本帖最后由 慧海 于 2013-7-5 16:56 编辑
坐标户外俱乐部骑行318攻略（26天版本）
最新路况信息： 5月21日318国道天全至新沟的风吹岭路段发生2处山体垮塌，造成318国道中断。由于垮塌路段山体极不稳定，道路抢通难度较大。预计抢通道路需要4天左右。请广大车友合理安排行程。
318国道川藏南线简介
318国道始建于1993年，1996年建成，历时三年。318国道起点为上海，途径浙江、安徽、湖北、重庆、四川，终点为西藏樟木的友谊桥，全长5476千米。 其中沿318国道的川藏公路从成都至拉萨全程2166公里。川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，还有最BT的海拔3930的觉巴山，走完后觉得根本不能叫山的二郎山（海拔2170）。我们跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。共需翻越海拔5000米以上的高山2座东达山5008米；米拉山5013米。4000米以上的高山10座折多山4298米；高尔寺山4412米；剪子弯山4659米；卡子拉山4718米；海子山4685米；宗巴拉山4170米；拉乌山4338米；业拉山4618米；安久拉山4325米；色季拉山4385米。全程骑行要25天左右，对广大车友而言无论是对于自身体能、毅力还是耐力都是一次不小的挑战。
318国道几乎就是沿着北纬30度线前行的。那些伟大的景观不是在道路的两旁，就是在道路的南北不出200公里的范围内：长江口、钱塘江、西湖、太湖、黄山、庐山、鄱阳湖、洞庭湖、九华山、天柱山、神农架、三峡、中国三大后花园之一——恩施、张家界、武陵源、黄龙洞、峨眉山……，这些是我们比较熟悉的景观，再向西，一些不为人们了解、在传统文化中也找不到的风景开始进入我们的视野，尤其过去人们无缘欣赏的雪山冰川开始频频出现：贡嘎山、海螺沟千米大冰瀑、折多山、雅拉雪山、稻城三大雪峰－－仙乃日、央迈勇与夏诺多吉、雀儿山……在这条线上，海拔7000多米的南迦巴瓦、加拉白垒出现了，再向西世界8000米以上的14座山峰中的4座－－马卡鲁峰、卓奥友峰、珠穆朗玛峰、希夏邦马峰出现了。作为在北纬30度地区为数不多的大通道，也是连接了中国最多的省份的公路。在这长达5000多公里的路程中，它赋予了318国道一个崭新的意义，它使318国道从纵横中国大地的公路网中脱颖而出，成为了一条绵延万里的景观长廊，也因为其自然景观的丰富多彩而被称为中国的景观大道。在2006年第10期的《中国国家地理》杂志中对于318国道作了全面而深入地介绍。
藏地骑行三字经
入藏行，勇士也，骑行者，听我言，高海拔，易缺氧，路况差，难驾驭，进藏路，多艰险，细数之，凡六条，一〇九，青藏线，大动脉，路况佳，二一四，滇藏线，风光好，多民俗，三一七，川藏北，看地理，观人文，三一八，川藏南，景观道，路艰险，中尼线，异国游，尼泊尔，莫独行，最挑战，二一九，新藏线，莫提起，千里行，无补给，住帐篷，啃干馍，道路烂，植被少，长想起，泪沾襟，
一日内，四季全，寻常事，不稀奇 ，忽狂风，又暴雨，忽飘雪，又冰雹，装备齐，莫累赘，路迢迢，无轻担，下坡时，勤试闸，有异状，速查车，上坡慢，防缺氧，下坡缓，为安全，上坡推，不丢人，下坡飞，蠢驴也，最忌讳，夜骑行，无景致，多隐患，早出行，早休息，多饮水，防寒暑，高反时，言语迟，似痴呆，似倔驴，头剧痛，心跳急，身无力，喘气息，或失忆，或妄语，或嗜睡，或晕厥
昏昏然，如梦游，记性差，多较真，无胃口，唇乌青，指甲绀，难入眠，高原地，少饮酒，慎感冒，多休息，有高反，莫逞强，寻低处，暂休憩，勤更衣，少沐浴；补盐份，增营养，女英豪，男丈夫，站能伸，卧能曲，山和水，人文景，一百年，难改变，最可怕，骑行时，瞌睡到，事故生，缺氧地，轻睡眠，轮值班，恐失温，搭车行，莫酣睡，恐失控，跳求生，藏地广，民风纯；恒敬人，人敬之
赏风光，拍人文，尊风俗，莫扰民，神山湖，莫不敬，不洁事，须远离，经幡落，莫踩踏，玛尼石，不可取，入庙宇，要除冠，进藏家，亦如是，忌脱鞋，忌大呼，忌灶台，投杂物，忌双脚，向神佛，向喇嘛，向长辈，受哈达，要垂首，手合十，话吉祥，藏风俗，莫评议，多恭敬，多善言，高原好，少污染，风景佳，人文殊，众车友，骑行时，垃圾物，莫乱弃，开心去，平安回，友谊播，美名扬
2006第10期中国国家地理杂志
骑行途径线路：国道318川藏路南线：成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－然乌－波密－通麦－鲁朗－八一－工布江达－松多－墨工竹卡－达孜－拉萨。
川藏线变数很大，每年道路都在变。攻略只能参考。多向旅店货餐馆老板打听最新路况最为实用。
风俗文化禁忌备忘录
1、
在藏区遇见身挂红、黄、绿布标的牛羊徘徊于郊野，不要随意驱赶、伤害，那是藏民敬神祭品。切勿以伤害鹰鹫，藏民忌讳伤害他们的神鸟。
2、
未经同意不可入庙，入庙后不可吸烟。庙内物品观看无妨，不可擅自触摸佛像、经书、拍照。有些地方不可以逆时针方向行进，有些宗教场所禁止妇女进入。
3、
步入藏民的帐篷、居室，不可用脚踩踏门槛，也不可在他人面前吐痰。
