本帖最后由 leohead 于 2013-10-12 15:58 编辑
贡嘎是一条非常成熟的穿越路线，只要计划得当，不会有什么风险。（但还是有人出事了，是别的队伍里的，此事后表）。网上攻略非常之多，大多信息也非常有用，但是大多数都是复制黏贴的，细节照顾甚少，所以本节我旨在交代一些细节问题，让后来者做计划时能更周全，少受些苦。大计划方面请君搜索之，八九不离十。
我所说的都是基于国庆——秋季贡嘎西坡的基本状况而来，而且我们没走巴旺海。其他季节来徒步的可供参考，但有些情况会有出入，请谨慎参考。
1、 关于安全。首先说安全，是因为这一路上我目睹了太多的问题。我们七个人的团队里就有一天有人落单，单独行走，还好ＴA后面还有人。我遇到了几个十几人的团队，走得慢的、掉队的人一问三不知，不知向导的名字、不知领队的名字、不知扎营地是上日乌且还是下日乌且，不知是莫西沟头还是尾，夜幕降临了找不到马帮，找不到营地，在那里干着急。最后终究有个朋友迷路失踪了，（万幸最后无事，但貌似付了一万多元的搜救费）。我想说的是，一个领队不仅仅只是在网上召集一些人来分摊费用而已，不仅仅只是会复制黏贴别人的攻略而已。仅从安全约伴角度来说，你就要明确各自权责，留下紧急联系方式，尽量购买户外险，签协议。行前你要对每个队员明确向导、宿营地的信息，明确每天的行程、出发时间、注意事项，要注意能力偏弱的队员，要确保所有队员不迷路，不掉队，不走失，不冒进，不发生危险，等等等等。比如这个国庆，山里2点半以后就陆续下雾，能见度不足百米，迷路、掉队的风险倍增。很多队伍其实都是碰运气，正好没事所以无所谓，但出事的风险真的非常高。而一旦真遇不幸，所有相关人员都要负责。所以，
万事安全为先，不要掉以轻心。
2、 关于行程。我们队伍是9月29日从成都包车出发，当天下午杀到康定县城采购基本物资，傍晚抵达新榆林向导家，10月6日包车成功回到成都，比原计划晚了一天回来，因为子梅垭口大雪拖延了一天的行程。一旦贡嘎寺附近下大雪，子梅哑口必定要花很长时间：
轻装徒步从上子梅到哑口至少仨小时。包车走的话清早有暗冰走不了，一定要等到近中午冰开始融化，再加上防滑链，车子才能缓慢上行。有雪地高原经验的童鞋应该好理解，所以子梅哑口的时间在风雪天气中不好确定。如果走巴旺海的话也要多考虑一天，我们没走。所以，在有雪的季节里，定计划一定要多留有一天的弹性，因为天气都是不可预测的，有时候还有人员健康方面的问题要考量。包车走子梅哑口，包车费用会相对高，因为要翻哑口。若走巴旺海，包车会便宜点。子梅垭口上有住宿，10元每个帐篷，那里无论何时包车都很多，冬季更便宜。第一天如果体力不行就再下日乌且哑口扎营，第二天再走上日乌且营地然后再翻哑口，尤其是对有高反的人来说这是个不错的选择。强驴的话直接杀到上日乌且扎营没有问题。我们是从新榆林进，子梅垭口出，并没有走巴旺海。这是集体商量的结果，第一是天气因素。我们在山里第二天大雪，第三天大雪+大雨，一路走下来全部装备已经完全潮湿，体力消耗很大，再加上我们最后碰上了相对好天气，所以我们商量就不走巴旺海了。其次，向导也不想走，一直在强调那里路烂，山体垮塌，（但应该不至于无法行走）。在我们行走的那几天，子梅前往巴旺海的路可预见的非常烂，要走个来回他们向导也畏难，所以我们也没强人所难，但如果你强行要走也无妨，毕竟你付费了的。而
康定县城有2路车可以坐到老榆林和新榆林村，没必要包车。
3、 关于装备。不同的人员对装备的要求是不一样的，基本装备我不说，大家都懂。但在10月所处的这个季节我想有一些东西是必须的，他们会让你徒步的舒适度大幅上升，在关键时刻感觉飘飘欲仙。
