天津之魂—海河：单人骑车看海河！（原创）照片 - 天津

mds_cn
2008-11-5 09:56 倒序浏览 41801人浏览

本帖最后由 mds_cn 于 2010-11-16 22:56 编辑

天津系列：天津之魂——海河

单人骑自行车看海河，有多远走多远！

[ 本帖最后由 mds_cn 于 2008-11-16 09:52 编辑 ]

海河——为天津市风景轴线，流经全市。海河，起自天津下西部的南运河、子牙河相交的三岔河口西，东至塘沽大沽口入海，全长74公里，从市中心蜿蜒流过，是引人注目的风景游览线。并且天津位于九河下梢，一条海河穿城而过，它把天津卫从西北至东南劈成两半，而联接两岸的便是那各式各样的桥了。河段上桥梁风格各异，它们是天津一道亮丽的风景线。

天津系列：天津之魂—海河——北安桥

天津的—— 北安桥景观装饰的建筑风格汲取中国传统与西洋古典的精粹，形成欧风汉韵的独特风格。

北安桥借鉴法国巴黎亚历山大三世桥的特点，桥头雕像采用西洋古典表现形式，雕像内容则吸取中国传统题材：青龙、白虎、朱雀、玄武四灵，寓意东、南、西、北四方平安。

河面游船往返，两岸高楼林立，岸边公园绿树成荫，花香鸟语。同时具有浓厚的天津地方民风民俗，丰富生动的近代历史遗迹，

精彩照片继续中。。。。。。。

[ 本帖最后由 mds_cn 于 2008-11-14 10:51 编辑 ]

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11月5日

天津系列：天津之魂—海河——天津天眼

永乐桥，原名慈海桥，位于三岔河口，横跨子牙河，与具有“彩虹桥”之称的金钢桥相距700米。
永乐桥最为引人瞩目的设计，还是耸立在桥上巨大的摩天巨轮。这个被称为“天津之眼”的巨轮，直径达到140米，高度相当于35层楼，堪与英国泰晤士河畔的“伦敦之眼”媲美。

引人注目的是摩天轮上装挂了64个360度透明悬挂式座舱，每个座舱可乘坐8个人。摩天转轮旋转一周所需时间为30分钟，到达最高处时，人们可以欣赏到方圆40公里以内的景致。

[ 本帖最后由 mds_cn 于 2008-11-14 10:10 编辑 ]

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11月5日

天津系列：天津之魂—海河——三岔口

这就是天津海河的起点：三岔河口

三岔口的左岸就是属于天津市红桥区的大胡同小商品批发商业区。右岸就是属于天津市河北区的“天津之眼”。中间的位置就是天津“引滦入津”的纪念碑公园。

      1983年9月11日年引滦入津工程的建成通水，为天津老百姓安居乐业、经济跨越式发展、社会繁荣稳定奠定了坚实的基础。特此，天津市在三岔口树立了“引滦入津”的纪念碑！

      母子盼望能喝上甘甜的滦河水

引滦入津——老百姓喝上了甘甜的滦河水，结束了长期喝苦咸水的历史。“自来水可以淹咸菜”这句顺口溜，足以证明当时天津的水质之差。引滦入津工程的建成通水，让人们喝上了甘甜的滦河水，喝苦咸水的历史一去不复返。

   “引滦入津”公园——在大胡同商业街玩累了可以在此休息。并且还可以欣赏到天津之眼的壮观，和体会美丽海河的柔情。

[ 本帖最后由 mds_cn 于 2008-11-16 21:10 编辑 ]

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11月5日

天津系列：天津之魂—海河——金刚桥

[ 本帖最后由 mds_cn 于 2008-11-5 15:51 编辑 ]

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11月5日

天津系列：天津之魂—海河——狮子林桥

清同治八年(1869年) 由法国天主教会建，次年因发生"天津教案"，于6月21日被群众烧毁。1897年帝国主义分子用清政府赔款重建，1900年义和团运动中第二次被烧毁，现存的望海楼教堂，是光绪三十年（1904年）第三次重修的、

[ 本帖最后由 mds_cn 于 2008-11-14 10:58 编辑 ]

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11月8日

天津系列：天津之魂——海河

   我的——法拉利

             古老与现代

                  天津海河——金汤桥

从狮子林桥沿海河向东走就是天津有名的，海河上第一个可以开启的大铁桥，也是见证着天津历史时刻的——金汤桥。它的引桥是用玻璃建成的。


   金汤桥的桥面完全按照原来的设计全部用上好的木材铺设而成的。

      美丽的天津！美丽的海河！

   这是从金汤桥上所看见的天津所特有的美丽景色！

      金汤桥的军事主题公园

[ 本帖最后由 mds_cn 于 2008-11-16 21:36 编辑 ]

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11月8日

天津系列：天津之魂——海河

继续向下游走，来到了天津的——进步桥

该桥通体为白色桥梁建筑，造型独特，结构新颖，如同一辆行进中的新干线列车，又宛如一条飞鱼跃入水中，现代风格浓郁，充分代表了国际先进的现代设计理念和天津历史文脉。

天津——进步桥建设的非常有气势！ 流线型造型，桥体按照“见光不见灯”的原则设计。

我们继续向下游走去，来到了天津的——大沽桥

大沽桥：其设计构思为“日月双辉”，由两个不对称的拱圈构成。

这是去往大沽桥海河两边的很有特点的建筑。

这是中国远洋的总部大楼

[ 本帖最后由 mds_cn 于 2008-11-16 21:46 编辑 ]

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11月8日

天津系列：天津之魂——海河

隆重介绍天津的 —— 解放桥

解放桥原称“万国桥”，因为钢桥当时处在各国租界地之内，所以被称为“万国桥”。1948年曾改名为“中正桥”，1949年天津解放后，此桥更名为“解放桥”，沿用至今。

解放桥位于天津火车站（东站）与解放北路之间的海河上，由美国芝加哥市施尔泽尔（Scherzer）桥梁公司设计，1927年建成，耗资125万两白银，是海河上造价最高的一座桥梁。

解放桥全长96.7米，桥面总宽19.5米，桥高7.32米，南接天津市解放北路，北连天津站广场，是全国唯一一座中孔双叶立转式开启桥。桥梁开启后两墩之间有42.70m的自由航道。但是现在的开启已经是作为一种演示了。

天津的 —— 世纪钟

天津世纪钟位于海河之滨，天津站西侧，解放桥环岛5000平方米的绿地上。世纪钟钟高40米，直径14.6米，基座面积74.4平方米，重170吨有余，通体金属，流光异彩。钟摆上下，日月辉映。钟盘圆周，众星拱卫，中西交融，天人和一。古典与现代浑然一体，寓意时空延续，时不我待。

石英钟盘面积154平方米，在直径约8米的内环上，盘芯和指针采取花挡镂空制作，直径约14米的外环与内环间镶嵌12个直径2．6米的青铜浮雕，图案为12星座。

表盘的侧面为一个巨大的钟摆造型，上顶“太阳”，下挂“月亮”。摆架为S形，取材于太极分割线形状，寓意阴阳交替，互始互终。厚重的锻铜底座上布满大小齿轮与链条和巨大的螺丝，铆钉与古老的解放桥互相映衬，象征着中国近代工业从这里开始。这座世纪钟是目前资料可查的直径、重量最大的艺术立体钟。

天津的 —— 火车站