4、
藏民伸舌头是表示尊敬而并非嘲笑；双手合十则是一种礼节。
5、
关于天葬：西藏政府和旅游机构都不鼓励游客去看天葬，藏族人尤其是死者家属，不愿汉族人观看，这是民族习惯也是人之常情。如果你有机会见到，请自重你的言行。
6、
不要再西藏购买任何野生动物的皮毛，野生藏羚羊角，野牦牛的头骨等等。这等于在支持西藏日益猖獗的对野生动物的偷猎行为。而事实上如果你在离开西藏时被发现携带有这些物品，你很可能会面临很大的麻烦。
7、
不要付钱给被你拍摄的当地人，也不要强迫拍摄他们不希望你拍摄的内容，可以送他们一些食品或药品来使他们增加对你的信任。不要试图帮助没有合法手续的外国人进入西藏。
常用藏语、汉语对照
扎西德勒—吉祥如意 图及其—谢谢 广大—对不起 葛苏徐—欢迎 卡里沛—再见（您慢走） 卡里秀—再见（请留步） 威康—银行 伊松康—邮局 门康—医院 卡则热—多少钱
孔泽青波—贵了 孔泽开波—便宜 尼格因—我买 尼固没—我不买
进入高原途中注意事项
（１）．应尽可能预备氧气和防治急性高原病的药物，如硝苯吡啶（又名心痛定）、氨茶碱等，也需备有防治感冒的药物、抗菌素和维生素类药物等，以防万一。
（２）．由于高原气候寒冷，昼夜温差大，要注意准备足够的御寒衣服，以防受凉感冒。寒冷和呼吸道感染都有可能促发急性高原病。
（３）．在进入高原的途中若出现比较严重的高山反应症状，应立即处理，及时服用氨茶碱或舌下含服硝苯吡啶２０毫克。严重时应吸氧。若出现严重的胸闷、剧烈咳嗽、呼吸困难、咳粉红色泡沫痰，或反应迟钝、神志淡漠、甚至昏迷，除作上述处理外，应尽快到附近医院进行抢救，或尽快转往海拔较低的地区，以便治疗恢复。
（４）．由于乘车进入高原所需时间工，途中住宿条件差，体力消耗大，因此除要准备以上各种物品外，还应该准备水或饮料以及可口易消化的食物，以便及时补充机体必需的水和热量。
到达高原后注意的事项
（5）．刚到高原，每个人都会感到不同程度的气短、胸闷、呼吸困难等缺氧症状。但这并不说明你不适应高原，如果能够正确地保护自己，２～４天后，一般都可使上述症状好转或消失。
（6）．如果是坐飞机上高原，一般高山反应的症状会在１２～１４小时左右产生。所以，刚刚到高原的时候一定不要剧烈运力，而要立刻卧床休息。否则，一旦感觉到反应就需要更多的时间来适应了。
（7）．人们常常用唾吸氧来缓解除胸闷不适。当然，吸氧能暂时解除胸闷、气短、呼吸困难等症状，但停止吸氧后症状又会重新出现，延缓了适应高原的时间。假若你上述症状不很严重的话，建议最好不要吸氧，这样可以使你更快适应高原环境。轻微的高原反应，会不治自愈，不要动辄吸氧，以免形成依赖性。
（8）．进藏后要多吃碳水化合物、易消化的食品；多喝水，使体内保持充分的水分；晚餐不宜过饱。最好不要饮酒和吸烟。要多食水果、蔬菜等富含维生素的食物。
（9）．注意避免过度疲劳，饮食起居有规律。初到高原的前几天，不要频频洗浴，以免受凉引起感冒。感冒常常是急性高原肺水肿的主要诱因（在缺氧状态下不易痊愈）
（10）．在藏期间，旅游活动不宜过于频繁，身体负荷不宜过重。初到高原的时候，不可急速行走，更不能跑步，也不能做体力劳动。一周后，才可逐渐增加一定的活动量。
（11）．必须注意，如果进入高原后，反应的症状愈来愈重，特别是静息时也十分明显，应该立即吸氧，并到医院就诊。极少出现的高原肺水肿和高原脑水肿的病人须大量吸氧，并在药物治疗的同时，迅速转送海拔低的地区。
（12）．常年坚持体育锻炼而身体素质较好者，高原反应甚微，且能很快自愈，但也不可因此大意而逞强．尤其是进入到新的海拔高度前，要有一两天的渐进适应性锻炼，在没有适应和准备的情况下，不要骤然进入海拔５０００米以上的地区，以防突发不测。总之，无论男女老幼、体强体弱，保持健康、乐观的心态至关重要，只要你能遵循上述几点，就会在进藏后很快驱除高原反应的困扰，乘兴而来，尽兴而归。
特别说明及环保：
1.请大家自觉珍惜沿途这些美得极致的自然景观，不要随意丢弃垃圾！请将产生的垃圾带到晚上的住宿点集中处理。严重鄙视乱丢垃圾及矿泉水瓶者。
2.骑行过程中，现在雅安、新都桥、理塘、巴塘、波密、八一都已经有较为专业的单车修理店。
318骑行路线和日程
318川藏南线海拔路程图
关于成都出发的路线选择：
大部分车友从成都出发都是按照其他攻略走大件路经双流→新津→邛崃→名山→雅安。但是随着2012年9月成新蒲快速通道的全面通车，我们从成都出发可以直接走成新蒲快速通道，具体路线：
路线1：从成都一环路经大石西路→二环路清水河大桥→龙腾东路→龙腾中路→龙腾西路→晋阳路→三环路草金立交→永康路→成新蒲快速通道。
此路线适宜于体能较好第一天想进行热身拉练或者想去邛崃看看的车友。走成新蒲快速通道约46KM左右，由于新邛路（新津→邛崃）改造施工，必须一直走到邛崃羊安镇右转（此处有坐标户外安装的路牌）
在不到1KM的穿过羊安工业园区骑行后左转回到新邛路（此处也有路牌）。
在回到新邛路后前行23公里就到邛崃了。到邛崃后左转我们就真正的开始了我们的318之行了。
