175四姑娘山大峰登顶记 - 湖北 - 8264户外手机版

  湖北
莫克6338
2013-10-11 13:28 倒序浏览 14560人浏览
本帖最后由 莫克6338 于 2013-10-14 11:48 编辑

关键词：四姑娘山 大峰 登顶 成绩：32/36人登顶
活动时间：2013年国庆
我的登顶时间：莫克 2013年10月4日8：07

    “为什么你要去爬山？”
    “因为，山就在那儿！”
     这是从前听到的一句话，我很喜欢。四姑娘山，我终于来了，你好吗！

    当我站在海拔5038米的四姑娘大峰峰顶，艰难地呼吸着稀薄的空气，回望这一路走过的艰辛，痛！并快乐着！这是我选择的路。

   
    只有走过这样的路，才能看到这样的风景！所以我选择风雨兼程。


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莫克6338
10月11日



如果没有站在山顶，我不会如此骄傲！这儿在高高的云端之上，这儿寒冷，这儿空气稀薄，这儿只有山，和万年不化的雪。
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宝马outdoor
10月11日
支持莫克，顶起！
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莫克6338
10月11日
     我是莫克，我爱摄影，我爱登山，我，一直在路上。
     登顶的时候 ，我有我的战友，我不孤独。
     不管路途多么艰辛，一路上总有你们这帮你的欢声笑语。我为有175的这帮铁杆兄弟姐妹而骄傲。

    “飞翔的宝马”——莫克摄
   
    宝马，真名“熊梦林”，175户外的超级领军人，有了他，出行就有了安全感，他总能在各各细节把大家照顾得很好，曾在四姑娘山担任救生员工作，对当地的情况了如指掌。所以你需要拥有的，就是毅力，放心大胆地去战胜自己。

     副领队，倔强，黝黑的皮肤，扎实的身板，美女的守护神。本次活动负责收尾，工作辛苦。两个领队一前一后，把所有队员保护在中间，给大家的是一种安全感。
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莫克6338
10月11日
    只有经历过了，才知道要达到顶峰有多么的不容易，才知道这一路有多艰难。
    这所有的故事还得从成都说起。
   
    2013年10月1日晨，各路神仙到成都东站集合，合影，出发。
     34名队员，最大55岁，2名领队，共36人。
   
    这里有必要把我们坑爹的行车路线介绍一下。
    本来从成都到日隆镇只有区区238公里，但是由于山体滑坡，塌方，道路不通，只有越野车勉强能过，有不听劝的越野车司机硬闯，结果车毁人亡，没办法只能改道。

     选择路线如下，全程517公里，多走一倍的路程，但是，国庆期间，都江堰汶川高速是去九寨沟的必经之路，人们倾巢而出，将短短75公里路程挤得水泄不通，加上山路隧道过多，部分路桥垮塌，单线放行。原本一个半小时的路程，在这段路上整整花了9个多小时，司机踩离合踩到脚都快失去了知觉。
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莫克6338
10月11日
一波三折，原本最快只要5个多小时的路程，我们一共用了25个小时。总算是到了日隆镇，此刻已是2号早上10点半。
    在六哥六嫂家休息，放下行李，分好房间，立即启程去游览长平沟，即四姑娘山国家地质公园。

    日隆镇是四川省阿坝藏族羌族自治州小金县辖乡，国家AAAA景区——四姑娘山景区，以双桥沟、长坪沟、海子沟及四姑娘山“三沟一山”组成，这里山势奇特，流水清濯，古树苍翠，自然生态完好，这里蓝天白云，冰雪奇山，草甸湖泊及各种野花的有机组合，千变万化，浑然成天。——摘自百度知道


长坪沟风景一览

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莫克6338
10月11日
原计划10月1号下午7点到达日隆镇，晚上在日隆高海拔城市休息调整适应，结果这个时候还没有下高速，下了高速已是深夜，在路旁匆匆吃个晚饭，继续赶路。因为凌晨不让开车，十一这个特殊时期在要想在这里的小镇里临时订37个人的床位几乎是不可能。途经汶川大地震遗址


    司机辛苦，载我们走了一段夜路，凌晨1点半停在路边，整车人，就在坐位上睡了。五点半，车发动了，我们继续赶路。

晚上车停在海拔3000米的山间，天气很冷，又下起了大雨，车熄火没开空调，车内的空气很快让人窒息，大家都没睡好，司机更是只休息了半个小时，蚊子闹得他没法合眼。

    天还没亮，车在山间小心翼翼地开着。
    “突然”!
    车胎爆了，没办法，司机又得拉着我们走岔一段路去修理车胎，来回又多走了20公里，时间正好赶上早餐。
    修车店的附近，在藏民家里吃了顿早餐，计划外的堵车消耗了我们的一顿路餐，又到超市里买点补给。





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