随着假期来临。出游活动增加同时户外装备需求量增加。给大家介绍一下新买的山力士 REE头灯产品，供大家参考。
早在几个月前选择第一个头灯的时候就从官网和知名户外网站得知山力士要推出REE的消息。在已经购买了2款不同头灯，以及几个月漫长等待后终于盼来了REE。
打开包裹厚实的快递包装，头灯主体马上进入视线，黑色的包装没有抢到头灯的风头，低调的甘愿给REE当绿叶。和之前的悦动2相比包装从塑料卡是包装升级为带窗口的纸盒包装。
打开包装，产品被卡在一个单独设计的展示座上。对于展示有所帮助，拿出来就像个展品的样子。很漂亮但是同时也增加了包装成本。另外展架还设计有一个类似于矿灯直插的卡口，难不成山力士日后要推出矿灯产品？
在展座的后面藏着一个做工很好的便携包。便携包使用了防水布材质，包里面装着AA金霸王电池、保修卡和说明书。包里面有2个隔断和一个带拉链的网袋，电池附件等可以分别放置。并且便携包挂着一个山力士LOGO的S扣。使用非常方便也更加人性化。相比之前悦动2的“低配”来说这款REE的附件真的可以打满分。
头灯以白色为主体半覆盖着透明塑料材质的镜片，透明材质是注塑在白色壳体上的，接缝无瑕疵，对于密封性不用质疑。哑光银色的内衬使得产品显得更加美观同时也坚固泛光光源的光杯。
REE的整体设计延续悦动的风格。外观富有动感，类似汽车肌肉造型的线条。如果说悦动2是一款轿车的话。这款REE更像是款跑车。更加低矮的车身，蠢蠢欲动的向前突出的造型。
尾盖和灯头体间有硅胶密封圈
头灯的材质方面和悦动2有一些差别，材料韧性和悦动2相比差一些。但是硬度有所降低。所以不会有脆裂的现象。
头灯下部印有很明显的二维码，再对二维码扫描后得出的是山力士的英文主页。另外还有一组激光打上的产品编号。
头带的宽度降低到了20m左右。弹性很好。因为重量有所降低。所以比较悦动2的佩戴感觉要好一些。
头灯的开关采用了橡胶材质横纹防滑设计。因为没有悦动2的细纹路，REE开关的按下的行程和硬度要高于悦动2。
LED主光源采用金底的CREE R2 LED，采用了金属材质的橘皮杯，居中程度好于悦动2，满杯黄水，实际效果也很好。另外值得一提的是主光源采用暖光，目测色温在4000K左右。对于雨雾天气的穿透性和降低眼部疲劳有好处。看的出来厂家越来越注重产品的人性化设计了。借助着LED光效的提高。使小电流高亮度成为了可能性。
泛光光源方面，收到商品前一直以为这款产品会使用3528封装的贴片LED，收到后通过厂家的说明才知道使用的是3535封装的贴片LED，比较3528封装3535有更大的封装面积，更好的散热效果。
同时比之前悦动2使用的5MM草帽LED来讲，从泛光的均匀性和散热效果上都有了很大提升。所以使用贴片LED光源无疑是头灯辅助泛光光源未来的趋势。
REE的贴片泛光LED光色正白，亮度比悦动2高很多。并且照射面积更大，效果更均匀。
档位设计和悦动2一致，都是常用的放在顺序前面，点亮3分钟后可以一键关闭。
亮度相对比悦动2低一些。但是足够日常使用，无论夜行，露营，烧烤等使用需求都可以充分满足。
根据厂家提供的数据来看，输出功率稍低。换来的是更高的续航时间。这也符合此款头灯的定位。
下面分享一些选择REE的原因:
作为新品,REE最大特点单AA为电力来源。
根据电池电量输出方面比较
单节AA 为3W左右
单节AAA为 1W左右
这样看来一节AA电池的实际输出电量和3节AAA差不多。
从重量方面
AA电池重量 24g
AAA电池重量11g
3节AAA电池要比单AA电池重量多7g
而满载电池的REE也比悦动2轻22g
在使用成本和方便性方面
AA的电池和AAA电池同样容易找到。而且相对省钱。
1AA和3AAA电量相仿,相同效果使用成本只有3AAA的1/3 ，更加降低日常使用费用。
目前很多厂家都出了锂电池充电头灯。价格都很高。我也曾经把自己的悦动2头灯改成了锂充电头灯。
REE的出现让我重新考虑是否需要锂电池的头灯。
因为它很省电，省电池，使用成本可以忽略。
比起3AAA和2AA头灯的不够轻便，2AAA头灯的续航不够，以及锂充电电池头灯的户外难充电相比，1AA头灯在各方面达到了平衡。
这样极致轻量化的同时达到高亮度和低使用成本的平衡，不知道REE会不会引领未来单AA头灯的风潮。
总体来讲REE是个适合EDC的头灯
价格便宜，小巧轻便，坚固，美观耐用
随身携带很方便，随时拿出来使用
使用成本低。亮度和续航足够使用