路线2：此路线适宜于想走近路或者第一天睡到自然醒起床晚点的车友。过邛崃羊安镇一直沿成新蒲快速通道直行，前行约30KM右转前往G318上的大塘镇。由于此条路线不再从邛崃绕行，所以比原来的走大件路→双流→新津→邛崃→名山→雅安节约行程约20公里，而且还可以去很有特色的西来古镇逛逛。
第1天.：成都(海拔512－邛崃－名山—马踏飞燕景点—雅安(海拔641 K2631)：水泥路。
成都到雅安的重点不在于景致，而是在于体力的适应，需要注意的是沿途安全。出邛崃就开始起伏路段，从平原逐渐过渡到半山区。接近雅安是过金鸡冠隧道之后一路下坡就到雅安了。
如果你的车车有点小问题的话，雅安的专业车行主要有二家：
1.雅安美利达专卖店，地址：雨城区羌江南路274号（聪明兔幼儿园旁）。过了彩虹桥，第一个红绿灯左转，前行1.5公里，过红绿灯直行200米即到。费哥：0835-2221155 18908160216
2.捷安特雅安专卖店，地址：雅安市少年宫路24号（彩虹桥桥头）。电话：0835-2222420。
住宿建议：
1.雅安东升竹庄（雅安铁马摩托车俱乐部），西门货运站往北上小坡400米。电话：13980170770 情商哥。价格：20-30元/人。优点：小山坳里环境真爽，缺点：小上坡400米练体力。
2.雅安雅通招待所，不过雅安大桥右转，前行200米，左手方向。电话：0835-2628798 叶姐。价格：20元/人。优点：干净整洁，缺点：提车上2楼。
第2天：雅安(K2631 海拔641)－飞仙关镇－天全县(K2667 海拔848)―紫石乡(K2689)―新沟(两路乡,K2718 海拔1330)：水泥路：87km，总里程：242km
最新路况咨询：新沟柯大侠饭庄 柯大侠0835-7388188
出雅安城不久就可以看到茶马古道的雕塑，而真正的茶马古道入口要到中午的时候才能看到。前行不远是K2641的路牌，这也是我们见到的川藏线上第2个里程牌。雅安后基本都是或急或缓的起伏路，依照上坡的大趋势一直到新沟。雅安至飞仙关镇约17km，再前行8km到始阳镇后，天全县城就在不远的前方10km了。过了始阳镇便开始进山，车辆也少了很多。
此时的水泥路基本上是沿着青衣江在两边高山的夹逼下蜿延前行。当左手边的山崖上出现一条飞瀑，我们就到了天全县城。提醒一下：在K2667附近，请直行穿天全县城而过（桥头堡），而不是左转经新修的绕城318国道，以节约4km，而且木有坡。进县城第一个大转盘左转，中医医院对面有很多小吃店，可以作为午餐、休息及补给地点。午餐过后继续前行，23km到紫石乡。这是一个小村庄，房子不多。K2688处有个摩托车友的青年旅社“紫石家园”，如果今天体力不行，不能到达新沟，可以考虑住宿。今天总里程67km过老虎嘴隧道，80km过海子沟大桥，87km到达新沟。
今天的路高度一直离汹涌的青衣江面很近，最多的时侯也不过50m。路边不时见有泉水从山上流下。路的坡度不大，除有个短强坡外，一直缓缓向上，没有盘山。到新沟时海拔已到1300米左右，青衣江还在身边隆隆作响。新沟是一个很小的镇子，一不留神就可能错过了。这一带因为“川藏线经济”，已经诞生了N家家庭旅馆，条件参差不齐。到底住哪一家，请自己决定哈。需要提醒的是今天晚上应好好休息，养足精神，因为第二天要面对进藏路上的第一座不算大山的大山――二郎山。另外提醒不要洗衣服，因为新沟处于山的背面，比较潮湿，洗了100%也干不了。
住宿建议：
1.“新沟鱼庄 柯大侠饭店”，住宿10元/人。柯大侠：0835-7388188。免费上网、免费热水。
2.“新沟第一家 冯家饭庄”，住宿10元/人。冯大哥：0835-7388082。上网、热水。
帐篷建议地：柯大侠家门口的空地。柯大侠为人极好，不住他的店，相信也会得到极好照顾的。
第3天：新沟(两路乡,K2718 海拔1330)―二朗山隧道(K2736 海拔2170)―泸定(K2792 海拔1330) ―下瓦斯(K2792 海拔1330)：水泥路：57km，总里程299km
最新路况咨询：泸定青松旅馆 青松大哥：13568681619
在修二郎山隧道之前，新沟到泸定是74m（K2792-K2718），隧道修好以后，我们就不用再翻二郎山了。这段距离被整整缩短了17km，变为57km。过了二郎山隧道，就算到高原了，所以你要先预防一下高原的很强的太阳紫外线哈！
从柯大侠处出发，2km到两路乡，4km看到川藏线上第一个小水电站，9km左右开始盘山路，13km到达鸳鸯岩桥，20km左右（里程碑数据为18km）到达二郎山隧道(K2736 全长4176m，隧道里有灯)。
过了二郎山隧道，高原地貌就呈现出来了。二郎山隧道前有个石碑，上面雕刻了鼎鼎有名的《歌唱二郎山》这首歌。隧道里有灯，所以可不必使用车灯。但为了安全，请列队骑行，不可并排。
一出隧道口，眼前豁然开朗，高原地貌已呈现眼前。从隧道口出去还要再往上爬2km左右到达本日最高点(K2743 海拔2250)，此后便是川藏线上第一个长下坡路，路面较平坦，尽可以翱翔一把。下山之前请根据气候情况，建议穿上外套、戴上长手套、护膝，检查驮包，摇摇后架螺丝是否松动。
