由danner 15670X 在端午小鳌太下降时磨脚推测的下山制动力分析 - 装备天下 - 8264户外手机版
汽车的制动由轮胎提供
我们下山时，每一步的冲击 由鞋掌传递给脚到全身产生制动
那么具体到脚，制动是由哪些部位完成的呢
看图。脚掌当然是第一位的 然后是鞋身对脚的包裹，两侧的摩擦力
然后作为高帮鞋 对脚步以上，小腿以下也提供制动力
这是我的推测
我遇到的问题
在端午小
鳌太，第二天从水窝子下降到魁星楼 大约2300米的下降高度
我下了1000米之后 就感觉脚磨得痛了
袜子是
成分比：44% Wicking Acrylic 44%的人造羊毛（晴纶）28% Wool 28%的羊毛（产地未知）19% Nylon 19%的尼龙2 % Polyester 2%的涤纶 5%
LYCRA® Spandex 5%的菜卡（即氨纶弹力）2% Silver Lining™ 2%的银基线
鞋垫是
sole 热塑鞋垫，我曾用它搭配越野跑鞋 走过40公里 2500米爬升的轻装线路，没有磨脚
鞋子是 danner 15670X 热带靴。360V底提供良好抓地
很显然，如图所见，它的 鞋帮是软的。不能像常规登山鞋，甚至塑料壳双层高山靴那样 提供良好保护
如图 箭头位置，下山的时候。这个部位是可以给我们提供制动力的
但是在15670这块比较弱。
所以导致了磨脚。2300米下降下得真是痛苦，走一步痛一步。
总结。高帮登山鞋教硬的鞋帮可以为提供下山的制动力，减小脚掌的摩擦力，避免摩擦过多红肿。
而15670X 这种为了达到战术目的而需要更灵活的做法。
对脚踝的保护不足，我们已经知道了，就是所谓的固定，支撑
而现在又暴露出
在下降的时候 制动不足，会增加脚掌的压力的缺点
只能通过系紧鞋带来缓解。
个人想法，不见得对，欢迎讨论，最终得到一个比较完满的观点。
最后上一张 鳌太穿着15670X的合影谢幕
本帖最后由 水中的鱼! 于 2013-8-20 13:28 编辑
磨脚的那一部份？
是脚前掌？
制动跟脚落地的习惯也有关。脚尖先落地，足弓部份易疲劳，膝盖好受。
脚后落地，得靠鞋底的缓冲来减少对膝盖的冲击，但这样下膝盖受的冲击还是很大。
本帖最后由 草长蝇飞 于 2013-8-20 01:14 编辑
向爱思考、爱学习的OE同学学习
除了磨脚，抵脚吗？尺码如何？脚趾头感觉如何？
本帖最后由 qpooqp 于 2013-8-20 11:07 编辑
这个真没什么研究~偶的做法是换，换到适合自己脚的鞋为止。目前基本定位在SCARPS上，曾连续5天重装徒步，平均每天22公里左右。感觉不错，除脚底板有些痛外，没其它不适。当时穿的凯乐石未加厚袜子。
个人觉得爬山的话，还是规规矩矩的穿登山靴吧。。。亮骚的代价是很大的。。。