登山杖、墨镜、防晒霜、唇膏、帽子、手套、垃圾袋、姨妈巾、干袜子、备用鞋、雪套、对讲机、头灯等或手电。登山杖一定要，上山下山就是第三只脚，我习惯单杖，因为另一只手要拍照，喜欢双杖就带俩。墨镜和防晒霜是标配，不戴墨镜很容易雪盲，回家后眼睛痛。高原紫外线强烈，不保护好皮肤嘴唇准蜕皮，这和男子汉气概没关系，和你的身体健康有关系。塑料垃圾袋尽量多带，一路上除了拾掇自己产生的垃圾外，万一碰上恶劣天气，鞋子进水后垃圾袋包脚绝对是一个星级享受。当然还有妇女用品姨妈巾，万一鞋子受潮后它就是吸潮利器，令潮鞋的舒适度火箭般蹿升有木有！！天真无邪的小子们可以去大超市选最便宜的夜用款即可，回家后各问各妈如何使用。干袜子在潮湿的气候里也是个极品的尤物，切莫怜惜，多被几双。备用鞋就有说法了，碰上像我们这种大雨雪交加的气候，再顶级的鞋子多少都要浸湿，最好你带个雨鞋，否则你就带两双登山鞋，但那会比较重。包里再塞一双薄拖鞋，非泥地里它能解放你的双脚。雪套在大雪中的作用显而易见，不可不买。头等和手电不用多说了吧，尤其是天色暗下来你还不能及时到营地时，在荒郊野外亮光就是希望。对讲机非常重要，至少有三个，向导或马夫一个，他们经常会赶在前面，队伍中一个，扫尾的队员一个。山里没法充电，锂电池对讲机很难坚持完6天，要么每小时开机一次通话，要么准备6个首台，轮换着使用，手台有时候就是生命电波……最后，一双好的登山鞋真的很有必要。这次七个人里，表现最好的是Danner的高筒靴子，貌似只有略微湿漉（主人也坐过马），当然也最贵。哥伦比亚的omini tech靴子表现也很出色，性价比不错。天木兰表现合格，至于迪卡侬、甚至骆驼牌的，我看一般天气条件下勉强可以，极端天气下就歇菜了。至于身上的冲锋衣大体都合格了，低价的牛津布防雨没问题，透气差点。高价的软壳真是高端大气上档次有内涵哟。
第三天雨雪裹挟下的双脚，其实这算是比较好的光景了。。。
4、 关于物资。行前采购物资要有本帐，如果你们想腐败点就把柴米油盐酱醋茶辣子都备上，提醒向导煮锅炒锅一并带齐并租个大气罐。我们只是普通要求，七个人的量大概可以采购：20斤米、3斤挂面（每顿半包）、一斤米线、四颗大白菜、一提牦牛腊肉（向导赠送）、每天3袋榨菜、3瓶老干妈、一人一天一个苹果、一个大柚子、两根大白萝卜、几罐午餐肉、一袋土豆、一些火腿肠。这些大概够山里6天的正餐消耗。肉食动物多的可以适当多采购些午餐肉，甚至猪肉、鸡肉之类的，但尽量不采购生肉。
高山上的猪肉牛肉不容易煮熟，和气压有关，你要注意。一般正餐是晚餐，早上会煮一些米线和面，所以路餐也很重要。这次总结了一下，
我觉得牛肉、葡萄干、士力架、巧克力和苹果应该是路餐的主力，轻便，易保存，热量高。留足自己的口粮，多买一些供分享或者紧急时候救助其他队伍迷途的羔羊。沿途都有水源，不习惯喝山水、雪水的只能自己每天支起炉子烧水，一个大的保温好的水壶能保证你一路喝上热水，但携带是个问题。冷水的话最好准备个水袋，3L的水袋基本装个2L水一天就够了，太多了太重，但喝水方便。带几包咖啡或橙汁什么的，宿营时煮来喝很舒服。康定物价总体不高，供应丰富，高原苹果尤其好吃，没必要从成都采购。
5、 关于消费。国庆是黄金时期，总体价格不低，我们此次全程费用大约是1700左右/人，没人做财务报表，所以只能预估。国庆期间，班车每天都很紧俏，提前三天订票，130元左右/人。东风商务包车来回是1600±，康定县城包车到电站后面是200块一辆面包车，从村子里包车过去是150元/车，租马连向导是60-80元/天，老榆林那边行情偏贵。马匹行程都是按7天+3天返程算的，无论你要少走几天，算法不变。中间骑马价格是自费项目，差距大。第二天从上日乌且营地到日乌且哑口200块钱，骑马前要明确骑的终点在哪里，不到终点绝不付账。
