新人骑行219修行之旅游记—快乐人生群2013年活动第006 次活动 - 江西 - 8264户外手机版
本帖最后由 远行远行 于 2013-7-28 14:37 编辑
西藏、
新疆、
尼泊尔—快乐人生群2013年活动第006 次活动游记
从儿时起，西藏——就一直牢牢镌刻在我内心最深的某个空间。那梦幻迷醉的蓝天白云，那圣神天堂里的布达拉宫，那巍峨高耸的孤傲雪山，都是那么那么的遥远，只能深深的，隐藏在我内心的最深处。甚至，不敢提，不敢说，不敢想。只因，太太遥远。伴随岁月的增长，科技的发展，西藏的资讯越来越多，不时地，冲击着自己那块一直小心翼翼掩盖着的心灵。但这一切，依然，还是梦幻。想都不敢想。
直到某一天，告诉自己该加强锻炼身体了，如果还想健康地活完下半辈子的话。很幸运，加入了快乐人生群。在老黑和大嘴的带领下，在一大帮热爱户外、热心的兄弟姐妹的帮助下，我体能上去了，户外经验增长了。西藏开始变得不那么遥远了，紧接着提上日程来。
最开始是准备走318，查询各种攻略后，发现这条路已经惨不忍睹——每天路上最少上百人上路（强驴的说法）。仔细的掂量、认真的考虑，最后决定：走最壮观的国道219.
国道219是起点为新疆
叶城，终点为西藏
拉孜的国道，全程2342公里。它是世界上最艰险的公路之一。它穿越举世闻名的
昆仑山、
喀喇昆仑山、
岗底斯山、
喜马拉雅山，翻越16个冰大坂，涉44条冰河，全线经过的大部份地段为“
无人区”。平均海拔4500米以上,是世界
上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。
从叶城往阿里海拔相差很大，一天之内可以从海拔数百米的新疆地段上升到五千余米的麻扎大坂路段，对几乎所有旅行者的身体素质而言是极大的考验和困难，新藏线是最困难和危险的，路途中要穿越逾千公里的冰冻层和十几座冰大坂，数十道冰河险滩，高寒缺氧、雪崩塌方、高山反应及确确实实的风餐露宿等等困难，从海拔1300多米（叶城县）的新疆翻过5300多米的界山大坂再停留到4200多米的阿里，加上缺氧和多变的气候，已经超过了许多人正常的承受极限。
219是艰辛和危险的，但上帝是公平的，219的景色和意义是所有进藏路线中最壮观的。对绝大部人来说，一切都是传说：平均4500米以上的世界最高公路、阿克赛钦、古格王朝、扎达土林、神山冈仁波齐、圣湖玛旁雍错、珠峰大本营、中尼公路。
如痴如醉如梦幻般的景色值得任何人为之心动而行动！
出发吧！
兄弟姐妹们来相送~~~
兄弟们，再见！我会回来滴！
走！
本帖最后由 远行远行 于 2013-6-20 09:16 编辑
本想归来之时再发游记，好好静心写写。架不住众多好友的热情，决定现场直播全部行程，文笔有限，无法精雕细琢，然虽粗茶淡饭，但也是原汁原味，没有任何添加剂，呵呵！明天就要出发了，先发几张行李照片，热热身。搞定
本帖最后由 远行远行 于 2013-6-19 15:33 编辑
新藏线装备与众不同的重要地方是要露营，无后援。所以东西特别的多。上图是上火车的装备，还不含行程上的备份饮食、水等
本帖最后由 远行远行 于 2013-6-19 15:41 编辑
路途真遥远，没坐过这么久的车。恐惧ing......
可惜时间早点，吐鲁番的水果还没成熟。梦中的吐鲁番飘过了......
本帖最后由 远行远行 于 2013-6-19 16:12 编辑
占楼编辑
长线需要的电器还是不少，挺麻烦
本帖最后由 远行远行 于 2013-6-20 08:49 编辑
新藏线人烟荒凉，上千公里的无人区，连最基本的食物都难得到补充，更不提医疗服务，而这条线的高反是最令人恐怖的，一些必须的药物是一定要带的
本帖最后由 远行远行 于 2013-6-20 08:58 编辑
很小很便宜，但是是关键时刻救命的。新藏线一旦高反严重，不像其它的进藏线路马上可以回撤或前进到医疗点抢救。这是这些药物不一定有用，但可以争取些时间
本帖最后由 远行远行 于 2013-6-19 11:19 编辑
修车工具
本帖最后由 远行远行 于 2013-6-20 09:02 编辑
路上的炊具和火车上三天的食物。压缩饼干和方便面是令人讨厌的，但这时你发现很难有比它更合适的了。
出门带高压锅，这也算新藏线的特色吧。水袋和保温杯也是必须的，这都仅仅是为了生存，重要性不言而喻
