山力士悦动2有严重设计缺陷，强烈要求厂家召回！！！ - 装备天下 - 8264户外手机版
老款的L50，用了3年，一次都没又出现过这种情况！而新款的两次出去都在包里自己亮了，难道这不是严重的设计问题吗？召不召回无非也就是个百来块的东西，大不了扔在家里当个手电用，但是厂家是应该严肃对待这个问题，在以后的产品中改进设计。
楼主可真有diy的精神，要是都像你这样，我看任何厂家的东西根本就不需要设计，反正自己总有办法解决吗！按照楼主的逻辑，头灯开关都可以取消了，安装电池就亮，反装电池就灭，多可靠啊！
RXP有一个问题，每次三节AA总有一节彻底耗光电量。而其他两节基本毫发无损。不知道是我的个例还是全都是这样。
缩小点开关旁边加一圈突起的屏蔽就可以了，不过估计厂家嫌模具费事就没弄。
又不是针对极限环境的头灯搞这么大开关干嘛。
还有一个办法就是用头灯带包住头灯开关携带
确实有这个问题，我前天出去灯在包里亮了不知道多长时间，看来只能换灯解决了。
是技巧的问题，这也需要召回？电池反装是最基本的知识
这款我有,感觉还行,没掉链子,装包都是用灯带卷着,顺便护下镜与按键,只是前几星期借给朋友去太白,回来被狂抱怨戴手套不好按.我笑笑飘过...国货嘛...
某人前几天说他端午去冰晶顶petzlE83也是在包里被馈电了。
