2013国庆船底顶之无兄弟不登山 - 湖南 - 8264户外手机版

  湖南

目录


001-009楼:集体照;

010-147楼:船底顶的一些风景;

148-161楼:9月30号抵达罗坑休整;

163-170楼:过第一个吊桥;

171-181楼:上水坝;

182-203楼:3段水渠集锦;

204-218楼:第二个吊桥;

219-240楼:乱石坡;

241-272楼:下悬崖 ;

273-273楼:毕业照;

274-275楼:船底顶上的篝火

276-297楼:上山途中;

298-320楼:山顶的一些pp;

321-370楼 & 373-379楼:下山途中;

371-372楼:下山腐败;

380-383楼:归途;

简介:2楼

具体行程:D1(10月1号)罗坑-平坑-水渠--乱石坡--断崖-船底顶

          D2(10月2号) 船底顶-落日大草坡-高幛顶--峡洞--上斜村-新洞;

出行计划:3楼;

实际开支:4楼;

包车相关:384楼;

向导相关:385楼;

装备租赁:386楼;

个人体会:8楼;

图片较多,请直接输入楼层,各取所需。

9月29号晚9点从中南林业科技大学出发
本帖最后由 谦山万水 于 2015-3-7 11:31 编辑

船底顶位于石门台自然保护区核心地带,横跨英德,曲江,乳源三地,属亚热带季风气候,多雨,空气清新,湿度大,山势险峻,多峡谷,既有丛林、草坡,又有碎石坡、巨石阵,还有少量溯溪、攀爬路段。而且线路较长,如果天气不好,云雾缭绕时,会给辨别方向带来很大难度,容易迷路。线路较长,中途下撤点少.船底顶穿越号称是:“广东省目前最艰苦、最经典、最具挑战性的穿越线路”。 抵达长沙火车站

本帖最后由 赤炼狼 于 2013-10-9 20:10 编辑

具体行程:

929(晚上长沙出发)

晚上2349长沙火车站出发,约第二日零晨5:32到韶关。包车到罗坑

930上午到达罗坑或平坑扎营休整,联系向导

101:起6:30(罗坑)-(水渠)1100-g(乱石坡)13:00-(断崖)13:00--pm18:00 (船底顶) (须在1030前到达水渠尽头),行程约16KM

102

am:7:30 (船底顶)---pm:18:30 (新洞).行程约18KM

24:00左右返回长沙

D2101):

罗坑-平坑可容一辆手扶拖拉机的机耕路 缓升 约用时2小时是否坐拖拉机待定 平坑有白房子小卖部

平坑-水渠-补水点-水渠尽头(走到尽头有座铁索浮桥)
缓升机耕路和基本无爬升的一边水渠一边山体的小道
路上有石头小心咯脚 约用时2.5小时

丛林溪水乱石-乱石坡-左切进入碎石坡-脆碎石坡-补水点-悬崖
先溪谷林间湿滑路后乱石(攀爬拽扶迈等无其不用)接着是丛林最后是高山草甸沿途基本有玛尼堆指路 爬坡急升 提醒走该路段时一定注意身体平衡谨防滑倒同时注意有可能的乱石滚动伤及自己或是其他队员。约用时4个小时天黑前(据最近去过的队伍了解,大约1730-18点之间天黑)一定要通过悬崖
计划在丛林溪水乱石段午餐 大约在HB1000处应该是最后的补水处,必须补足水,顶上无水。乱石坡顶有一草甸平台可以作为临时营地,如果在天黑前无法通过悬崖建议在这里扎营。

悬崖-船底顶望顶营地高山丛林草甸 约用时0.5小时

D3102):

船底顶-落日坡-高嶂顶-峡洞(补水点) 密林下山路段 坡陡 下坡时注意技巧 计划在峡洞午餐 约用时5个小时

峡洞-电站-上斜村-新洞小学
约用时3个小时

【车辆安排】

14座车,包韶关到罗坑(登山口)和新洞(下山口)到韶关700元。

营地建设:赤炼狼、尧子、虎子、铎、嵩

大厨:贝壳、哎呀

后勤:慧文、江寒、何员外、“海涛”、兴隆、王可

临时医护:赤炼狼

文娱部长:超哥(负责山里的文娱活动)

财务:哎呀、嵩

领队:赤炼狼

前队:嵩、铎 负责:开路 探路 路标 寻找水源、协助全队下悬崖、营地建设

中队:慧文、哎呀、王可、江寒、何员外、尧子、“海涛”、贝壳、兴隆、超哥(匀速前进,人与人间距不超过30m,实际以在视线内为准)

收队:虎子、江寒(确保队员不掉队)

【公共装备统计】

炉头和套锅:共两套(已有一套2-4人的,租一套4-6人套锅50元)

【公共药品】

季得胜蛇药、活络油、碘酒、白药、肠胃药、感冒药、包扎带等

【帐篷分配】

至少共需7顶双人帐。MM不需背帐篷。

不背帐篷以及公共装备的GG在不超过自己正常负重情况下请积极参与背负公共物资:
(全队准备4个空2.5可乐瓶补公共水)

