寻梦———记滇藏行(六个半百老伙计的西藏骑行之旅) - 游记攻略 - 8264户外手机版
游记攻略
骑迹路魂
2013-9-22 11:41
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本帖最后由 骑迹路魂 于 2013-9-22 16:17 编辑
莎士比亚说,一个真实的故事需要平淡来讲述。可是对于
西藏
无论如何也无法平淡。像西藏这种地方本来就不需要什么游记。文字是惨淡的,
摄影
更是无情。然而,你总底留点东西,因为记忆的脑海会随时间的流逝而淡漠,那些虚幻的景色无论如何也低靠光学机械来记述。这正是痛苦的所在,它无法把自己真实的情感赋予其上。对于生命中那些难舍的白云天,任何文字试图去记述都是多余的。摄影也是同样的。然而,我还是不厌其烦企图留住这些变幻莫测的白云。尽量用平淡来讲述我对西藏的崇拜和热爱
如果把世界比做一个家庭,那么西藏就是这个家庭的房顶,作为世界屋脊的西藏,每一个好幻想而有行动能力的人,谁不幻想爬上屋顶去看看呢。对西藏最初的感觉就是遥远和神秘.踏上西藏这片土地你会惊叹一个地方怎么会如此美丽.似曾相识一见如故的感觉,心胸豁然就放开了,路上所有的艰辛都随着泪花的微笑而淡然。对于一个曾经有梦的孩子,并且记得这梦的成人来说,西藏就是一个始终保持一颗童心的成人对孩子们,也对性情相通的成人们所敞开的一扇大门。你必须象孩子那样用真性情直接生活在本质中,而不要象许多成人那样为权力,虚荣,占有,学问之类的表面东西无事空忙。它让你知道神马都是浮云。。...
一个地方如此美丽的是他在什么地方隐藏着一个梦,相信每一个单车人都有一颗雪域梦,跟着我努力寻找。
你不能做我的梦正如我不能做你诗,单车岁月的每一天里无不做着奔着
拉萨
的梦想,当
骑行
318成为一种时尚我的心也再澎湃,对318上的每一路段如数家珍.或许我的心在318已等我很久.而我这次却选择了滇藏线,因为这完全是一条陌生的线路 。
线路:
成都
---
攀枝花
----
丽江
----香格里拉----盐井-----芒康----如美----左贡-----邦达----八宿---然乌----波密----通麦----鲁郎----八一镇----松多----墨竹工卡----拉萨。
2013年5月8号。开往成都的列车。举起这杯酒,我们的
旅行
拉开序幕
待更新……
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骑迹路魂
9月23日
住进布达拉宫,我是雪域最大的王。
流浪在拉萨街头,我是世上最美的情郎。
西藏六世达赖喇嘛仓央嘉措的一首诗,拉萨,布达拉宫,这些听起来十分遥远的地方,如今就在面前,我却无话可说。
在容许兵站的时候,一位女骑友用手指着一张床说,去年就睡在这张床上。这能听出她起码是第二次进藏。分析进藏的人群大多数是文艺青年,进藏的理由各有不同,都有一个共同的追求,渴望自由。这些率性的年轻人,厌倦了都市生活,有的因为工作,有的因为家庭,有的因为爱情,在一次不经意的顿悟中决定改变自己的 生活,来到拉萨对自己的心灵进行一次洗涤。那么拉萨能改变自己的心胸吗。为什么理想与现实总能碰壁,在拉萨的街头能得到基本的答案。西藏就是一个始终保持一颗童心的成人对孩子们,也对性情相通的成人们所敞开的一扇大门。你必须象孩子那样用真性情直接生活在本质中,而不要象许多成人那样为权力,虚荣,占有,学问之类的表面东西无事空忙。他是一个不谙世事的孩子,你也应该像一个孩子那样扑向他的怀中。从每一位藏民的眼睛里读出藏传佛教对心灵的慰藉。把世界上最好的东西都应该献给活佛,这是藏民最基本的理念。他们把佛教里的各种戒律当成自由来追求,虔诚,而又枯燥地思念来世的生活。这对我们受无神论教育出来的所谓新人可谓是当头一棒。自由在心里,梦想是人生最大的嗔。
所以,我在前头的文字里说过,我也想买个好相机,当个什么‘家’。从西藏回来,想想,还是算了吧。
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骑迹路魂
9月23日
山花还在含苞。
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骑迹路魂
9月23日
