码表布线小记(64楼:公路版) - 骑行天下 - 8264户外手机版

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本帖最后由 wjd 于 2016-12-19 16:46 编辑

山地版:
下大雨,满院子水,不能骑行就摆弄下单车。看着码表线碍眼,于是动手改成这样:
码表线从垫圈的缺口进入头管   
码表线从把立的缝隙进入前叉头管(2011年改的,在用)。
本帖最后由 wjd 于 2013-5-19 17:49 编辑

拆去压盖,经过花心的走线:刚好俺这个花心很通透,要不然还得曲折前行哪。

这个洞蛮大的,里面什么都没有,完全可以利用一下,走条线试试:

连接码表线的时候要预留一定长度,为了以后再次连接有余量,另一方面也好有些弹性余量以免挣断。如图:
   
本帖最后由 wjd 于 2013-5-19 21:45 编辑

前后对比下,感觉好多了,再擦车的时候就不用那么辛苦地处理“螺旋线”了。其实,这条螺旋线给刹车线管的负担在剧烈颠簸时伤害还是可以计较的。   
这下子好了----各行其道。

就是闲着没事做手欠,不喜欢有跟藤蔓一样的细线缠绕在眼前,也太容易藏污纳垢。呵呵,谢谢支持

呵呵,有理。我就是没事闲的……试试看。

哈哈,互相学习。敬礼!

呵呵,俺也是看上了“贪玩的心”的新车,于是动了心按图索骥找到爱车。

谢谢版主,这也是闲着没法骑车,憋的
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