下山有两个观景台：日浴高原观景台和大渡河观景台。其实随便站在哪里风景都很好。一条蜿蜒的大河映入眼中—大渡河。川藏线上的第一次长下坡约33km。由于大部分货车会使用水来冷却刹车片，又因二郎山的下山路在山的西北面，故路的右侧大部分时间都是湿的，请注意防滑。半山腰遇到一个加油站的时候，有条叉路左转35km可以到海螺沟。K2792到泸定县城。
泸定地处青藏高原东部边缘，属于川西高山深陷峡谷区域。这座红色的县城已经有2000多年的历史，因泸定桥而出名。当年红军“万里大逃亡”飞夺的铁索桥是泸定必去的地方。想免费？好吧！先过城南大吊桥参观“飞夺泸定桥纪念馆”，而后朔江而上1.5km，由桥西岸上桥，免费。
出城即会过桥，我们从大渡河的东岸转到了她的西岸。过桥后右转小上坡，见到水电站的大坝后，继续小上坡，过四湾隧道后开始下坡，隧道没灯，很黑，但不算太长。这样持续到22km左右的下瓦斯。
过泸定后的水电站已经修好，路也变成了上好的水泥路。
临近瓦斯，这个所谓的平路与上坡路的转折点，也是我们告别大渡河的地方。折多河与大渡河在瓦斯沟会合，这里我们将告别大渡河，沿着折多河往上行走。这里会有一个不经意的叉口（K2819），右转即前往川藏北线的丹巴镇。
泸定住宿建议：
1.泸定登巴客栈，进城后加油站牌坊右边公路前行300米，右侧，多人间，20元/人，可淋浴，免费洗衣机，免费上网，提供厨房做饭。电话：13548405930 海珍姐姐。
2.泸定青松旅馆，泸定县城成武路1-3号（汽车站附近），2人间，20元/人，可淋浴，免费洗衣机，免费电脑上网，条件不错。电话：13568681619青松大哥。
3、下瓦斯住宿建议：邛崃家常饭店。
次日景点介绍：康定古称“打箭炉”，蜀汉时诸葛亮南征孟获，遣将郭达在彼处（今康定）造箭得名。其实打箭炉，是藏语‘打折诸”的译音。‘打”指大地山流来的的打曲河（雅拉河） 折为折多山流来的折多河。诸，是雅拉河，折多河两水汇合之处。唐宋属吐蕃，元明置宣抚司，清设康定府，素以“藏卫通衢”，“川藏要冲”著称。康定是四川甘孜州的首府，也是康定情歌的故乡、茶马互市的重镇、锅庄文化的发祥地。康定的人文发展是有名的。这里出过好几个达赖喇嘛，这里有藏区最古老的德格印经院，其古代传下来的防腐技术据说能保证几千年的木制印版不腐烂。这里还有藏区著名的五明佛学院，有藏区唯一的藏画研究院，还有藏区最高的佛塔朗吉曲登。宗教文化保存良好，史诗《格萨尔》、壁画、唐卡、藏戏、雕塑、建筑，博大精深，辉煌璀璨。更有“康巴汉子”，以其骠悍英武声名远播。
第4天：下瓦斯 (K2818)－小天都隧道(K2834)－康定(K2843 海拔2395) －折多塘村（K2858 海拔3222）：烂路、水泥路：51km，总里程：350km
最新路况咨询：康定柳大妈 13111816191
川藏线上真正的挑战是从下瓦斯开始的。你会见到藏区第一个“六字直言”，你会见到藏区第一尊“彩绘刻石佛像”，你也会见到游记中经常提到的地名：“日地”。
下瓦斯1km左右到上瓦斯，坡度会陡然增加，但比二郎山的路要缓一点。这样一直持续10km左右，坡度再次增加，车只能以6km/h的速度缓缓爬升，直到15km远的康定。这里已经是算是藏区，太阳已经有点毒了，故在注意不要感冒的同时，做好防晒工作。
抵达康定后可至康定城内彩虹桥一带游览。一条折多河经康定城内、贯穿整个城市。康定凉粉在藏区是非常有名的，可以一尝。康定昼夜温差大，白天可以穿短袖，晚上睡觉要和冬天一样盖被子。切忌注意不要感冒，高原上感冒是件很麻烦的事。从康定经过时请注意：明天因为途中无法找到饭店，所以今天要提前准备干粮作为明天中午爬折多山的午餐。前行不远见到路标时，请直行千万不要左拐，不然拐到康定新城去了。出康定城7km左右我们到达一个小山顶，我们就来到折多塘村了。折多塘是一个藏族聚居的小村庄，可以在这里跑川藏线上的第一个温泉了哈。
住宿建议：
1.康定登巴客栈：东关茶马古道36号（拉姆则林卡酒店旁），25元/人，免费上网、洗衣机，提供厨房做饭。电话：0836-2828577 卓玛。
2.康定柳大妈骑游之家：距康定县城还有3km，菜园子村。柳大妈，13111816191 。20-25元/人，免费上网、洗衣机。柳大妈烙的大饼、做的早餐面是镇上最好吃的，吃了明天好去泡折多塘的温泉！
骑行衣物补充：登巴客栈外面有户外店；或者县城东关新市前街零号营地户外商店，0836-2828118，东东不是很全，不过可以将就哈。
3、折多塘住宿建议：阿初骑游之家，电话：13568284655；
折多塘康藏单车之家，四郎翁姆，电话：15281568349
次日景点介绍：新都桥，令人神往的 “ 光与影的世界 ” 、 “ 摄影家的天堂 ” 。这里是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，秋天那金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间。
第5天：折多塘村（K2858 海拔3222）－折多山(K2880 海拔4298)－新都桥镇(K2913 海拔3530)：
最新路况咨询：新都桥康巴情藏家 拉姆姐姐 15351492980
从今天开始几乎每天都要翻山了！
今天全程78km沥青路，但因为我们会爬藏区的第一座山－－折多山，就可能让你感觉这是你骑行以来最难的一天。敬请早点出发！
