绿色出行，减少污染
我们生活在一个温暖的阳光下。可我们是否想过：由于人类肆无忌惮的消耗能源和无节制的排放，世界气候正在发生重大变化，我们赖以生存的家园正在濒临危险？
目前，汽车使用的汽油约占全球汽油消耗量的三分之一。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍，尾气的排放严重的影响人类健康。2009年全国机动车排放污染物5143.3万吨，机动车尾气排放成为我国大中城市空气污染的主要来源。环保部有关负责人介绍说，2009年环境监测显示，全国113个环保重点城市中三分之一的城市空气质量不达标，很多城市尤其是大中城市空气污染已经呈现出煤烟型和汽车尾气复合型污染的特点，加剧了大气污染治理的难度。同时，我国一些地区酸雨、灰霾和光化学烟雾等区域性大气污染问题频繁发生，部分地区甚至出现了每年200多天的灰霾天气，这些问题的产生都与机动车排放的氮氧化物、细颗粒物等污染物直接相关。
曾经“遥见仙人彩云里，手把芙蓉朝玉京”的山川不再秀美；
曾经“明月松间照，清泉石上流”的小溪不再清澈；
曾经“众鸟高飞尽，孤云独去闲”的天空不再蔚蓝；
曾经“采菊东篱下，悠然见南山”的闲适生活一去不复返。
这时我们才发现，蔚蓝的天空，清澈的河流，葱郁的树木……在我们的视野中渐行渐远。温室效应，臭氧层破坏，沙尘暴，酸雨，气候恶化，昨夜雨下一整晚，今日雪飞独满天。
谁悲叹！究竟是什么改变了这一切，究竟是谁夺走了我们的一片蔚蓝，答案就在眼前：随着工业和科技的进一步发展，众多交通工具便捷我们生活的同时也带来了巨大的能源消耗和环境污染，我们生活的周围到处是各种类型的汽车，到处都是污浊的汽车尾气，就此持续下去，天能依旧蓝，水能依旧清吗？
交通污染，堵塞严重，停车难，出行难已成为我国交通行业的主要问题，并制约着城市的可持续发展，为了改变这种高消耗、高排放、低效率的粗放型增长方式，我们应该按照“北京绿色出行月”的要求及“减量化、再利用、资源化”的循环经济原则，以环境友善为标准，营造安全和谐的交通环境。
就北京而言，我想北京的老百姓以及经常去北京旅游的人深有体会，北京交通问题日益恶化，如果北京空气质量的下降是“温水煮青蛙”的话，那交通尾气排放就是“开水”了。面对这个私家车、小轿车纵横的年代，我们不应一味的老泪纵横、束手无策。我们应严厉限制私家车、小轿车上路，积极鼓励摩托车、自行车出行，使用少排量的机动车，选择绿色的出行方式，减少污染。少开一天车，多添一片绿，绿色出行，从我做起！
绿色出行，减少污染
