有是叉子的问题,美利达公爵600都是用XCR,他们也只是比我先买不到半年,但和我的XCR比起来,都硬的不行(不要和我说什么可以调的,我已经是调到最软来比较的)。XCR没理由那么不耐操吧
我的车才买了半个月,骑了200多公里,总觉得在踩的时候,不知从哪里传来咔咔咔的感觉,变速已经调好,没有任何声音,但踩起来就是不爽!从某个部位传到踏板上,起初以为是链条不够油,多油也不行。求解答,求解救
那是树脂来令片磨热了的气味吧换个金属的,喜马诺的是矿物油,速联的是DOT油,这两种油不一样,不能混用,喜马诺的矿物油据说可以用缝纫机油代替CB有人试过可以用,至于前叉供应给工厂生产整车的和外面销售的质量肯定有差异,一个是批发,一个是零售,批发的那方只为价格便宜,不会要求太高质量的,生产叉子工厂自然是只要叉子不坏能省钱就省钱,零售的自然要好些,毕竟价格高吗,一分钱一分货
表示从来没闻到过 摩擦损耗来令片有气味很正常 汽车也有 关键除非贴上去闻才可能闻到吧?这个貌似极其木有必要啊~~~~
只是好奇,觉得会发臭的原因可能是来令片的材料问题吧
这个问题我回答一下。BB5是单面刹碟片。不是BB7的双面。因为碟片要偏向一边,所以受主力的那片来令片很容易发热,
M445用的是矿物油,跟变压器油一样,应该不同于缝纫机的机油。并且M445的原配来令就是树脂的。
你的咔咔声可能是后拨与飞轮还差一点点不在同一条线。调下指拨的螺丝试试。
很谢谢你的回答
不过关于咔咔的,那个是没有声音的,只是脚踏会传来这种感觉。当飞轮换的越大,即档位越小,那种感觉越明显
亲,BB7是双面可调,但是还是单面制动,油碟才是双面制动