一句走
新疆之风雪洗礼
夏特古道
夏特古道,长长的古道，有很多的白骨，不光是大自然物竞天择的遗迹，还有夸父般英雄倒下的身躯。荒凉，有时也是一种美；静默，或许是生命的另一种倾诉。走在苍茫的天地里，你的内心会告诉自己，古道选择了你，你选择了古道，这是前世的约定。
这次去新疆的主要目的就是想穿越夏特古道.穿越夏特的想法由来已久,在我初涉户外的时候就读过一篇新疆
登山协会王铁男前辈写的文章,魂断夏特古道.(文章链接:
http://www.jxhw.net/redirect.php?tid=4975&;goto=lastpost#lastpost),文章描写了穿越古道的艰险和一路的美景,以及新疆
乌鲁木齐登协主席董务新魂断夏特古道的经历,在我脑海里打下了深深的铬印,当时甚至把穿越古道定为了我
户外运动的终极目标.随着几年来,玩的越来越深入,对户外的理解越来越深刻,也明白夏特古道虽然强度很大,并不是不可逾越的目标了,但那种如初恋般的魂牵梦绕的古道还是一如既往的吸引着我.终于在这个成熟的秋季,准备就绪,投向夏特的怀抱,去完成我多年的夙愿.
穿越古道有几个难点:
第一是高原行军
夏特古道整个的穿越路线均在2500米以上，部分路段在3600米左右，可能会有高原反应。九月底就开始降雪，在3600米的达板天气变化很快，在午后经常会天气突变风雪交加。对于
徒步者来说高反是一大困难，在高海拔行军要比平原徒步费体力的多。
第二是跨越十公里冰川
冰川地形,冰裂缝纵横，危机四伏，另人生畏。明显的冰裂缝还好，在雪下被覆盖的冰缝是对徒步者致命的威胁.
第三是断壁陡崖
冰川末尾，在古堡处是近二百多米的叠冰坡，冰坡均在八十度左右，滑落而下是致命的。从上往下望去，心里胆寒。
第四是野生动物重多
夏特古道已经荒废，人迹罕见，因此有很多野生动物出没。记载发现的有熊、狼、雪豹等猛兽，徒步者有被袭击的危险。
第五是木札尔特河水
木扎尔特河是冰川融化形成的河，汹涌而冰冷，渡河是危险的，前乌市登协董务新遇难就是渡河而致。
线路级别：夏特古道属于一条高危的徒步线路，如果按最高五级来算，这个线路也要在四级，它同
狼塔徒步和
西藏墨脱线路齐名。
最佳时间：冬季天山北坡和达坂上的积雪很厚，难以通行；而且冰川上的裂缝被覆盖，很是危险。盛夏的高温使得冰川迅速溶化，木扎尔特河水暴涨，切断古道，人畜根本无法通行，渡河将是极其危险的，董务新就是在8月份渡河是遭遇不幸的。穿越夏特古道最佳探险时间在每年的9月中旬—10月中旬。
现在在新疆有一些户外的公司和
俱乐部做穿越夏特的活动,收费也都是逐年增高.一般在2000到3200元.为了节省费用,我决定自己组队穿越夏特.我在八月初的时候开始在各大论坛发贴,跟各地的
驴友进行交流,先后有二十几位驴友跟我联系过,几经周折,最终确定在十月十六日在乌市集合,共召集到全国各地的驴友六人,并在乌鲁木齐请到了一名向导.
全部穿越人员如下:
向导:苦咖啡
曾经三次带队穿越夏特古道,最近的一次是在08年9月末.还曾经带队穿越过狼塔C线等新疆多条线路.
队员:冬冬冬冬
参加
户外活动时间虽然不长,年轻,体力好,在今年九月随新疆西盟户外登顶
甘肃透明梦柯冰川的大雪山,海拔5,555米.
安徽鱼塘户外的领队.
队员:阿汪(女)
深圳驴友,身材瘦小,毅力强,去年曾经随队徒步过墨脱.
队员:海风
贵州贵阳驴友,爱好
摄影,今年十一曾在
四川四姑娘山大峰二峰三峰五日连登.
队员:懿人 队员:当阳朱
两人都是
湖北荆门户外自由领队,穿越太白,湖北当地
瀑降,登山穿越等几十次.擅长技术类的穿越.
领队:一句话
呵呵,我做为活动的召集人和领队,曾经六天无补给穿越四姑娘山
龙眼沟,最高海拔4700米,参加冬季十天的重走抗联路,最低气温零下二十八度
露营等活动,也算有一定的徒步和登山经验了.
