序曲
本来是要去看青海湖的。
本来是要在看完青海湖后，绕道甘南和川西，去拉卜楞寺许一个小小的愿，去若尔盖花湖湿地采几朵小小的野花，去红原大草原留几枚小小的脚印，然后再去九寨沟拍几张小小的风景的。
我们已经做好了充足的准备，选好了出发的日期。我们期待着青藏高原的凉风迎面扑来，期待着春意与花潮向我们倾泻全部的妩媚。如果真是这样的话，那么，这个如火如荼的夏天对于我们来说，也就没有什么值得惧怕的了。
只可惜天不遂人意，我们好不容易凑齐了8人同行，订票时却被告知，汉口到西宁10日内的火车卧铺票已全部售罄。
我们无可奈何，图谋已久的行程不得不宣告取消。但我仍然心有不甘，接着又计划了云南大理、丽江，山东威海、日照，广西北海、防城港，浙江宁波、普陀山等多条线路。只是结果都一样：卧铺票全他娘的不翼而飞了。
最后，我只能选择辗转出行的方式，撇开大部队，带着我的小伙伴直接奔黔南而去。
我们计划先从武汉坐到湖南怀化，再从怀化转到贵州凯里，然后再从凯里转到都匀，然后再从都匀转到荔波，然后再从荔波转到柳州，然后再从柳州转回武汉。——这些听起来都会让人觉得眩晕，对吧？
我们将此行的目的地，选定在贵州黔南布依族苗族自治州荔波县境内的樟江风光带，据说那里有地球同纬度上仅存的一片亚热带喀斯特原始雨林，有大七孔、小七孔、水春河等一系列原生态的风景名胜。旅行结束后，我们将从荔波转乘汽车到广西柳州。至于中途能否买到回武汉的卧铺票，一切都只能靠天意和运气了。
出发
应该说，我们的运气还算是不错的。
何况哥最近一段时间几乎天天都在火车票网上流连，精诚所至，终于发现了7月26号武昌至怀化的K809次列车还有少许卧铺票。哥于是就飞快地跑到售票点，将两张热乎乎的卧铺票抓到了手中。
7月26日下午3点半钟，琼芳妹妹开车送我们到武昌火车站。5点49分，火车准时发车。次日凌晨6点，车到怀化，我和我的小伙伴没有出站，直接就登上了另一列去昆明的火车，补办的车票还没有拿到手，车就已经开动了。
去昆明的列车途经凯里，每一节车厢都是人满为患，水泄不通。由于没有座位票，我们只好去餐车上以吃早餐的名义先蹭个座位再说。就这样，我们一蹭就是4个钟头。7月27日上午10点半钟左右，车到凯里。我们刚刚下车，走出站口，就有一辆去都匀的大巴车在广场上等着我们了。真是难以置信，一切都比我们出门前想象的还要顺利。
他娘的，看来老天对哥还是蛮不错滴嘛！
第一站：都匀
凯里到都匀只有一个半小时的车程。
高速公路两旁，群山延绵，大大小小的苗族村寨忽隐忽现。
不知是什么原因，一路上，哥发现黔南的高速公路，似乎比全国任何地方的高速公路都窄了许多。哥正在纳闷的同时，忽然就想起了贵州本来就是“天无三日晴，地无三分平，人无三文银”的蛮荒之地，高速公路窄个一米两米的，也是一件很正常的事，没有什么值得大惊小怪的。
最让哥感兴趣的还是都匀这座城市。它是黔南布依族苗族自治州的州府所在地，地处云贵高原东南边缘，碧绿清澈的剑江穿城而过，一百多座形形色色的桥梁横跨剑江两岸，故有“高原桥城”的美誉。老实说，我和我的小伙伴正是冲着这个美誉来的。
我们抵达都匀市区时已是正午，虽然时值盛夏、艳阳高照，但这里丝毫不见暑气逼人、热浪翻滚的场面，大街上也无人声鼎沸和车水马龙的喧嚣。不大不小的市区，不宽不窄的街面，不高不矮的楼房，不紧不慢的行人，不咸不淡的乡音，让人觉得有那么从容，有那么几分舒适，甚至还有那么几分亲切感。
我们在都匀汽车站前叫了一辆的士，准备先到都匀石板古街附近找一家宾馆住下来。
这时，肚子有点饿了，人却兴奋得有些忘我。于是，哥就拉着小伙伴，准备先逛一逛石板街，然后再去找吃的和住的。
都匀的石板街不同于哥在其它地方所见过的任何一条石板古街。这里的石板古街早已被人整成了一副很喜庆的样子，仿佛一天到晚都在办喜事似的，整条街从头到尾都被刷得像花楼一样通红。石板古街上除了石板大致可以看出年龄外，每一间房子都被厚厚的脂粉遮掩着，看上去既有半老徐娘的风韵，又有寡妇改嫁时的姿色。
总而言之，都匀是一座很有味道的城市，待吃饱了肚子，订好了酒店，哥一定要抽出半天的工夫，好好地品它。