本帖最后由 骑迹路魂 于 2013-9-23 21:53 编辑
如果你一直在想然乌——波密的路最令人难忘路的话,那么去松多的路就根本没法骑。不是路不好,景不美,而是有‘除却巫山不是云’的感觉。一模一样的山连绵不断,无论走多久好像还在原地,天上的云也缺少变化,叫人只想闭眼睛,在然乌想生八只眼睛,在这里本身的两只眼睛也想闭上。天空阴晴不定,细雨落在撒满阳光的路上,让人不舍得穿雨衣。这时我听到后面一个团队的人在告诫那几个并排骑行的人,让他们分开。知道了就在前天一个妹子由于三人并排骑行,被一辆汽车挂住,抢救无效死亡在去通麦的路上。我的心忽然疚了一下,无法相信这是我离开通麦几个小时发生的事情。暗自神伤的无法骑行。我停了下来,坐在路边的石头上仰望白雲,那白雲竞然片片含泪。对于一个生命的失去青山白雲多选择了沉默,问路寻找慰籍,路只默默无语。我想如果每个人都能够像在危险的路保持随时弃车保命的警惕性,那有可能拼排骑行,而且还是三个人,骑友们一定要专心呀,每时,每刻,风险无处不在。记得有一首歌叫《丹顶鹤的故事》,此情此景多么像那句歌词“为何片片白云为他流泪”呀!不知怎么回事,我忽然很想家。想回家,不想去拉萨了。
住宿松多,订了3号火车票。夜里下很大雨。想家归想家,订完票后忽然感觉空落落的,马上要离开西藏了,剩下的两天骑行要倍加珍惜。
开始爬最后一座雪山,米拉雪山。
在爬米拉山时我有一次冲刺动作,我拼命的骑,想让心脏跳出来,窒息在这山上拉到。可是我呼吸通畅的骑到5000多米的山上,迫切底点上一颗烟,吸了起来,对再次进藏充满信心。
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骑迹路魂
9月23日
八一镇也叫林芝市,西藏第二大城市,有西藏江南的美称。在八一休息两天。住在一个河南老乡开的旅店。受到了老红军的朋友小辛的热情款待,品尝了墨脱石锅鱼。八一镇离拉萨就不在遥远了
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骑迹路魂
9月23日
波密一路西行,垂直高度下降1000多米,河流纵横、森林密布,便要经过川 藏线上的“死亡路段”——通麦。通麦沿线的山体较为疏松,且附近遍布雪山河 流,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,故通麦一线有“死亡路段”之 称。途经此地时应尽快通过,不宜停留。通麦海拔只1800多米,属峡谷地段,其中川藏4080——4083这3公里路上,竞然有数人命丧同一路段。这是骑兵的伤心处。看这里的路远比不过72拐复杂,主要还是放松警惕了。我在这里豆留了一会,主要想凭吊一下死去的战友,在这里我毫不隐瞒地说,我敬慕那些生活在死亡边缘的人,他们或许是潜水员,登山员,消防员,战士士兵或许是土匪,海盜,贩毒者,他们式许崇高或许是卑鄙但他们始终是透明人。这些游戏人生的户外者虽然称死亡为玩完,然而他们是最热爱生命的一群人。我想,我们最好把我们的生命当作前人的继承者,我们的生命也将有后人来继承,面对阴暗不明的死亡威胁 ,能露出唇边的微笑,热爱生命,不怕死亡的气慨,还有什么事可纠结那。能将自己的生命寄托在他人记忆里,不仅有自已的亲人在思念,还有广大的同志者在思念,这里的草木在思念。子魂魄兮为鬼雄。
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骑迹路魂
9月23日
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骑迹路魂
9月23日
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骑迹路魂
9月23日
然乌湖
然乌——波密这一段是进藏以来最享受的一段。顺流而下,风光秀丽。无法用语言形容。眼睛开始不够用了,希望能生八只眼。
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骑迹路魂
9月23日
然乌的物价奇贵。一根油条一块五
一个包子一块五。老板娘还说不贵,那么远运来的。难道是马帮运来的吗。
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