十月十五日深夜,我坐飞机到达了乌市.住在麦田青年旅社等待其他队员.与我同屋的湖北
武汉驴友路奇是刚从
乌孙古道穿越回来的,他跟的是西盟户外老安带队的队伍,同队的有董务新的弟弟董务江等新疆登协的人,他们都听说了我们的队伍,认为这个时间有点晚,山上天气变化大,以为我们已经不走了.
十六日上午,懿人,当阳朱,冬冬冬冬和阿汪都如约陆续来了到乌鲁木齐.只有贵阳的海风要17号晚上才到.
下午,西盟户外的户外部经理蓝剑也被我们请了过来,他是新疆户外圈有名的领队,前一阵曾带我们队的队员冬冬冬冬一起登顶透明梦柯,也对我们的队伍非常关心.他跟我们讲了一些夏特穿越的要点和难点.主要就谈到了天气的变化,建议我们不要在这个时间穿越,如果非要走,也建议我们只要到了冰川就好,后面的景色没什么.可我的想法还是要穿越夏特.我们约好明天到他的公司做客,蓝剑还无偿的借给了我们一些装备.
随后,我们的向导苦咖啡也来和大家见面,谈了一些穿越的具体事宜,新疆徒步接待站的生活在边缘也过来跟大家聊了一会,商定明晚他过来把气罐送到车上,没办法,昭苏没有卖
高山气罐的,只能办点违法的事了.
十七日一早,我们分头行动,我去买票,他们去买食品.下午三点,苦咖啡如约而至,我们一起检查了大家的装备,放下了一些不必要的东西.我将队员分成了三组,我和苦咖啡,海风一组,冬冬冬冬和阿汪一组,懿人和当阳朱一组,每组分别一人背
帐篷,一人背食品和气罐.由于海风没到,所以帐篷和食品都放在了我的包里.此外我还背了GPS,一些公用药品和葡萄糖等.咖啡背了路绳,一些公用食品等.大家的包除了阿汪以外,都在25公斤以上.
车是晚上十九点在碾子沟车站发往昭苏,我买了七张上铺,都是中间的,不太颠,下铺的味道真是不太好.18点出发,徒步去碾子沟车站,半路接到海风的短信,他已经到了车站.等大家一见到海风的时候,都有点吃惊,因为海风带了单反相机,这一下子就增加了五公斤以上的重量啊,其实影响最大的应该是我,我想食品只有我来背了.
乌市到昭苏的在一路颠簸中前行,我的心也一直在七上八下.头一次带队全国的驴友穿越如此艰苦的线路,心中备感压力.看着路上伊梨地区的果子岭上已经有了雪迹,车上认识的一位新疆朋友小罗告诉我,山里肯定要比这雪大多了,他家就是昭苏的,也喜欢户外活动,但是却从未走过这条线路.此时我也已经冷静下来,暗下决定,保证大家安全是第一位的,不能强行穿越.
提前看了当地的天气预报,说20号可能会变天,有可能下雪,我和苦咖啡在路上就商量了一下徒步的计划,计划是用四天半穿越过去,决定明早到达夏特就立即开始穿越.
十八日上午
十点半我们到达了昭苏,事先联系好的车已经在等我们.现在夏特温泉里的路已经修好了,去年还只能包越野车进去,现在只要一般的轿车就能进了,这也省了一些费用.我们是包了两台轿车,一台300.
大家找了一家小餐馆吃饭,新疆应该算是早饭吧.我是尽量让大家多吃,这是往后几天唯一一次可口的饭菜了.
简单饭后,起程向夏特进发了.一路上一边是雪山,一边是马场,进入了夏塔风景区,更是风景如画,令人惊叹,可惜大家都无心细看.不知是一夜的班车有些疲劳,还是即将穿越有些兴奋和紧张,在夏塔风景区停车拍照,只有我和海风下车,其它人都没有拍,只叹风景孤单,无人能赏.
下午一点半,大家才到达本次穿越的起点,夏特温泉.连续将近20个小时的路程,把大家折腾得都身心疲惫.但可能是即将穿越的兴奋使大家看上去精神都不错,我和咖啡征求了大家的意见,决定即刻起程.简单的拍照过后,就沿着木扎尔特河谷开始了进发了.
我还抽空拍了两张温泉的照片.哪知道后来就在这泡了一次.
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