80后菇凉将近2个月自驾游,持续更新 - 游记攻略 - 8264户外手机版

  游记攻略
本帖最后由 风儿飘飘凉 于 2013-8-15 09:29 编辑

快奔3的我,还能在2013年的夏天过一次久违的暑假,5月31日出发,7月19日迎着台风回深圳,历时整整50天,穿越滇、藏、川、渝、黔、桂,全程近万公里,还兼带小小出国游一趟,让
LZ这把老骨头可是散了架。现在将过程整理了一下,慢慢更新行程安排:
  5.31 深圳-百色
  6.1 百色-楚雄
  6.2 楚雄--大理-丽江
  6.3 丽江-香格里拉-德钦
  6.4 德钦-芒康-左贡
  6.5 左贡-然乌-波密
  6.6 波密-鲁朗
  6.7 鲁朗-八一-拉萨
  6.8-11 混在拉萨
  6.12-13 拉萨-日喀则
  6.14-15 日喀则-珠峰-樟木
  6.16-23 混在尼泊尔
  6.24-25 樟木回拉萨,与去程一样
  6.25-28 继续混拉萨
  6.28 拉萨-纳木错-那曲
  6.29 那曲-巴青
  6.30 巴青-丁青
  7.1 丁青-类乌齐
  7.2 类乌齐-昌都
  7.3 昌都-德格
  7.4-5 德格-甘孜-色达
  7.6 色达-金川
  7.7 金川-丹巴-都江堰(车出了事故)
  7.8-15 吃在成都,后面是煎熬在成都(等待修车)
  7.16 重庆
  7.17 贵阳
  7.18 桂林
  7.19 深圳。。。。感动的要哭了

  LZ虽然不是青葱菇凉,但内心还是住着一个爱做梦的小萝莉,先上一张出发时的驴友合影照,臭美下自己,嘎嘎!!
准备阶段:
  硬件:全车保养、底盘装甲(装了底盘还是杯具了,后面会讲到)、轮胎更换、买药品、食品及水。赞一个更换的倍耐力轮胎,抓地性杠杠的,在通麦和珠峰搓衣板路上深深体会了。大量药品和补给基本上也没用上,LZ身体也出奇杠杠的,除了葡萄糖和几包泡面,物资又全背回来来了

  软件:车友论坛上咨询路虎进藏的相关事宜,结果大家给出的建议都比较不乐观,基本论调集中在油品挑剔、车辆娇气、容易趴窝几个问题上,搞得LZ一度灰心丧气,但只有一台车,没得换,只好再次把准备工作做足,买了油桶、手动胎压监测器、换胎工具,希望人品爆棚一次,一路平安。说起这车,也是今年几笔不错的投资,要不然也没那么多资金买车,这里我的感谢我的朋友,他是我位数不多钦佩的人。

  人员:磨房上发帖拼车,用时一个月,招到同行车一台,本车加LZ三人,开始出发啦!

  出发当天深圳太阳当空照,啦啦啦!
这一路东南西北都走了,按照方向记载吧,年纪好大,记性好差,再不写就记不住啦!
  一路向北:
  原计划走川藏,但同行的人纷纷建议LZ这种初次进藏的菜鸟走滇藏,刚好出发日离雅安地震时间不长,为安全起见,少数服从多数,向云南进军。
  第一天:G80广昆高速,一路顺利,行驶849公里到达百色市平果县,晚上入住农民房,吃卤菜、烧鹅。
  第二天:计划开到大理,但行驶至楚雄天色已偏晚,全程G78汕昆高速838公里,入住彝人古镇,吃本地土菜,腊肉和野菜灰常美味。
彝人古镇正大门
彝族特色饭桌
广西卤菜+楚雄腊肉,流口水啊
第三天:经过大理,入住丽江,大研古城太吵,住到束河。大理到丽江高速还没修好,继续走221省道,机场有一段免费的高速,偶遇广州路虎,并排行走聊天得知是专门来丽江艳遇的。束河吃三文鱼、腊排骨火锅、烤肉,想到马上进入藏区,大家都格外奢侈,肉天肉地的吃了一顿大餐。丽江已经是LZ第二次来了,感觉完全失去了古城的宁静、淳朴和安详,束河略好,但也离废不远了。
  (攻略:三文鱼是丽江特色,基本上主干道餐馆均是88一斤,我们在束河一个靠广场的餐馆吃的,只是稍微偏了一点就58一斤了,推荐背街小巷的美食)

