“我的骨子里流淌着探险与猎奇的血液，所以这一生就没有停止过折腾。似乎这一生没有一点点挫折和困难，浑身就不会自在”。
2012年6月的一天在网上跟人聊天时聊及过不了多久就是新疆瓜果飘香的季节了，特别想去新疆吃葡萄。一位叫“两K”的网友知道我这个心愿后立即给我打来了5000元钱，于是开始筹备进入新疆探险、猎奇的装备和旅行方式。以徒步的方式云游新疆，被否决了，因为这种方式虽然能够更深刻的感受新疆，但新疆到处都是戈壁沙漠，而且一点到另一个点行程常常都是上百公里，对于安全和食品补给都是大的问题，于是决定放弃徒步走遍新疆的想法。其二是搭车旅行，这种方式目前流行于旅行圈子里，对于自助旅行的话大大增加了速度，并且节省了旅行的开支，但这种旅行方式却有很大的局限性，无法深刻的去感受和体会各地的自然风光和风土人情，于是搭车旅行的方式也否定了。最后选择了以骑自行车的方式前往新疆旅行，因为骑自行车大大的提升了徒步旅行的缓慢速度和搭车旅行的被动性和局限性，而且也更加机动性，能够快速的挑战自己的旅行线路去每一个自己想去的地方，或者别人建议的线路，同时也大大的节省了自己的旅行开支，并且骑自行车旅行更加容易以穷游的方式在旅途中生存下来。
经过1个多月的计划和准备，我把自行车和旅行装备托运到了嘉峪关市。选着从嘉峪关市进入西域猎奇之旅，是因为这里是中国明代长城的起点。万里长城是中华民族以“和”为本核心文化。她一度守卫着中华民族的万里疆场，她接纳融合着各个民族的思想文化，同时也是古丝绸之路与西方贸易交流的门户。
2012年8月13日我第二次来到嘉峪关，第一次是2007年经过4万多公里行程徒步到这里。虽然已经经过了5年的时间，曾经在这里发生的故事依然历历在目（这里便不再细说，想了解我那段徒步旅行经历的可以去看《李亚军徒步走中国》的那篇帖子）。
张骞是中国走向世界的第一人。公元前138年，汉武帝派遣张骞率使团出使西域联络月氏夹攻匈奴。张赛使团在河西走廊附近被匈奴擒获，11年后张骞逃出继续出使西域，最远到达葱岭（今帕米尔高原），于公元前125年回到长安，此次出使西域使中原首次了解了西域的风土人情，为开拓丝绸之路奠定了基础。公元前119年，张骞再次率使团出使西域，开拓了中西文化贸易交流的丝绸之路。
班超（公元32年——公元102年），东汉著名军事家和外交家。班超青年时期便“投笔从戎”，立志学习张骞立功异域，立下奇功，被西域诸国奉为“西域万王只王”。他的副使甘英最远到达了大秦（古罗马）并转道波斯湾，使丝绸之路进一步得到拓展。
嘉峪关市是伴随着国家“一五”重点建设项目——酒泉钢铁公司而新兴的一座年轻城市，从一诞生便带有浓厚的钢铁工业、矿产资源型城市的色彩。从荒无人烟的戈壁滩，“风吹石头跑，地上不长草”的不毛之地，现在这座戈壁深处的绿洲城市到处绿树成荫、空气清新，蓝天、白云、绿地交相辉映。
昨天前往木扎尔特口岸，到达74团后才知道这个口岸并没有口岸大楼和标志，到了路尽头除了铁丝网什么都没有。当地口岸派出所的武警战士为了不使我留下遗憾，穿上防弹衣与我一起合影留念。也算是满足了我此行来到木扎尔特口岸的心愿。雪后的天空特别洁净，湛蓝的天空，草原、羊群陶冶着旅者的情操。已经到达昭苏县天山乡，再往前走不多远就是74团了，74团过去就到了这条路上被称之为死胡同的木扎尔特口岸，因为这个口岸是不开放的。无论是谁到了这里都要返回，而这条路也像一个口袋一样。从哪里来还要往哪里返回。往返总共近600公里。 一位17岁的哈萨克少年骑马跑到了我的前面忽然来了个马踏前蹄，看到这精彩的一面，我马上把他叫住了。希望他给我表演一下马技，他非常友好的停了下来，并给我表演了精彩的马技。还把马借给我，让我感受了一下骑着马儿在草原上驰骋的感觉。