折多塘继续前行11km到达二台子中桥（K2869）。原来破旧的二台子道班已经拆掉，这里距垭口还有11km左右。今天爬山骑行的时间估计为8-10小时，海拔上升1800m，并开始进入高海拔区，能不能顶住高原反应，就看今天啦！大雪山中段的折多山是传统意义上的藏汉分界线。折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。折多山每年只有6、7、8三个月不下雪。“折多”在藏语中是弯曲的意思。在山顶的观景台，就可以眺望“蜀山之王”贡嘎山。另外，如果你会高原反应的话，今天就会出现了，毕竟海拔约4300米了。冲上垭口（K4298)后，你会发现山那边是非常壮观的风景。
提醒你在下山前，检查自己的刹车、货架螺栓和驮包捆绑情况，穿上外套、戴上护膝、长手套。下山转弯时请靠右，速度控制在30以内，不能过快，防止刹车抱死。预计下山路你的骑行时间为1.5小时左右。折多山下山1km左右的时候，你会看到对面山上“康定情歌”四个大字。这时候会遇到一个三岔路口，正确的路线是往左拐，直行就跑到康定机场去了哈！过了机场三叉路口到新都桥之前的那一段，就是号称的“摄影家的天堂”。到达新都桥放好驮包后，就可以带上相机，到后山的观景台看看吧！运气好的话，可以看到贡嘎山的主峰。提醒：观景台要收费，10元/人。
新都桥东面象鼻山上的居里寺推荐一拜（门票15元）。居里寺是康定县黄教寺庙之一，在该寺第一位转世活佛格桑云登时期，就创建了木雅藏红团，并使木雅藏戏团形成了独具风格的木雅流派藏戏。居居里寺每年6月28日开始都要演出为时三天的藏戏。居里寺也是康定地区举行天葬仪式的主要寺院之一。居里寺背后的小山，也是观赏贡嘎山的绝佳去处噢。
另：新都桥已经有专业的车行，在“行者驿”客栈里面（K2914）。波波，提供专业的调车、 配件服务。
住宿建议：
1、天堂客栈，新都桥兵站对面，电话：0836-2866689
2、雅克驿栈，距新都桥镇4km左右。多人间，20元/人，免费上网，吃饭也不贵。白杨 0836-2866645 。
3、登巴客栈，雅克前行200m，多人间，20元/人，标间30元/人。免费上网，免费洗衣机。志玛 13990470010 。运气好的话，可以在客栈可以看见贡嘎主峰。
4、康巴情藏家休闲山庄，地道藏家体验，雅克斜对面。多人间，20元/人。拉姆 15351492980
第6天：建议新都桥休整一天。给自己的身体在高海拔地区一个适应缓冲的时间，同时好好欣赏一下摄影天堂的迷人风光，也可以去塔公寺草原感受一下牧民的热情。
第7天：新都桥镇(K2917 海拔3459)－高尔寺山(海拔4412)－高尔寺山警务站－八角楼乡－雅江（河口镇，K2964 海拔2530)－相克宗村（K2981 海拔3543）：柏油路、大段在修路：92km，总里程：524km
最新路况咨询：相克宗阿志玛青年客栈 阿志玛大哥13990482063
今天从新都桥出镇，一直连续到海子山脚下，基本上全程都在修路。每个月你去的路况情况都不一样，提醒你注意时间安排，多带干粮和饮水，尽早出发。出新都桥后好路只持续到最后一个藏家，便开始烂路。5.5km后三叉路口，直行是塔公草原，左转才是我们要走的318线。我们一值走到山脚，远远的已经可以看到在修的高尔寺山隧道，唉，我们是没机会走隧道了，左转继续盘山吧。到达高尔寺山垭口完全是高山草原的风貌，远远望去，山峰全被一层均匀的绿呢覆盖，上面星星点点开着小花。蓝天、白云、高山草原。由于垭口这个平台被高尔寺山完全挡住，所以我们在这里没有机会看到贡嘎神山（海拔7556）。不过垭口有条小路（上垭口后左拐），可以拐到高尔寺山的西南面，看到神山。这当然是给想折腾的兄弟。一过垭口，在约1km下坡后，我们就见到有五星红旗的“高尔寺山警务站”。高尔寺山警务站。报警电话：13990459045高进警官我们再继续前行1km，在警务站背后的山坡上，注意回头看看，从这个位置看贡嘎山，是一个很不错的角度。不过就看天气和你的人品好不好了。如果云比较多，你就没机会看到昨晚保佑你睡个好觉的“贡嘎神山”了。
过了垭口后路边出现了很多藏族村落，人们的生活方式也由放牧转为农耕。37km下坡（注意：37km为里程碑数据，实际里程估计为58km左右，耗时4-5小时），海拔降1700m，下山的路很陡，而且小搓板超多。请提前检查刹车、货架螺丝，并戴好头巾防尘。前20km坡很陡，一路悬崖，而且没有护栏，十分刺激。基本是柏油铺装路间隔有大段碎石路，请注意控制车速，安全第一！
后半程17km下坡较缓，需要蹬踏。下坡到底之前会经过“大梁子隧道”，这是国务院批准开发的重点水电项目“两河口水电站”的专用隧道。不经过隧道，我们继续下坡，就到了雅江县城。在县城口，穿过“雅江隧道”，意外的到了一个高架桥上，我们就到了雅江县城西边。雅江县城所在地河口镇，建在雅砻江边上。雅江县城河口镇是雅砻江边的一个小镇，居民以藏族为主，镇子虽小，邮局、银行、超市、网吧、宾馆，五脏俱全。