  第四天:路过香格里拉,入住德钦县,全程214国道,在路上一处观景点拍摄金沙江转弯,没想到居然是要门票的,150一人,属于套票,可以到飞来寺观景点看梅里雪山,我们以没看到为借口坚决没给,结果就是删光相机里的照片(幸亏手机里存了)。
  (攻略:进入藏区要小心一些修建的比较壮观的观景台之类的,基本上是要门票的,所以进去前最好问下是否要门票,否则很难脱身,在羊湖也遇到类似,后面会讲到

本帖最后由 风儿飘飘凉 于 2013-8-7 14:53 编辑

大理油炸小吃
唠嗑的白族MM
实在不想发已经滥了的丽江小桥流水图片,发有美女的吧

半夜三更发吃的,该被乱刀砍死
150大洋看的景,不过偶没掏钱,吼吼
第五天:雨季本来没打算看到梅里日照金山,结果德钦县旅馆的看门大爷告诉我们这几天都有日出,搞得我们小宇宙爆发,早上5点起床,6点出发,雪山不负有心人,真的还能拍到梅里日照金山!昨天省了150的门票,今天飞来寺观景台果真不让进了,我们蹲在售票口苦求,结果卖票小弟怕影响生意,给我们指了条免费拍照的绝佳角度,扎西德勒!!过了德钦,今天目的地是左贡,经过了川藏、滇藏汇合处芒康,正式进入川藏线。翻越东达山,挑战了5008米海拔,基本适应,暂未出现高反。
  第六天:怒江99道拐,道路已基本为柏油路,除了弯急、弯多外,难度已经不大,到八宿后,同行车驾驶员身体出现不适,留宿八宿休息,LZ的车继续赶路。过安久拉山、经然乌湖、米堆冰川,赶到波密县城入住。
  (攻略:然乌湖风景很美,若不赶时间可在然乌住宿,因LZ要第七天赶着过通麦天险,为避免大车过多、会车较难,故安排在波密住宿,便于第二天起早过通麦。该线路沿途有藏民小孩会要东西,不过不会拦车,会在路边招呼,建议不给)
去梅里的路上,大雾弥漫,还有牦牛队伍堵路
苦求售票小弟时偷拍所得
不算日照很充足的金山

怒江99道弯,现在已经不能称之为天险了
从滇藏转川藏后第一座5000米以上垭口
误以为到了婺源

然乌湖撒野的小虎
然乌湖美景
途遇小洪水,小虎身先士卒杀过去
第七天:早晨6点出发,赶到通麦大桥已经7点半,由于交通管制,武警未放行。8点半左右开始通行,通麦在修隧道,路况很差,但未来修好了隧道估计也没有天险的挑战了。幸亏走得早,大车会车的几率不是很高,除了路烂外,下雨打滑外,基本上还是比较好走,就是在即将走到终点时遇到泥石流,等了一小时疏通交通,结果在对面开来的车队中看到了QQ!
  2小时挑战完通麦天险,终于进入有西藏小瑞士之称的鲁朗,驻足林海,不再赶路。住到扎西岗村村长家,参观经幡阵、高山林海。
  (攻略:过通麦天险一定要趁早,当天向西方向我们是第三辆车,对面也没遇到大车流的会车,还算顺利,但是后面的车比较杯具了,而且在我们通过第二天,貌似又发生了塌方,还有骑行驴友身亡的消息。鲁朗藏民村寨均可居住,而且凭住宿的一个牌子还能免费去经幡阵和高山牧场参观,单独买票好像也要几十块钱,不过售票的基本是本地人,早起或晚到他们都不在,可以逃票)
趁着在通麦兵站上厕所的机会,偷拍大桥全景,没被武警gg看到,嘻嘻
下着毛毛细雨走天险,还没看到对面的车
能看出这样窄的路是双向行驶的车道吗?

某宝上买了五只传说中的油霸,藏区一般是加93的油,在加油时加一瓶油霸就好了。路上也遇到由于油品问题趴窝的揽胜,好在我们一路上没有因为油品出问题,不然对车损伤好大
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