史迪威公路，当我看到图片的那一霎那。。。 - 广东 - 8264户外手机版
史迪威公路，当我看到
图片的那一霎那。。。
我决定我要去。。
这张照片是1944年5月2日美国随军记者巴特拍摄，成为“史迪威公路”艰险、壮观的重要标志。照片所在地那段公路全长4公里，从山脚至山顶直线约350米，垂直高度约250米，坡的倾角约60米，公路盘旋而上，转了24个大弯，因此俗称24拐。当年日本侵占了半个中国，沿海交通断绝，美国的援华物资就是通过这里源源不断地运输到中国，经常发生车毁人亡的事件。新中国成立后，中美关系断绝了30年。改革开放后，不少当年的美军老兵来到中国，希望到当年奋战过的地方故地重游，缅怀那段惊心动魄的岁月，但他们怎么也找不到这个地方。除了美国人，中国人也在寻找这个地方，一直寻找了20多年。2003年，滇缅抗战史专家戈叔亚终于在贵州省晴隆县找到了这个地方。
“史迪威公路”原称滇缅公路，1945年，蒋介石为了纪念美军参谋长史迪威将军对中国抗战的贡献，将这条公路改名为“史迪威公路”。长期以来，人们都认为24拐在云南，戈叔亚在云南省多次寻找都没找到，后来一直找到缅甸都没有结果。经过多年广泛细致的研究，终于发现24拐在贵州省。当时有关部门希望戈叔亚不要公开这一结果，因为这张照片已经使很多人把滇缅公路和云南紧密联系在一起了，现在突然告诉他们24拐在贵州，感情上很难接受，同时还会影响云南省的旅游资源。但戈叔亚觉得应该还历史以本来面貌，这一真相的公布引起了极大的轰动。
戈叔亚从上个世纪80年代就开始研究滇缅抗战历史，他经常一个人在中缅交界的原始丛林中寻找战争遗物。在那个封闭的年代，他的行为引起了公安部门的重视，他曾经被收容审查，处分，直至开除公职。为了谋生，他又去经商，被骗得血本无归。环境宽松后，他重归本行，在驼峰航线、中国远征军等多个方面的研究中取得重大成果，24拐的发现，奠定了他滇缅抗战史研究权威专家的地位。