为了减少明天的行程难度，建议不住雅江县城，而继续17km上坡住宿相克宗村。需要提醒的是：一是由于你已经骑行了75km，二是雅江到相克宗村的17km还在修路，所以这17km很有难度，一般耗时3-5小时。相克宗村是一个推荐休整的地方，每户人家的客厅就是景点。－－因为你一定从未见过如此富丽堂皇的农家客厅。
住宿建议：
1.雅江：离雅江县城800米远，未到雅江县城，铁泉电站桥头，雅江“铁泉拉姆客栈”，免费上网、洗衣机、山泉热水澡。拉姆姐姐，18990472335。
2.相克宗村：“阿志玛青年旅舍”，住宿及晚早餐：50元/人。老板阿志玛，豪爽藏族人，手机：13990482063。－－这里是沿途为数不多的原生态藏族青年旅舍，外表简陋，里面温暖。
3.相克宗村：“布珠民居”，这家旅舍也比较有特色，可以考虑住宿。住宿加晚早餐：50元/人，热水和洗衣机免费。布珠，手机：13990473388 。
4.相克宗村：“大阿三民居”藏家旅社，大阿三15196311223
。
第8天： 相克宗村（K2981 海拔3543)－90道班(K2986 H3940)－剪子弯山(K2996 海拔4659)－卡子拉山警务站－112道班(K3007)－119道班(K3015 海拔4200，已拆)－135道班(K3031)－卡子拉山口（K3041 标示海拔4718，实际海拔4429）－雷达兵站（K3048 海拔4387）－158道班（K3054 海拔4090）－红龙乡（K3063 海拔4163）：柏油在修路：85km，总里程：600km
相克宗村0（K2981
海拔3500）-<15km上坡>-剪子弯山垭口15（K2996 海拔4659 隧道在修）-<2km平下坡>-卡子拉山警务站17-<12km平坡>-112道班29（K3008，大工地，能住宿）-<8km平坡>-119道班37（K3015 海拔4200，已拆）-<4km上坡>-K3019垭口41-<7km平坡>-K3026垭口48-<5km爽下坡>-135道班53（K3031）-<9km平上坡>-143道班62（K3040，已拆）-<2km上坡>-卡子拉山垭口64（K3042 海拔4429）-<平坡加上坡6km>-雷达兵站70（K3048 海拔4387）-<6km下坡>-158道班76（K3054 海拔4090，附近有小河，寺庙。可住宿，大通铺较干净，乐山厨子菜式多。注意：手机已经有信号。）
158道班0-<4km上坡>-K3058垭口4（海拔4321）-<5km下坡>-红龙乡9（K3063 海拔4163，“唐嘎玛旅馆”可以住宿）-<6km上坡>-K3069垭口15（海拔4377）-<7km平坡加下坡>-柯拉乡22（K3076）-<8km平坡>-188道班30（K3084 海拔4008，可住宿，需睡袋）-<4km平坡>-K3088山脚34-<5km上坡>-理塘山垭口39（K3093海拔4312 隧道在修）-<7km下坡>-理塘46(K3100 海拔4014)。
最新路况咨询：158道班 徐大哥18783691845
今天全程也只有区区的85km，但你可不要轻视哈。今天在4000米以上海拔的天际云游，行程肯定不会轻松。今天和明天到理塘的路，大部分在修整，还随时可能会遇上大风。至少一半的车友在这一带会选择搭车。今天也很可能是开始以来最困难的一天，所以最好在早上尽早出发哈！因为途中基本没有合适的补给点，请准备足够的饮水。今天估计的骑行时间为10小时以上。相克宗村-理塘段122km，我们一般分为两天来完成。从剪子弯山腰的村子--相克宗村出发，5km上坡到90道班后，开始之字型盘山。
不久我们也能看到在修的剪子弯山隧道。不过可怜的娃，你还是珍惜上天给你继续爬到山顶的机会吧。
继续10km到达剪子弯山垭口。剪子弯山因海拨较高，气候比较多变，请注意及时加减衣物保暖、防雨。
特别提醒是不要妄图抄近路走，一定要走大路，不然你会得不偿失的。过垭口下坡2km左右，你就可以看到川藏线下最著名的卡子拉警务站（102K警务站）。虽然这里有个免费提供开水的小房子，但是你要开水还是直接进警务室里面吧！我想里面孤守山上的警察叔叔应该很喜欢和你聊天！
此段此前据说治安较差，有打劫的发生。但通过上面的照片，同志们对治安问题应该放心了吧？卡子拉警务站报警电话：110 或 13568681226王伟警官
我们继续平坡7.5km到达119道班旧址。传说中的119道班已经撤销，而藏族小伙降央（手机15183621331）用帐篷为骑行者搭建了一个小窝，取名“318线国道新牛西卡119”（这名儿真牛）。条件艰苦，不过已经不错了。
注意在这里我们碰到一个新名词：“平坡”。你会在下面的文字里频繁的找到它。“平地里起了坡，可能是上坡，也可能是下坡。”----这是卡子拉山警务站的罗勇警官告诉我们的。
站在119道班旧址，很多兄弟看着对面的小坡，真的就不想走了。继续前行，到达下一个准确的住宿点：135道班。今天是川藏线上住宿最纠结的一天，建议有二个：
1.加油，把今天和明天的行程缩为1天，杀到理塘！如果昨天晚上你住宿在相克宗村，如果你到达119的时间在13点以前，估计到达理塘的时间大概为22点。
2.搭车到理塘。2011年N多人从雅江，或者从119道班直接搭车到了理塘。
