长篇看图观景--2008年的秋天，飘荡在西藏和尼泊尔（N+1张PP）（吐血抽筋更新完毕） - 游记攻略 - 8264户外手机版
本帖最后由 neophyte 于 2010-7-27 08:33 编辑
时间：2008年10月05日--11月01日
线路：北京==拉萨==珠峰==樟木==加德满都==博卡拉==奇特旺==加德满都==北京
亮点：1 终于如愿以偿的看到了珠穆朗玛峰及喜马拉雅山脉众多8000++米山峰
2 为西藏某小学的学生购买了文具，并亲自向他们分发
3 在尼泊尔游荡时赶上当地的传统节日，仪式隆重，气氛热烈
我会在本文中一一向大家展现，由于照片很多，希望您能有耐心坚持看完！谢谢！
注1：攻略集中于尼泊尔篇，西藏部分由于相关游记很多，故省略攻略！
注2：为了方便大家观看本文，特此作一目录
火车上 P1-- P6
拉萨 P6 -- P7
羊湖、卡若拉 P7-- P9
江孜 P10 -- P11
加措拉 P12 -- P13
学校赠书 P13 -- P14
垭口看五峰 P14 -- P16
大本营 P16 -- P19
前往樟木 P19 -- P21
到达加都 P 22-- P23
前往博卡拉 P24 -- P27
萨朗科的日出 P27 -- P29
博卡拉最后一日 P30
奇特旺探秘 P31 -- P35
加都杜巴广场 P36 -- P37
帕坦杜巴广场、猴庙 P37 -- P39
节日的加都杜巴广场 P39 -- P43 帅哥美女，一起来吧
巴德岗杜巴广场 P43
帕斯帕提那神庙 P44 -- P45
飞机上看喜马拉雅 P46 -- P47
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本帖最后由 neophyte 于 2008-11-30 22:08 编辑 ]
出发了！
D1==D3 北京--拉萨
不用介绍了，T27==47个小时的旅途！
抨击一下T27上餐车工作人员的工作态度，实在是有点恶劣的过分！好像是我求着他们给我饭吃似的！
哎！这样的工作作风什么时候才能好转呢？
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本帖最后由 neophyte 于 2008-11-21 23:11 编辑 ]
火车的头两天是比较无聊的，第三天一睁眼，火车已经穿越了昆仑山脉，赶紧透过车窗向回望去，还好，赶上了玉珠峰！
晨曦中的玉珠峰--冰清玉洁
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本帖最后由 neophyte 于 2008-11-22 09:35 编辑 ]
玉珠峰--天亮啦！
[ 本帖最后由 neophyte 于 2008-11-20 19:15 编辑 ]
昆仑山脉--若隐若现
昆仑山脉确实壮观，不愧是万山之祖啊！
[ 本帖最后由 neophyte 于 2008-11-22 09:36 编辑 ]
世界屋脊上的生命
沿途看到了藏野驴，藏羚羊和藏原羚，真是赞叹他们顽强的生存能力，也希望人类的文明发展不要扰乱了这最后一方净土！
[ 本帖最后由 neophyte 于 2008-11-22 09:38 编辑 ]
公路与铁路--相互守望
一路上青藏公路与铁路并行，心中不禁感叹人类力量的伟大，能够在这样的高原永久性冻土层上修筑公路和铁路，不知道有多少人为之付出了汗水乃至生命！向他们致敬！
沿途看到一辆重载卡车侧翻在地，致使两面的车各自排出了两公里之远，心中暗自庆幸自己是在火车上，可以免于这种遥遥无期的高原塞车之苦！:)
[ 本帖最后由 neophyte 于 2008-11-22 09:48 编辑 ]
长江的源头--沱沱河
长江源头的沱沱河呈现出辫状水系的特点，河道非常的宽阔且多分叉，非常好看！
[ 本帖最后由 neophyte 于 2008-11-22 09:50 编辑 ]
铁路两旁固沙的隔栅
修筑铁路对高原局部地质环境会造成一定的破坏，如何将这种破坏程度降低，以避免潜在局部沙化的发生是至关重要的！在铁道两侧会有很多这样的固沙隔栅，对于防止沙化，恢复高原草甸有一定的帮助作用。这个在新疆的沙漠公路两侧及内蒙呼伦北尔草原也是随处可见。
[ 本帖最后由 neophyte 于 2008-11-22 09:55 编辑 ]
雪域山川
白雪覆盖下的山川呈现出独有的魅力，线条显得更加的苍尽有力！
[ 本帖最后由 neophyte 于 2008-11-22 09:56 编辑 ]
