“你还骑上瘾了？！”
“你疯了吧，还骑？”
“就你这小身板，还想再骑川藏线？”
当朋友得知我将于6月底再次骑行川藏线时，他们从不同程度上表示了莫大的关心和疑问。很多人都不相信我能够骑行川藏线，以至于我在完成第一次川藏线骑行后，他们还是保留怀疑态度。他们的疑虑和我的身体有着很大的关系，毕竟以我的身体状况持续在高海拔地区骑行二十多天、面对可能随时变化的天气以及其他不确定因素还是有很大难度的。不过这都已成过往，能够顺利完成骑行，也算是对身体的一次挑战。
我曾于4月7日至27日首次骑行川藏线，其中由于大雪封山相克宗村至巴塘段搭车。
此次川藏线骑行是博冠十周年庆典活动中的一部分，接下来还有博冠十周年反骑新藏线的图文攻略。
6月22日正值博冠十周年庆典，我们于23日前往成都，24日正式开启此次博冠十周年川藏线骑行活动。广州博冠光电科技股份有限公司专业经营“BOSMA博冠”品牌，是从事各类望远镜、天文望远镜、枪用瞄准镜、夜视仪、显微镜等光电仪器产品的研发、生产和销售服务。
“游历世界，哪里是归宿。离别那日我不再回望，不是我没有怀念你的爱护，而是我要走得更远。”
此次骑行出发前几日（6月17日），坐地铁时遇到一个高考结束准备骑行川藏线的妹子，一个人掂着单车从高铁转地铁，内心叹服好大的勇气。她的装备还没准备齐全，要到成都置办，而且还没买去往成都的车票。在地铁上聊天预想着可能会在康定遇到，没料到我们因为推迟出发，竟然在成都就遇到，而且住在同一家客栈，一路上也遇见过好多次，这都是后话了。
6月22日，参加完博冠十周年庆典活动，骑车去单车店打包。偶然间看到村子里有家烩面店，心想这也算是出发前最后一顿晚餐了，尝尝家乡的味道，吃碗烩面好出发。点了大碗烩面，一份荆芥拌洋葱，有点小奢侈。事实表明，烩面味道还是不错的，配料也还丰富，有海带豆腐皮蒜苗香菜，如果再有点青菜就更好的。那是家的味道，久违的味道。
23日到达成都，在九龙鼎客栈“意外”遇到了上文提到的妹子，而且住在隔壁的隔壁；在波尔那里买配件时又遇到。其实这妹子骑行川藏线挺坎坷的，22号聊天的时候说在体院附近吃了个饭车子就丢了，还是锁着的。报警看监控仍是没有办法找回。后来在下高尔寺山的水泥路段，被一辆突然掉头的拖拉机给撞到了，在雅江住了几天院，但这妹子后来仍然坚强地完成了骑行。
D1 6月24日 成都——雅安
这是浦江途中午餐时的合照。第一日的骑行比较轻松，大家都还沉浸在骑行的美好旅途中，没有一丝的疲惫与不堪。不过就一个上午的工夫，山鸡的脸被晒得有点红啊。（关于正式结伴出发以及小伙伴名字的由来，明日详作讲述）
今日在天全吃过午餐，出县城十多公里处塌方致使道路中断，不得不在此休息约2个小时后放行。我们到达此处时，已有约10个骑友在此休息。骑友们陆续赶至此处，全聚于此，场面蔚为壮观，异常热闹。在这里又遇到了那个70多岁的大爷，他从南京一路骑行至成都，历时一个月。大爷明年还要骑行滇藏线。上图右一蓝色骑行服者为让人佩服的大爷。