3.在112道班（张大姐13458424360）、135道班、143道班、158道班、红龙乡六个地方看能不能找到住宿。
从119道班（K3015）出来就是4km的上坡，然后起伏着平坡7km到K3026垭口。爽下坡5km到135道班。135道班接着平坡加上坡7km到达143道班（卡子拉山道班），这里已经有小卖部，开水免费，住宿也只有看运气。前面2km就是卡子拉山口，加油噢！卡子拉山口标高4718米，实测海拔4429米，估计海拔被官方人为标高。我们继续平坡加上坡7km到达雷达兵站，请特别注意雷达兵站的狗。注意：在这里遇到狗追的时候，千万不要加速通过！最直接的办法就是：提前准备石头，打狗！（在高原上，我们是跑不过狗的。）我们接着爽下坡6km到达158道班。158道班处在山坳里的一条小河边，旁边有一个红色的寺庙。158道班可吃饭，乐山厨子的菜式也较多，虽然是大通铺，但也较干净。
整天行走在高处，对蓝天绿草已会产生审美疲劳。今天你的主要兴趣将放在对抗寒冷和赶路上。今天从相克宗出来，我们依次将翻过剪子弯山垭口、K3019垭口（含K3026垭口）、卡子拉山垭口（含雷达站垭口）共三座山，并且上坡全是陡坡。爬升两三百米在2000米以下不算什么，但在海拔4000M以上，就十分吃力了。面对似乎无穷无尽的上坡，兄弟姐妹们，叔叔阿姨们，大爷大妈们，不要崩溃哈！
住宿建议：
1、135道班或158道班（徐大哥18783691845 ）。你木有选择。不过各方面卫生也将就，手机也有信号。车友反馈信息158道班伙食很不错的哦。
2、如果158道班已经爆满，请继续前行9km在红龙乡找到住宿，这里电信的手机信号都是3G的了。建议客栈：红龙乡“阿志玛青年旅舍”，桑巴13541472214 。红龙乡已经通电，手机有信号。晚上街上的藏獒是敞放的，出门时注意。
次日景点介绍：“世界高城、雪域圣地、草原明珠”－理塘，海拔4014米，是世界上海拔最高的县城，含氧量只有平原地区的48％。这里既有康南第一峰格聂圣山；理塘县还有广袤无垠的毛垭草原，藏语称理塘为"勒通"，"勒"意铜镜，"通"意草坝，意为平坦纯净如铜镜般的草原；星罗棋布的高原湖泊，奇峰异洞的扎嘎山和含有多种对人体有益元素的帽盒山温泉群等；县城附近的毛垭温泉为大型地热温泉，可尽情沐浴的室内和露天温泉不计其数；又有驰名中外、康区最大的黄教寺庙－长青春科尔寺，享誉世界的白教发祥地－冷谷寺；还有历史悠久盛况空前的赛马会，每年８月在草原上举行“理塘八一赛马节”，搭在草原上的数千顶帐逢，形如一座城，场面十分壮观，形成独具浓郁民族风情的帐逢城。具有渊源历史、现代技术与民族工艺相结合而建成的康区第一个“白塔公园”等；作为香格里拉旅游环线中的一个亮丽的风景点。
第9天：158道班(K3054 海拔4090）－红龙乡（K3063 海拔4163）－柯拉乡（K3076）－理塘(K3100 海拔4014)“世界高城”：柏油路，路碑里程：46km，总里程：646km
最新路况咨询：理塘国富大酒店 梁大哥 18990474772
K3064离开红龙乡，继续爬坡5km到K3069垭口。唉，下坡吧！K3084为188道班，小河边的雪山雪鱼庄也可以借宿，不过也需要睡袋。你不要梦想在这里吃鱼哈，超贵。
K3088又开始爬坡。这时又会出现一个在修的隧道--“月光洛拉卡隧道”。伤不起啊！这个隧道怎么取个这么女神味的名字啊，却不让我们过......这已经是开始以来第三个让看不让过的隧道了......
K3093垭口海拔4312米，到顶后7km下坡爽到理塘。我们到达理塘的时间在中午12点左右。
素有“世界高城”之称的理塘县，是一个风景秀丽、人杰地灵的地方。这里是七世达赖、十世达赖和第七、八、九世帕巴拉呼图克图和现任十世即全国人大常委会副委员长帕巴拉．格列郎杰的故乡，也是蒙古国师三世哲布尊丹巴等高僧大师的出生地。高城城郊，有一座金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院－长青春科尔寺，值得一游。好吃嘴些，去尝尝有名的理塘风干牛肉吧。
理塘衣食无忧，网吧、银行、邮局一应俱全，连天翼手机信号都是3G的。
住宿建议：
1、国富大酒店，2-6人间，车友价：40元-50元/人，包晚餐。免费上网，免费洗衣机，免费24小时热水淋浴。地址：进城后中国石油斜对面。梁大哥 18990474772。国富大酒店的冒血旺很赞哦。。。。。。国富大酒店旁有已有修车店可进行修车，调车。
2、平安旅馆，2-6人间，车友价：20-40元/人。上网、免费洗衣机、热水淋浴。地址：进城后第2个加油站前行100元。王姐 0836-5323861。
景点推荐：
稻城.亚丁：理塘雪域加油站附近可以拼车，大概是60元/人（2012年）。在未修路情况下，3小时左右能够到达。
第10天：理塘(K3100 海拔4014)－毛垭草原禾尼乡(K3154)
由于理塘到巴塘行程较远而且路况较差，故把这段行程分为两天，也可以好好享受毛垭草原的美丽景色。美丽的毛垭大草原，草原阳坡为华丽的亚高山草甸和高寒草甸，其草地美感在青藏高寒草原中是数一数二的。每年的6—9月间，草原上花繁草茂，是草原上最美丽的时节。这样安排行程也算对自己前两天没有搭车的一种褒奖。另外也是保证明天有充足的时间在漂亮的姊妹湖疯狂一下。