一般我推荐每天早上先走俩小时再在路上拦马，可讲价而且还便宜，竞争比较激烈，选择多。住在上子梅村，国庆旺季一个有炉子房间里的铺50元，去年才30元。上子梅村包车经上木居去康定路况好、没雪时价格在900元±。大雪+路况糟糕的话价格在1200-1600之间。这一段最糟糕，司机还会试图不断加钱，甚至强行收取，后面详说。山里还有几段过路费：下日乌且到上日乌且营地有段河道里牧民自架了一座桥，15元每人，不讲价，目光范围内没找到绕路的可能性。冬季牧场有人收取垃圾清洁费，还有乡政府的公文，上面说30元，我们只给了10元，据说人多可以强行闯关。之后不久还有个过桥费，比起之前的那个，这是座大桥，10元而已。你顺着河谷石滩走可能避开垃圾清洁费可躲不掉过桥费。进了贡嘎寺前的三岔路口还有个20元的门票费，不管你去不去寺庙都要交。贡嘎寺住帐篷里的一个铺位30/人，房间里的一个室内铺位（自带卧具）40/人，寺内有火炉房间和喇嘛自己商量价格，寺里可乐10元/罐，可附赠小东西。上子梅村有小卖部，能买到凤爪，一些蔬菜和猪肉牛肉，价格自己看着办。租个做饭的气罐60±，山里的花销大概就是那样了，其他都是个人花销。
6、 关于高反。如果你到了康定县城就有高反的话还是劝君回家，高原不适合你，你的身体毕竟更重要。一般人不会有问题，康定海拔才2500多米，进山以后第一个截点是在上日乌且营地，海拔4300米，一路上看到不少因高反难忍而返程的朋友。如果你能忍住，第二天还有个哑口大约是4900米，撑过这俩截点你就基本克服了高反啦。第三天的莫西沟营地也有4200米高，有部分人还有轻微反应，但应该都在逐渐转好了。高反归根结底就是脑部供血不足，一般症状会是头疼或者呕吐，严重的会有肺部不适甚至危及生命，所以不可小视，自己要量力而行。据说出发前吃一周的红景天有效，但我几乎不高反，所以我不清楚。但出发前尽量别感冒，这是对的。带一些头疼粉、高原安、芬必得之类的镇痛药会缓解高反带来的头疼的折磨。
在高原地带，精神层面不要太兴奋，不要大喊大叫，不要剧烈运动，不要心里不断提醒自己小心高反，顺其自然。还有，胖子和运动员高反几率要高于常人。
7、 关于团队。一般来说现在都是网上约伴团，出来都是成年人，一切平安无事就是福。但要做好相关准备，比如签个共同协议，建议每个人购买旅行意外险，留下紧急联系方式。在此基础上，有一个和谐的、健康的团队我认为很重要。比如，行前计划做得到位，任务分配明确，队员各司其职：有负责任的领队、财务，有带队的有收队的。行进过程中有事好商量，尽量避免矛盾。遇上大事集体商议，少数服从多数。徒步时不脱离队伍，不搞个人英雄主义，帮扶较弱的队员，甚至他队掉队的队员。个人要自觉，大家都很辛苦，能不麻烦别人的时候尽量自己做，要多为他人考虑。你雇了向导，但他不是你的奴隶，颐指气使，什么事情都要人干。
互相尊重才是正道。
8、 关于藏族同胞。我遇到的向导、L司机都是好人，爽快、淳朴，我们很喜欢，甚至很多普通的村民都很善良淳朴。但在子梅遇到的那群藏族司机或藏民，我甚至不想称他们为同胞。在川西藏区包车，司机师傅不讲信用是出了名的，随时放你鸽子，随时要加你钱，甚至前车停下向后车收取开道钱也很正常，和土匪一样，拦路抢劫。关键他们又说藏文，我们不通，很讨厌。我的看法是，遇到拦路收钱时，心里要硬气，让给他们知道我们其实不赞同。但不要激化矛盾，如果只是人均十几二十元钱也就算了，当作送他们的吃药钱。如果他们要得太过分了，所有游客要团结但尽量不要采取过激举动，所谓能屈能伸。贡嘎地区是有警察的，我看那群人对警察那是完全毕恭毕敬的，但不知出了事报警是否有用哈。包车讲价策略应该是，先压低价讲，做好弹性加价的准备，但要有个底线，不能让他们乱来。总体来说，他们那群人不能以正常生意或者朋友角度来考量，但凡是金钱上又往来的藏人，实诚人甚少。
大家可以猜猜他们这些人在商量些什么？或者在分赃些什么？地点在子梅垭口附近，他们伟大的神山面前！！
前面那一辆白色长城皮卡，刚开始说后面十几辆每车交两百元开路费，但前面其实还有一辆长城哈弗H3开了道，那个司机开价每人10元，所以最后白色皮卡参与了他的分赃，并没有再生贪念了。
9、 关于素质。贡嘎西坡穿越一地总的来说还是比较干净，但还是有不少人素质不高，随地丢弃垃圾。自己带个垃圾袋，每天向导也会收垃圾集中处理，乱扔是不对的。还有，看到路上玛尼堆要顺时针走，指着人家的神山要用四指并拢指，进寺庙要脱帽，不拍照。在冰雪地区不要大喊大叫，露营后要适当整理自己的营地，一些基本公德是成为一名合格的户外驴子的必备素质，不要被别人看扁了。
