单日169公里骑行恩格贝,跨越黄河、寻觅沙漠绿洲 - 骑行天下 - 8264户外手机版

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首先科普恩格贝:

    恩格贝意为平安、吉祥,地处鄂尔多斯库布其沙漠腹地达拉特旗段,距包头市昆都仑区60余公里、东河区80余公里。历史上,这里曾绿草如茵,牛羊成群,后植被破坏,渐次沙化,1989年,中德两国在此实施风力发电项目,1990年,远山正瑛教授率志愿者前来治沙,至今,他已发动数千日本国民,前来种树200万棵

恩格贝地处内蒙古自治区鄂尔多斯市库布其沙漠腹地达拉特旗乌兰乡镇内,总面积30万亩,过去全部是荒漠化土地。如今他已被国家环保局命名为国家级生态建设示范区,享誉中外,充满传奇色彩。

恩格贝为蒙古语,意为平安、吉祥,历史上是一块水草丰美、风景秀丽的地方,曾是这一地区的经济文化中心;这里有默默无言的秦砖汉瓦,这里有穆桂英征西时筑起的西元城;这里曾是中国近代史上著名的“独贵龙”运动领袖阿尧尔色那的大本营,这里有五百抗日将士的忠烈魂;这里的“天外神石”令人遐思万千,这里的“龙泉圣水”让你气爽神清,这里的恩格贝召曾经经灯长明……,然而,战乱、洪水、滥伐、滥垦终于让黄沙抹平了这里的景色,使牧人丢弃了草场,农人舍弃了家园。至1989年恩格贝示范区建立以前,30万亩土地已几乎见不到人烟。

王震、万里、薄一波张平化等老一辈无产阶级革命家通过各种渠道了解这里的开发情况;原中共中央政治局委员、中组部部长宋平亲自来这里考察并植树。1990年,日本鸟取大学名誉教授、沙漠绿化实践协会会长远山正瑛先生以耄耋之年,带领他的协力队来恩格贝植树,使恩格贝的建设具有了国际知名度。目前,示范区内栽植乔木300万株,种植灌木3万余亩,种草5万亩;引洪开发土地1.2万亩,种植经济作物1000余亩,建起葡萄园两处80亩、花园100亩、草籽基地300亩、苗圃250亩,植被覆盖率由过去的5%达到了40%;利用水沟建成蓄水塘坝3处,总蓄水能力达到300万立方米,沙害得到有效控制,水患得到彻底根治。生态环境的改善带动了沙产业和旅游业的发展。新培育的恩格贝新品系白绒山羊被专家称为我国最有前途的山羊;被人们誉为畜禽业超级明星的鸵鸟养殖,已成为恩格贝沙产业的龙头产业,数量超万只,成为我国华北西北地区最大的养殖基地;甘草、沙葱、沙芥、苦菜等沙生植物成为抢手的绿色食品进入市场。恩格贝现在已发展成为集沙漠珍禽动物观赏、大漠风光观赏、生态农业观赏、沙生植物观赏和游客综合服务为一体的著名旅游区。大漠孤烟,长河落日,碧水蓝天,绿树清风,历史人文,英雄业绩,一起构成恩格贝丰厚的文化现象和旅游资源,吸引了成千上万的旅游者慕名而来。
本帖最后由 仙骨佛心 于 2013-9-20 17:12 编辑

骑行轨迹:包头市东河区出发,经九原区、南绕城公路、昆区、过黄河至鄂尔多斯市达拉特旗昭君镇、恩格贝。返回时走黄河景观大道。往返169公里。骑行软件显示的比实际少了7公里。
闲话少说,转入正题:出发前一天,车子去“某自行车“4S”店保养”,买车时跟我说500公里一免费保养,等我去了,竟然说是5000公里一保养。我去!只是给链条上了下油,上完油也没给擦,咱还不太懂,结果出去的时候油甩的车架上都是。万恶的“4S”店!算了,指望不上车店,想保养好车子,还得靠自己。图为前一天某“4S”店前。
出发前打开手机导航,单程是76公里(加上景区里面实际80加)。提前做好准备,定好闹钟,下楼正式出发6时22分,天刚亮不多会儿。
买车不到一个月就骑这样的距离,知道今天将是一段艰苦的旅程。所以刚出发先热身,不能骑太快。经巴彦塔拉大街、哈屯高勒路、再上210国道

210国道拐上南绕城公路,过收费站,与火车并驾齐驱咱意气风发

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提前没做好功课,用手机汽车导航导致绕路,返回时才知道,看咱的轨迹就知道了,也好,多欣赏了沿路风景。沿南绕城公路一直西行,这段坡路不多,只有两处较大的坡,当然刚出发这两处坡自然不在话下了。最终拐上向南往黄河方向的路。

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