住宿建议：禾尼乡冷戈村所波大叔骑友之家，所波大叔退休前是一名人民教师，他在高原上教书育人36年。向他致敬！所波大叔：13548400673 。
次日景点介绍：巴塘地处川滇藏三省区结合部，是康巴地区的历史重镇、大香格里拉的明珠，中国的弦子之乡。巍巍横断山脉，纵横南北，著名的金沙江、澜仓江、怒江奔腾于深山峡谷中。三江大峡谷就像撕开了青藏高原东南斜面的几个巨大裂口，使太平洋、印度洋的暖温气流沿江而上，经裂口向上游输送水气。由于巴塘和临近地区的谷底海拔和纬度都较低，从而形成垂直农业气候和立体生态环境。这种独特的地理位置与气候特征，决定了这一区域雄伟、壮丽、险峻、奇特的自然景观；巴塘就位于这个被称之为世界地理奇观“三江并流”的标志地带。
第11天：毛垭草原禾尼乡(K3154)－海子山（海拔4685）－海子山警务工作站－德达乡（义墩兵站）－德达隧道－列衣隧道－列衣乡－错拉乡323道班(海拔3370)－波戈溪（乡）隧道－拉纳山隧道－莫多乡－党巴乡－黄草坪1#隧道－黄草坪2#隧道－巴塘(估K3323 海拔2580)：理塘到海子山：超级大修路；海子山到巴塘：水泥路：169km，总里程：815km
最新路况咨询：巴塘金源宾馆，郑哥，0836-5628999 13568282146
由于理塘到海子山前全程修路，灰太大，所以请提前准备好头巾！今天我们会看到理塘草原和超级下坡！感谢我们最喜欢的超级下坡。但因为修路，所以我们创造日最高骑行里程的机会不太大。今天在海子山前会是“上好”的超级大修路，过海子山后会是水泥路和柏油路。----在修拉纳山6个隧道之前，理塘到巴塘约为225km（K3325-K3100）；在大修路之前，约为187km；在大修路之后，约为169km。今天全程没有里程碑。
我们需要提醒你的是：海子山地区目前还是“抢劫传闻”的高发地区。为什么咧？你很可能在这一带被小孩子抢。敬请注意：结伴出发，不能掉队！但如果你真的遇到打劫的，他要的东东全部给他，毕竟小命还是重要。另外为了你自己，也为了后面骑行的兄弟，请向派出所报警。报警电话：110。
如果你今天遇到逆风，那么恭喜你：你终于体会到了什么是高原的风了。
理塘至海子山顶原来治安不好，不过路修好后增加了警务站，所以安全得很！不过还是请你提防抢东东的小孩。离理塘已经约76km的地方，是德达乡的一个牧民定居点。经过无量河中间的一个小桥，迈进上好的水泥路，我们开始爬坡。虽然海拔只会上升不到500m，但由于前面已经在高原上走了近80km，而且因为海拔4000m以上的气压只有海平面的58%，所以你会爬得很累。沿着水泥路两边的经幡阵，10km精疲力竭的到达山顶后（离理塘89km左右），我们准备开始80km的超级下坡。请停下来，检查刹车性能、后架螺丝松紧、电筒是否有电（因为隧道全部无灯），加上厚外套，戴上护膝、长指手套、头巾。当然，头盔肯定是必须的！下山约2.5km左右，你将看到了海子山主峰雅拉雪山映衬下的秭妹湖，湖水碧蓝如同宝石般镶嵌在山间。停下来好好的去感受一下大自然对你的恩赐吧。
过后由于下山的路比较陡，请注意控制车速和节奏，安全第一！海子山到措拉乡（当地人称呼为“323道班”）之前是陡坡，会依次经过德达乡（义敦兵站所在地）、德达隧道659m、列衣隧道2107m、列衣乡。一路上除了几个很短的上坡外，除了狂追你的野狗外（措拉乡323道班附近），一路下坡，快速通过。过德达隧道比较有个性：出隧道后是德达大桥，经桥上一个270度的大转弯，到列衣隧道。出德达隧道后，在德达大桥上270度大转弯，到列衣隧道。措拉乡323道班到巴塘的50km左右是缓下坡。原来的拉纳山已被拉纳山隧道替代，全部无灯。我们要经过的标志点依次为：波戈溪乡、波戈溪隧道2743m、拉纳山隧道3451m、莫多乡、党巴乡、黄草坪1#隧道1221m、黄草坪2#隧道917m。
特别提醒安全问题：今天所过的隧道全部无灯，请提前装好车前灯！出隧道之前，减速，以免因为光线变幻引发摔车。
出拉纳山隧道后，我们大下坡到莫多乡，算是翻越了拉纳山了吧。在这里可以回首看看半山腰上当年的318盘山路。那是一条只有一车多宽的旁山险路，而且全是碎石路，一不小心便可葬身山崖!而现在是一条宽阔的二车道标识齐全的柏油路。看来国家在西部还是花了大力气的！
巴塘县县城海拔不高，2000多米使得县城有“高原江南”的美誉。巴塘也是名副其实的水果之乡，盛产石榴、核桃、西瓜等等。当地的美食有团结包子、长寿面、野生菌汤等。团结包子一个包子就是一笼，馅儿为土豆片、牛肉、青椒等等，面筋劲道，味道鲜美。而长寿面同样是如此，巴塘的面食在藏区十分出名，部分做法似乎与北方面食类似。
住宿建议：
1.金源宾馆，巴塘加油站前行三叉路口左手50米，普通间：20-30元/人，能洗澡，洗衣机免费。电话：13568282146 0836-5628999郑哥。
2.胖姐背包客栈，巴塘加油站。房间较多，吃饭也不贵。电话：胖姐13568693852
3.巴塘龙门客栈，巴塘加油站前方200米。电话：格西 15281566010，
注：巴塘现在也有了专业的车行，就在龙门客栈里面。李志 15281557883
