——从冬天到夏天，辞职后的100天长途旅行[最文艺的川藏尼泊尔青甘陕，更新至9月25日] - 游记攻略

大个儿的旅行
2013-7-31 23:52 倒序浏览 449856人浏览

本帖最后由大个儿的旅行于 2013-7-31 23:58 编辑

——鹰、雪山

——公路片

——雪后的牧场（借用第二天照片）

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7月31日

本帖最后由大个儿的旅行于 2013-8-1 00:00 编辑

——笔直的马路空无一人

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8月1日

倍受鼓舞

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8月1日

走廊门头墙上有我写的字“永远年轻，永远热泪盈眶"

大个儿的旅行
8月1日

本帖最后由大个儿的旅行于 2013-8-9 07:15 编辑

D16 4月16日禾尼乡——海子山——巴塘 125公里 "风雨之后见彩虹（2）"
   早晨6点就起床了，史无前例的早！

   昨晚夜观星象，虽然下了大雪，但清晨果然天气晴朗。早起是为了保证12点前到达海子山垭口，不想翻山时，还遇上昨天下午的逆风。骑车两大背，上坡+逆风，坡陡风大的话，基本就停了。

   速度还算快，不到11点就起到海子山垭口了。遇到了正在上防滑链的汽车连队，很多人向我们竖起大拇指，当然也需要让他们先通行。在垭口，我看到了一种类似科幻世界、天堂、南极的景象。站在路边远眺，风轻云淡，近处是无痕的雪，连至天边，白，极白，远处看不到山脚，淹没在雪里，露出大部分乌色棱角分明的山体。

   如果说川藏线被誉为景观大道，那么姊妹湖则是第一处给我留下极为深刻印象的景观。她就安安静静的躺在那里，在下坡大概3公里处一个转弯后，突然闯进了我的视线，神奇、不可思议。你在欣赏她美丽的容颜时，也无法理解，为什么就在那里会有两个神秘的湖泊，相依相生，最后只能感叹大自然的鬼斧神工。

   过了姊妹湖后是将近90公里的超级下坡，"滑行"了约4个小时。随着海拔的下降，一路从雪山到森林到草原到农田，景色伴着灿烂的阳光，即便时而会有落石提醒和碎石滚下，但我已然是手舞足蹈，情不自禁跟随车上的音乐律动，出行以来从未有过的轻松感。

   这超级下坡中还串着6个长隧道，最长的3451米拉纳山隧道，需要骑行将近20分钟，最短的917米黄草坪2号隧道，所有隧道都没有灯光。通过这些隧道需要放慢骑行速度，全神贯注地盯着前灯所照射的地面，两耳也要竖起来听或身前或身后的汽笛声。在黑暗中，带着光束的大货车"呼隆——呼隆"从你身边驶过时，这感觉就仿佛在经过机器猫中的时空隧道一样。

   也有好心骑摩托车的藏族小伙，故意减慢速度跟随在我们后面，只为给我们照明。

   下午4点顺利到达巴塘，G318四川境内最后一个县，根儿和聪总二人等候多时。巴塘是一个干净整洁的城市，在这里因为海拔较低，气候相对好很多，有很多柳树、平方、农田，更像内地的县城。汉族人较多，城市建设也更汉族化。在午后的街道边，人们坐在柳树下，喝茶聊天，安居乐业。

   巴塘、邛崃，川藏骑行四川境内的一尾一头，印象颇佳。一路上，有笑有泪，有惊无险。
   明天，我们将进入西藏境内。人们总是会在每个时间节点、地域节点祈求平安、顺利。但谁曾想，第二天我竟遭遇到出行以来最为严重的车况问题……

——海子山垭口如科幻世界般的景象