【分组】

两人一组:

嵩、铎;虎子、江寒;超哥、尧子;赤炼狼、贝壳;何员外、“海涛”;慧文、哎呀;兴隆、王可;

【食物安排】

个人需准备1个早餐、2个中餐和相关路餐,各位请自带碗筷。

D1

早餐:自行解决

中餐:队伍统一

宵夜:队伍统一

D2101):

早餐:自行解决

午餐:自行解决(队伍开炉煮汤)

晚餐:队伍统一

D3102):

早餐:队伍统一

午餐:自行解决(队伍开炉煮汤)

晚餐:队伍统一

【全队公共食物】

大米:1KG

面条:3KG

袋装肉丸:2KG

金针菇:2KG

大白莱:1KG

紫莱汤包:20小包

榨莱:10

浓汤宝:12

油:顶多200毫升

盐:1

红糖:1

生姜:酌量

【食品计划】

(建议)每人根据自己的实际情况足量配备

食品:两顿正餐的干粮,行进途中补充的行动粮(高能量可口的食品如朱古力等),一天的应急粮(压缩饼干等);

水:每天不少于3的水及500毫升的运动饮料、途中及营地有水源补充,请备好补水的容器(水壶、水袋)。

户外食品配给采购原则:遵循卫生、足量、营养、方便食用、方便运输与保存、少产生垃圾、经济实用的原则进行配备(晚上进行食品配备交流,看看谁配的最科学合理)

【费用预算】

本次活动为非盈利、非商业、费用均摊、责任对等的自助和互助活动。

约伴确认同行人员购买合适户外意外保险

消费参考:

保险费:每人10

包车费:700元。按14人平摊每人50元;

向导费:250-300一天,500-600元。人均38-46

来回火车票:34.5+69=103.5

公共物资费用:如上清单以实际发生的为准。

总共213元每人,无帐篷每人约加40元。其中公共食品(到那边菜市场采购)、套锅、山下腐败等按50元一人估算。此次消费约300元每人。权威解释见实际财务支出!


从罗坑出发咯
本帖最后由 赤炼狼 于 2013-10-9 20:32 编辑


照一张集体毕业照

往新洞方向机耕路与水泥路的分界点
本帖最后由 赤炼狼 于 2013-10-9 21:55 编辑

此次出行感谢省版七爷介绍株洲威猛,感谢株洲威猛提供的包车联系电话,感谢林科大星空户外提供的户外装备出租,感谢一路方司机和向导星仔的照顾,以及与我同行的13个好伙伴!!!


第一次听说船底顶是在今年端午上韭菜岭的时候,当初就萌生了要去船底顶找虐的念头。从中秋前两三天准备召集12-15人去,到中秋前一天确定出行14人名单,我开始着手准备此次出行的一些细节工作。


出行前两个担忧:一是船底顶地形复杂,强度很大,此次出行人员除了我有过户外经验外,其他人基本为零,只有一人去过一次武功山,出行安全成了我最大的担忧;二是包车、向导的问题。

对于第一个担忧,我只能千叮咛万嘱咐,要伙伴们提前十天看前人贴(提前做好心理准备),准备个人物资,以及出行前的身体恢复性锻炼,另:每人购买拉磨无忧保险。再有就是对队友的信任(我们这批人暑期一起带过几所学校的军训,身体问题不大、纪律意识很强、有较强的团队意识)。
对于第二个担忧,通过网络多方搜集,最终搞定包车问题,向导只能到罗坑当地临时再找。

关于爬山:从武功山至明月山重装穿越、韭菜岭的尝试、无向导穿越湖南最高峰酃峰,每一次爬山都有不同的感受,风景就在那里,只是你看或不看罢了。早已习惯汗水浸透衣襟的感觉,当你气喘吁吁的望着一个接一个的山头,心里不再有畏惧,只是觉得一步一步往前走,我会到达山巅。沿途的景色以及出门在外遇到的各色人物,让曾经看不惯这看不惯那的性格变得渐渐能接受身边所发生的事情。

关于户外:户外有风险,出门须谨慎!我从不拿自己的生命开玩笑,每一次出行的计划必须得在脑海里重复N次,做到胸有成竹,这样出门在外,不仅能有目的的看到比常人看到更多的风景,还经常能收获意想不到的惊喜。

回顾此次上船:实际行程和计划相差不大,预算也还在范围内,除了局部抽筋外无人受伤、无人掉队。最重要的是这次上船给每一个伙伴留下了很深刻的印象,当听他们一个个说这次上船不后悔、下次去哪里、还一个个给自己定义为新驴,我心里着实很高兴!一路上吵吵闹闹,满头大汗,气喘嘘嘘,过危险地段担忧对方的眼神,平日里难得暴露自己本性的各位“兽类”居然一个比一个野,在大自然中生活的人才是最纯真的!

新洞小学的合影

10月2号晚抵达韶关火车站准备回长沙

下山了,在面包车上的小合影

伤心大草坡的合影
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